武—顺—沙高速公路，即将开通

柳永

在原“三纵”的基础上再增加“三纵”——福州（连江）至厦门（翔安）、浦城至武平、政和杨源至永定（闽粤界）；在原“八横”的基础上，整合后新增两条横线——将原厦沙线延伸至武夷新区、整合现有高速公路增加宁德至光泽横线，将原联络线漳州至永安整合为一条横线。武厦高速公路（武夷新区经顺昌至沙县通厦门，是全省“六纵十横”中的第七横），其中武夷新区至沙县联络线是此次全省高速公路网修编新增的项目。这一横建成后，厦门等沿海地区可经武夷山直达江西、浙江，既新增出省大通道，又将西北部欠发达内陆山区与沿海发达地区紧密相连，促进鼓浪屿、武夷山两大旅游资源整合。

沙南（武沙）高速是省重点项目，对加快闽北和顺昌社会经济建设，促进区域经济协调发展具有十分重大意义，各乡镇（街道）务必要统一思想，高度重视，攻坚克难。徐小明充分肯定了2022年度各乡镇（街道）及县高指全体人员做出的工作成绩，部署了2023年度工作任务，并就近期工作提出四点要求：一要努力攻克遗留的极少数征迁问题。二要认真落实2023年度工作目标。各乡镇（街道）要加快推进近期重点工作，尤其是临时用地的分户测量、报批等工作，务必在2月中旬前完成。三要推进解决工作中的疑难杂症。各挂点乡镇（街道）LD要多深入基层，加强沟通联系，促进疑难问题的有效解决。四要增强宣传意识。要增强宣传意识，提升群众对沙南（武沙）高速建设的知情度。

（武夷新区至沙县联络线项目，路线规划起于京台高速武夷新区绕城高速建阳互通，终于福银高速沙县互通，项目总里程约103公里，其中南平市境内线路里程约90公里，三明市沙县境内线路里程约13公里。）

新路网立足强化区域通道、完善城际网络、提升通道能力、优化路网衔接，实现“中心多路放射、省际密切联系、城际便捷互通、县城全面覆盖”的规划效果。

把眼光放得长远一些，把规划做在前，前期工作加快再加快，建设力度加大再加大。