泉州市区没有直达福厦高铁泉州东站的快速公交

福建地铁圈

泉州市信访局就网友反映“泉州市区没有直达福厦高铁泉州东站的快速公交线”进行了回复！

尊敬的各位LD，
福厦高铁泉州东站运行也一季度有余了，本人是泉州市区泉秀路与温陵路这带居民，
K502 号称沙丁鱼公交，每到周末往返市区都乘客爆满，是泉州单线载客量最高的公交线路。开元盛世广场福厦高铁泉州东站 一共设置了46个站点停靠。K502一趟下来都要将近2个小时。
K508 市中医院首末站到福厦高铁泉州东站，一共设置了40个停靠站点，路程要绕到40公里，一趟下来要2小时40分钟！！
而且之前公交集团回复说“”K508路共投入13部车辆运营，日运行76趟次，班次间隔约为12-30分钟，节假日期间平均每趟车到达或乘坐仅为1、2人左右。”因为这个线路所花费的时间太久，所以上座率才会这么低！
这两条线路到泉州东站都要绕路并且中间设置站点较多，还不包括等车时间！
我外地朋友来泉州老城区旅游，如果是高铁到泉州东站是比较方便的，但是从泉州东站到泉州市区却非常不方便，本人建议，设置一条类似K1的快速公交线路，从泉州东站发车到泉秀路的泉州汽车站，这样子不仅仅节省了旅客时间，客流量也会多，公交公司也能有比较好的收益！而且，外地游客从泉州东站到市区的泉州汽车站以后，可以换乘古城小白公交车，逛泉州老城区！
新建福厦高铁客运专线是国内首条跨海高铁，在泉州境内途经3个站，其中，新泉州东站选址于泉州台商投资区，将打造成为泉州市城市中心综合交通枢纽与对外展示窗口。该项目建成后将极大方便市民出行，提升泉州辐射力和凝聚力。泉州市区到泉州东站的直线距离才18公里。
因此，希望可以增设一条泉州市区到泉州东站的快速公交线路！减少乘客耗费的时间。

官方回复
2023-12-29 17:28
泉州市信访局
网友：
     您好，欢迎给泉州SW张毅恭SJ留言！您留言反映“泉州市区没有直达福厦高铁泉州东站的快速公交线”的事项，泉州市公交集团有限责任公司进行了调查处理。
    据泉州市公交集团有限责任公司进行了研讨，现将情况反馈如下：经核实，目前K502路总里程为29.1公里，经停46个站点，平均运营时速为23m/s；K508路总里程为38公里，经停39个站点，平均运营时速为24m/s。根据《公共汽电车线网设置和调整规则》（GB/T37114-2018）GJ标准中“公交快线平均运营时速应达≥20km/h”，K502路、K508路车辆均在符合规定的限速内安全行驶。
    公交车作为满足人民群众基本出行的社会公益性事业，由于其所具有的特殊性，故其是以解决市民最基本的出行为主要任务。且K502路及K508路线均与K1路同为跨区域快运路线，在福厦高铁泉州东站的平均客流分别为130人/天、100人/天，平均运行时长分别分别约为80分钟、92分钟。
    目前，途经福厦高铁泉州东站的公交线路有K502路、K507路、K508路、K19路、707路、710路等6条，乘客可根据出行需求选择搭乘相应的公交线路。针对您建议增设途经泉州东站公交线路的诉求，泉州市公交集团有限责任公司也将持续关注泉州东站的客流情况，结合市民出行需求、车辆配备情况等综合因素，适时优化福厦高铁泉州东站的公交线网。此前泉州市公交集团有限责任公司拨打您的电话均无人接听，特在此回复。
    此外，泉州市公交线路的新增、优化、调整等均依据市ZF批准的《优化泉州市中心城区公交线网规划》和《环泉州湾公交发展规划》等两项规划（以下简称“两项规划”）。两项规划”已于近期修编完成，泉州市公交集团有限责任公司将继续按照“两项规划”的要求，并结合路网、公交首末站及相关配套设施等的发展建设，逐步完善公交线网布设，为群众创造更加安全、舒适、便捷的公交出行环境。。#冬日生活打卡季##泉州# #泉州头条# #泉州# #泉州的前世今生# #泉州爆料# #泉州生活记录#

仙作

等R1

仙作

等R1

仙作

等R1

仙作

等R1

hangel

小城市就是这样

泉州第一皮卡丘

等R1要等到什么时候，泉州公交现在最重要的任务就是整合大泉州的公交公司，把县市公交都收归进来。

过路老妖

支持泉州送人头温暖半岛

壶见

两项规划到现在都没公示，不知道怎么编的

瓦林老被

都没有快速路，怎么搞快速公交。

壶见

泉州第一皮卡丘 发表于 2024-1-3 14:24
等R1要等到什么时候，泉州公交现在最重要的任务就是整合大泉州的公交公司，把县市公交都收归进来。 ...

到现在为止收编了谁。。。底下县级市公交资产那么多，根本不现实

泉州第一皮卡丘

壶见 发表于 2024-1-3 16:24
到现在为止收编了谁。。。底下县级市公交资产那么多，根本不现实

德化和石狮。

satin

壶见 发表于 2024-1-3 16:24
到现在为止收编了谁。。。底下县级市公交资产那么多，根本不现实

德化和石狮已经是属于泉州公交集团了，其实最难的就是晋江公交，虽然目前晋江北片的公交线路慢慢有越来越多泉州公交开到,但要真的融合甚至收编的难度还是不小

LamFuKee

satin 发表于 2024-1-3 16:42
德化和石狮已经是属于泉州公交集团了，其实最难的就是晋江公交，虽然目前晋江北片的公交线路慢慢有越来越 ...

没啥用，没看到增加什么便利

350501

satin 发表于 2024-1-3 16:42
德化和石狮已经是属于泉州公交集团了，其实最难的就是晋江公交，虽然目前晋江北片的公交线路慢慢有越来越 ...

财政统筹就可以