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泉州⇋石狮,全程无红绿灯,今年已开工

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发表于 2023-12-7 20:17 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式

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交通路网是城市的命脉,也是提升城市能级的强力引擎。随着刺桐大桥—江滨南路节点改造项目的完工,实现了刺桐大桥、凤池路、江滨南路、江湾路互通连接,不少市民也关心同样作为泉州市“聚城畅通”重点项目的晋新路快捷化改造工程项目的进展情况。



12月6日,记者走访了解到,该项目各项工作正有序开展中,计划于2025年年底完工。届时,晋新路全线主车道实现全程无红绿灯,成为泉州中心市区连通晋江、石狮的重要交通动脉。
 楼主| 发表于 2023-12-7 20:18 来自手机版 | 显示全部楼层
进展

Ⅰ标段高架桥建设进行中



据了解,从3月30日起,晋新路(泉州晋江大桥至西滨镇军垦农场段)开始实施围挡封闭交通管制施工。时隔8个月,记者再次走访现场看到,晋新路快捷化改造工程I标段正在进行高架桥桩基以及墩柱施工。“我们项目的总工期是30个月,今年6月底正式开工,项目施工分为3个标段,工程计划于2025年年底完工。”



据晋新路快捷化改造工程Ⅰ标段项目施工单位技术负责人介绍,目前Ⅰ标段的控制性工程主线高架桥已完成桩基超160根,超过桩基总量的50%,墩柱首件工程已经完成,钢箱梁已进场开始加工,计划明年年底完成整个主线高架桥主体结构施工。



作为福建省、泉州市和晋江市三级重点建设工程以及泉州市“聚城畅通”工程,晋新路快捷化改造工程项目起于六源路(北接泉州晋江大桥),终于西滨镇军垦农场,路线全长约为8.74公里。
 楼主| 发表于 2023-12-7 20:18 来自手机版 | 显示全部楼层
项目主车道按照一级公路兼城市快速路标准进行提升改造,沥青混凝土路面结构,主线为双向六车道,设计速度为80km/h;辅道双向四车道,设计速度为40km/h。



总体呈南北走向,六源路至河滨北路段主线设置连续高架;河滨北路以南以地面快速路+路口跨线桥形式,与鹏青路、南港路交叉设置跨线桥;终点一重环湾交叉设置丫型互通。项目建成后,全线主车道无红绿灯,泉州中心市区与晋江、石狮的过境车辆可快速通过,将大大缓解晋东新区以及周边道路的交通压力。
 楼主| 发表于 2023-12-7 20:19 来自手机版 | 显示全部楼层
提醒

过境车辆注意提前绕行



“该项目是泉州城市向湾发展、环湾集聚的重要基础支撑,可实现台商投资区、东海、晋东、石狮等区域的快速联系,更是晋江滨海区域的重要城市展示面、景观廊道。”晋江市交通运输局有关负责人表示,项目建设不仅对于加快构建一重环湾、完善区域路网、增强综合交通体系服务能力有重要意义,同时也是加强沿线乡镇相互联系,整合旅游资源、促进城乡经济一体化、区域经济一体化发展的必然要求。



由于晋新路是大货车经泉州晋江大桥进出城的重要通道,晋江市交通运输局温馨提醒广大驾驶员,要注意路口信息,自觉遵守交通法规,所有过境车辆绕行沿海大通道、双龙路、鞋都路等其他道路。
发表于 2023-12-7 20:39 来自手机版 | 显示全部楼层
环城路应该就是以差不多的形式标准建设
发表于 2023-12-7 22:39 来自手机版 | 显示全部楼层
补作业,只能说CW留下的遗产难能可贵。没了CW泉州也就这样了
发表于 2023-12-11 19:29 | 显示全部楼层
到了石狮就没高架了
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