厦京“空中快线”正式发布 ​厦门至北京“随到随走”

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厦京“空中快线”正式发布 ​厦门至北京“随到随走”2023-12-06 20:54·新福建

福建日报·新福建客户端12月6日讯（记者 廖丽萍 施辰静 通讯员 张磊）6日，由元翔厦门空港联合中国国际航空、山东航空共同推出的“厦门=北京空中快线”正式发布，意味着搭乘飞机从厦门往返北京实现“随到随走”，出行更加便捷。

专属值机柜台

专属安检通道

“厦门=北京空中快线”在国航、山航原有的厦门=北京直飞航线航班基础上，增加航班密度、创新地面服务举措，具有班次多、频率高、服务好的特点，同时满足一定条件的旅客还能享受同机场、同航段航班免费变更的全新服务，真正做到了高频互联。

“北京是厦门机场客流量第二大的城市，市场需求旺盛。”元翔厦门空港地勤服务分公司副总经理汪建锴介绍说，为最大化地服务好两地间旅客，元翔厦门空港在厦门机场T4航站楼设置了国航、山航“厦门=北京空中快线”的专属值机柜台与安检通道，并尽可能地提供最近的登机口与近机位廊桥，让旅客的出行更加便利。

专属行李提取区

针对进港旅客，元翔厦门空港还设置了国航、山航“厦门=北京空中快线”专属行李提取区，旅客使用手机扫描登机牌上“RFID电子行李牌”二维码，就能实时了解托运行李的动态，极大地方便了旅客。此外，元翔厦门空港还进一步升级了“一路箱随”特色服务，旅客抵达厦门机场后，通过扫码下单，即可享受行李从“舱门”到“家门”的增值服务，让航空出行变得更加便捷、舒适。

“空中快线”旅客在参加抽奖活动

“现在北京往返厦门可选择的航班很多，时刻设置的也蛮合理，对我们这种经常出差的人来说很方便。” 来自北京的姜女士说。

据悉，国航、山航“厦门=北京空中快线”自2023年10月在厦门机场上线以来，每日固定执行厦门=北京直飞航班12班次，每周84班次，航班量较2023年夏秋航季增加了20%，航班时刻覆盖早上7点至晚上22点，受到厦、京两地旅客的广泛好评。

来源：新福建

Kirin9000

今日（12月6日），中国国航宣布，国航快线发布一年后再次迎来升级。在北京首都机场至上海虹桥、杭州、成都双流、重庆、广州、深圳快线基础上新增北京—厦门航线，至此国航快线共增至七条。

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除了增班，国航快线在航班密度、时刻整齐分布、航班号规律等方面也进一步投入资源，航班进一步加密，覆盖从早到晚。其中，计划北京—上海虹桥每日往返30班、北京—杭州每日往返32班、北京—成都双流每日往返36班、北京—重庆每日往返28班、北京—广州每日往返24班、北京—深圳国航与深航共计每日往返42班、北京—厦门国航与山航共计每日往返24班。

与此同时，国航、深航、山航共同拓展了国航快线专享“随到随走”隔离区免费变更服务范围，在北京—深圳和北京—厦门航线上，支持国航与深航、国航与山航符合条件的客票免费变更一次，真正实现随到随走。

Kirin9000

航班的密度就能看出，福建哪个城市才是重要城市

空间枢纽站

想多了。福州这边主要是被高铁分流了一部分，导致坐飞机的人少。
福州站和福州南站因为是低速渡线，需要限流，导致合福线到厦门的开不了几趟，只能坐飞机。

鸭子哥

厦京？？？飘了啊

Kirin9000

鸭子哥 发表于 2023-12-7 09:04
厦京？？？飘了啊

是啊，新福建发稿，新福建是福建日报旗下的新媒体，真的很飘

Kirin9000

空间枢纽站 发表于 2023-12-7 08:45
想多了。福州这边主要是被高铁分流了一部分，导致坐飞机的人少。
福州站和福州南站因为是低速渡线，需要限 ...

铁路客流今年不会隐身吧

Kirin9000

这还是国航系的密集航班，还不算上厦航南航东航等航班，可以说是空中巴士不为过