从西北边陲到东南沿海，高铁大动脉福银高铁

柳永

有这样一条高铁，它连接着我国西北地区、中部地区和东南地区，串联起了沿黄城市群、关中城市群、长江中游城市群、海峡西岸城市群。从遥远的西北边陲，到繁华的东南沿海，几乎穿越了大半个中国，这条高铁线路就是福银高铁。

福银高铁起点位于福州，线路全长2300公里，总投资3000亿元。经过6省到达银川，分别是福建省、江西省、湖北省、陕西省、甘肃省、宁夏回族自治区。

福银高铁由西银段（西安-银川）、武西段（武汉-西安）、武九昌段（武汉经九江至南昌）、昌福段（南昌-福州）共同组成。工程原本预计2022年全线通车运营，但是由于不同省份不同铁路段的建设，开工建设受到各种因素的制约，全线通车运营的时间可能还要向后推延。此前规划了昌福厦350新高铁，作为福银高铁通道的一部分，目前正在积极争取中。而且近期，福银高铁补强工程计划出炉，计划新建武汉新城站—黄石白沙铺，长约75km，预计投资140亿元、黄石白沙铺—南昌，长约170km，预计投资340亿元，实现福银高铁高标准（时速350km/h）全线贯通。

从福州经南平、抚州、南昌、九江、黄石、鄂州、武汉、随州、襄阳、十堰、西安、咸阳、庆阳、吴忠、银川等城市。在这些城市当中，福州和南昌联系密切，南昌和武汉之间的客流量也很大，而武汉和西安就更不用说了，综合实力很强，都是著名旅游城市，城市之间粘性也很强。所以，如果有一条高铁大动脉来将这些城市联动起来，辐射力和影响力将是非常大的。

我国的东西部经济发展并不平衡，西部经济发展整体薄弱，中部发展优于西部，但比起东部，还是有很大的差距。东部经济发展强劲，作为领头羊，可以更好地带动中西部发展。所以，福银高铁的规划建设，高效连接东中西部，促进人员流动和经济往来，加强区域合作，等高铁全线开通以后，将更加有力的辐射和带动中西部地区的发展。

一方面，福银高铁将东西部地区众多资源进行一个合理的重新分配，能够更好地优化东西部的资源互补，统筹地区经济协调发展。另一方面，福银高铁全面建成通车之后，沿线城市交通条件将得到更大的改善，为当地的旅游业带来直接的影响，也为它们带来更多的游客，这样一来，旅游发展也将助力经济发展。这也是大家为什么如此期待福银高铁快点开通运营的原因。