新建厦门北站进行装饰收尾工作预计九月底投用

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新建厦门北站进行装饰收尾工作预计九月底投用2023-08-19 11:04·新福建

8月18日，记者从中铁建设集团得知，新建厦门北站的内外装修、机电安装等工作均已基本完成，正在进行最后的装饰收尾和新老站房连接处融合改造等品质提升工作，预计将于九月底投入使用。

走进新建厦门北站2万多平方米的候车大厅，四段式海浪流线双曲造型吊顶大气而灵动，象征着厦门的“海丝文化”；6根托举起7423吨重的钢屋盖穹顶的“开花柱”造型则源于厦门市树凤凰木；上千个可以可分组控制的灯具正在亮灯测试；三组用于采光的椭圆天窗和大厅两侧的玻璃幕墙让室内多面通透……为了进一步凸显闽南文化特色，站房内还通过主题匾额、艺术浮雕壁画等多种形式，融入了厦门二十名景、三角梅等厦门文化元素，充分营造城市文化会客厅氛围。

候车大厅外的曲线型屋檐

托起穹顶的“开花柱”以厦门市树凤凰木为造型灵感

候车大厅内用于增强为了空调制冷效果的“风岛”

候车大厅内装修装饰已基本完成

LED指示牌

在换乘中心ZY区域安装了中国高铁站房面积最大的天气感应式智能天窗，可根据每天实时监测的光照强度、风力大小、降雨及室内外温差等数据，人性化自动开合天窗的玻璃及窗帘。预计每年减少14.13吨二氧化碳排放。

新建厦门北站是福厦高铁全线施工难度最大的车站，建筑面积25万平方米，站台总规模达到13台27线，投用后年旅客发送量将突破5000万人次，是现在的2.8倍。

（本报记者 施辰静 摄影报道）

来源：新福建