沈海高速泉厦段扩容工程工可科研课题通过验收

福建地铁圈

日前，福建省高速公路建设总指挥部组织召开了沈海高速泉厦段扩容工程工可阶段科研课题研究成果评审会议。该项目可行性研究及初步勘察设计工作由中交二公院承担。

此次会议邀请了6位行业知名专家组成评审专家组，评审该工程工可阶段的“立体轻型智慧高速公路设计关键技术指标研究”“密集城市区复合高速公路互通立交与服务设施设置关键技术研究”两项科研课题研究成果。与会专家认真听取了课题组的研究成果汇报，审阅了相关材料，并就课题研究内容进行了深入讨论评议，形成了专家组意见。

专家组一致认为课题组提供的资料翔实、研究内容全面，技术成果符合研究预期，完成了合同约定的研究内容和成果指标，同意通过成果验收评审，并就进一步深化完善技术指标验证等研究内容提出了具体意见和建议。

作为“十四五”交通运输102项重大工程项目和第一批加快建设交通强国“十四五”8个公路重点项目之一，沈海高速泉厦段扩容工程采用了“上客下混”的交通组织模式，为国内首创。课题组将继续秉持科学严谨的研究态度，充分采纳专家组意见，完善“立体+轻型”全新建设模式下的高速公路设计技术指标体系，为项目下一阶段工作的顺利开展提供科研支撑。

空间枢纽站

其实泉州到厦门的高速公路总量来看是够用的，主要还是车流量严重不均的问题。
问题的根源出在有一条是跨海通道。

滹沱河北地

空间枢纽站 发表于 2023-8-18 13:53
其实泉州到厦门的高速公路总量来看是够用的，主要还是车流量严重不均的问题。
问题的根源出在有一条是跨海 ...

环城高速的利用效率不大
桥一天没多少车过
如果搞纵向高速（第二高速）
那利用效率就起来了
纵向高速对晋江石狮有利
同时也损害一些地方利益
这就是取与舍的问题

滹沱河北地

500亿创下去

福建地铁圈

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壶见

扩容泉州不又得拆迁？