关于国铁集团的传言

闽中昆虫 · 发表于 2023-8-6 20:52

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可能是真的

闽中昆虫 · 发表于 2023-8-6 20:52

一直有传言说，国铁集团已经原则上规定有货运需求的线路最高160，无货运需求的纯客运线路250起步，所谓客货200标准实际上根本不实用。

闽中昆虫 · 发表于 2023-8-6 20:53

目前已经建成的客货200级别线路，也确实是没有几条是真正实现了货运功能大量开行货车的，最多是有些线路晚上插空开几趟货列。客货200高不成（客运开不快）低不就（货运无法大量开行）

闽中昆虫 · 发表于 2023-8-6 21:40

现在的向莆铁路，设计时速200，客货共线，实际上，向莆铁路只有少部分区间有货车，绝大部分时间都是当客专使用。赣瑞龙铁路设计时速200，客货共线，实际客专，还有南三龙也是这个情况。客货共线就是鸡肋。

闽中昆虫 · 发表于 2023-8-6 21:45

现在主流思维是客货分流，客车走客专，货车走货转。。

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