海航第三家公司退市

福建地铁圈

海航集团鼎盛时期，通过并购、重组以及IPO最终控制了10多家上市公司。

沪市5家，深市5家，还有1家在港股上市，除此之外还有三板上市公司。

11家A股上市公司分别是：

海航控股、海航基础、海航创新、海航科技、海航投资、渤海租赁、供销大集、美兰空港、东北电气、凯撒旅业、海越能源。

当然受海航整体拖累，11家公司中有7家被冠以ST退市风险警示。

分别是ST海航、ST基础、ST大集、ST海创、ST海投、ST东电、ST海越。

在海航集团破产重整过程中，这么多上市公司最终都分归不同主体。

海航控股（600221）：方大集团收购

海航基础（600515）：海南国资收购

这两家公司都向着好的方向发展，一季度都赚钱了。

不过剩下来的归债权人信托资产所有的上市公司，有的就不那么乐观了。

2022年5月24日，东北电气退市，成为原海航集团旗下第一支退市的股票。

2022 年 7 月 13 日，海航创新退市，成为原海航集团旗下第二支退市的股票。

如今，即将产生第三支退市的股票：

*ST海投（000616）。

海航投资当然也是海航收购来的。

1996年，大连渤海饭店上市了，后来通过一系列资产重组，变为房地产开发公司，改名亿城投资。

2013年8月，海航集团通过海航资本以16.1亿元受让乾通实业持有的亿城股份19.98%股权，成为控股股东。

2015年更名“海航投资”，此时正是海航集团大肆出海并购的最为火热的时期，海航投资自然也参与了海航集团海外的投资。

2015年8月18日，海航投资与美国铁狮门签署为期五年的合作。

2015海航投资与铁狮门签订为期五年合作，设立基金投向曼哈顿项目，总开发成本45.21亿美元，其中海航计划投资6.66亿美元。

但这个项目上，海航投资几乎没有获得收益，加上疫情冲击，海航投资反而亏了不少。

2020年 12月4日，海航投资以12.73亿元出售存量地产项目，由百年人寿购买亿城山水开发建设的亿城堂庭项目剩余写字楼、集中商业、商铺、酒店式公寓及车位。

海航投资开始转向基金管理与投资，以及养老业务。

其中的基金管理，实际上主要就是参与铁狮门的不动产基金主要部分。

因此，海航投资还被炒作过养老概念以及REITs概念。

不过，光有概念没有业务，再怎么炒都是要回归本来面目的。

海航投资的经营情况并不乐观。

2022年度，海航投资营收仅6421万元，净亏金额高达7.404亿元。

2023年一季度，海航投资营收仅757.0万元，业务进一步萎缩。

净亏损896.3万元。

投资者用脚投票，*ST海投（000616）股价一路走低。

今天，2023 年 6 月 12日，*ST海投再度跌停，以0.89元收盘。

海投股票收盘价连续19个交易日低于 1 元。

根据有关规定，若股票收盘价连续20个交易日低于 1 元，将被深交所摘牌，终止上市交易。

因为目前收盘价为0.89元，明天即使涨停，也不会站到1元上方。

因此，*ST海投（000616）退市将是铁板钉钉的事。

虽然海投管理层也曾发布过增持计划：

基于对公司投资价值的认可与对公司未来发展前景的信心，海航资本及一致行动人拟于6 个月内以集中竞价交易方式增持海航投资 A 股普通股股票不低于人民币 2,000 万元。

但速度太慢，动作太小。

截至 2023 年 6 月 9 日，海航资本只增持海航投资 359 万股，增持金额 355.41 万元。

现在看来，原海航集团旗下上市公司又少了一个。

如今已有4家易主：

ST海航、ST基础、ST海越、ST凯撒

3家退市：

ST东电、ST海创、ST海投

还剩3家:

渤海租赁、海航科技、ST大集