今日铁路四站客流

圆山区

应不包括现场买票的

圆山区

一等站才有公开这数据，泉州南目前不是，所以没有

断桥寻娘子

莆田有点出人意外，福建第三大站，旅客流量略少于龙岩

yalife

泉州站去掉高铁  漳州莆田加上高铁  还是照样领先他们

金山

漳州站，龙岩和莆田站都是两条或两条以上铁路经过
泉州站不仅就一条铁路，G车还被全部调走，大量减班
可是他们三站还是不如泉州
可见有多废

仙作

莆田真差

滹沱河北地

慢慢地就被漳州超过了

滹沱河北地

漳州会增长
泉州站不会涨，只会掉

金山

滹沱河北地 发表于 2023-10-29 16:34
漳州会增长
泉州站不会涨，只会掉

漳州站有三条铁路线经过，泉州站就一条
泉州站的G车还全部移出了，就这水平都还赢漳州

350501

莆田站客流负荷只有15%，铺张浪费严重！

滹沱河北地

金山 发表于 2023-10-29 16:42
漳州站有三条铁路线经过，泉州站就一条
泉州站的G车还全部移出了，就这水平都还赢漳州 ...

难道我说错了吗
漳州站超过泉州站不是正常
还什么移不移出
移出那是你的事
别人管你移不移出
竞争很残酷的

滹沱河北地

滹沱河北地 发表于 2023-10-29 17:47
难道我说错了吗
漳州站超过泉州站不是正常
还什么移不移出

ge是？

思乡人

仙作 发表于 2023-10-29 13:52
莆田真差

300万人口和800人口怎么比

望江山

断桥寻娘子 发表于 2023-10-29 13:37
莆田有点出人意外，福建第三大站，旅客流量略少于龙岩

因为龙岩的数据里面有大量的市内短途旅客，永定--龙岩，漳平-龙岩、长汀--龙岩
而莆田的数据都是出市的

望江山

金山 发表于 2023-10-29 16:42
漳州站有三条铁路线经过，泉州站就一条
泉州站的G车还全部移出了，就这水平都还赢漳州 ...

不知一条吧，还有兴泉啊，
一条兴泉铁路，给泉州贡献大量客流数据

pzhl

望江山 发表于 2023-10-29 22:02
不知一条吧，还有兴泉啊，
一条兴泉铁路，给泉州贡献大量客流数据

请叫兴厦哪来的兴泉？

望江山

圆山区 发表于 2023-10-29 13:00
一等站才有公开这数据，泉州南目前不是，所以没有

但是龙岩站公开数据了,上面显示龙岩站是二等站

望江山

chinchew 发表于 2023-10-30 10:48
如你所愿，很多泉州人去莆田站中转，给莆田贡献了大量的客流数据，大莆田第三大战威武  ...

每天超过200趟的 福建内只有3个车站 只有福州南站\厦门北\莆田,,不管从场站规模,车次数量上看,莆田是第三大毋庸置疑 !!!

滹沱河北地

望江山 发表于 2023-10-30 11:23
每天超过200趟的 福建内只有3个车站 只有福州南站\厦门北\莆田,,不管从场站规模,车次数量上看,莆田是第三 ...

过时了
那是动车时代
高铁时代，你占不到便宜

金山

望江山 发表于 2023-10-29 22:02
不知一条吧，还有兴泉啊，
一条兴泉铁路，给泉州贡献大量客流数据

兴泉一天就两趟车，你开什么玩笑，两趟车跟没有不是一样吗

真ZZ

金山 发表于 2023-10-29 13:50
漳州站，龙岩和莆田站都是两条或两条以上铁路经过
泉州站不仅就一条铁路，G车还被全部调走，大量减班
可是 ...

人口相差那么大，拿去比，有什么意义。泉州站加泉州市区，惠安南部，晋江北部，南安大部分，还有安溪德化永春也都会过来坐，加起来都有4，5百万人口影响力，再看漳州站，漳州市区，龙海，长泰，华安南部，其他县都有自己动车站，影响能有两百万就不错了，泉州站没比漳州站多一倍以上，证明就被分流不少了