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本帖最后由 福建地铁圈 于 2023-3-20 11:11 编辑
公共汽车作为一种大众运输方式,除了有票务收入外,还得到了ZF的补助。在很多人看来,公交公司就算不能赚钱,至少也能维持一定的利润,但事实却是截然相反。商丘公共汽车暂停运营一事,很快就在网络上引起了广泛关注,引起了广泛的讨论。 不止是公交车,还有很多地方都出现了幼儿园关门的现象,到底是怎么回事?据了解,目前正在精简机构,这是什么信号? 一、公共汽车事件、幼儿园事件 事实上,商丘的公共汽车停摆,已经不是华夏第一次了,以前都是县里的公共汽车停摆,而现在,却是波及到了地级市。根据商丘公共汽车公司发布的声明,该公司长期处于亏损状态,员工的工资和社保都很难保证,所以才不得不暂停运营。 事实上,这三年来,在这场疫情中,各个行业都有不同程度的影响。旅行的人数越来越少,机票的收入也越来越少。除此之外,ZF的资金也受到了很大的消耗,新能源的补贴也没有那么多。国家在得到这个消息后,很快就和公司取得了联系,相信很快就能拿到钱。而现在,巴士公司的经理又发来了一条消息,说所有的工人都已经拿到了工资。 与商丘不同,小城市的公共交通系统瘫痪,是因为城市里的人少了很多。现在很多人都选择了去大都市,因为那里有更多的工作和更好的生活环境。随着年轻人的流失,他们的发展速度也会变得更慢,这是一个恶性循环。 在小城市里,人口老龄化很厉害,老人们都是免费乘车的,因此,买票的钱就少了很多。光靠ZF的补助是不可能扭亏为盈的,如果公交车停了,后果不堪设想。这一损失所造成的后果,不仅仅是公共汽车的停运,就连幼儿园也被关闭。 现在,一些小城市的幼儿园,一个孩子都很难找到,有些学校千方百计地想办法,比如“低价促销”,免费赠送礼物,等等。就像是在做生意,而不是在做生意一样。但即使这样,许多学校还是招不到人,亏损也在意料之中。
除了大量的人口损失,更重要的是,这里的新生儿生育率很低。由于抚养小孩的费用过高,现在很多年轻人都不愿意要小孩。再加上物价上涨,他们连孩子都养不起。看来,就在这短短的五年时间里,幼儿园从“一家难进”的“一所难进”到“一辈子也进不了一所幼儿园”。 同时,教育部也在提倡将幼稚园改为公共幼稚园。公立幼儿园的价格本来就很低,光是维持工资就已经很吃力了,再加上为了吸引更多的学生,很多幼儿园都倒闭了。家长们为了方便,都会选择最近的一所学校。如果大部分的幼儿园都关闭了,那么他们的托儿工作就会变得非常困难,生育率也会变得更加难以保证。
二、裁减人员 这三年来,一些公司被削减了工资,一些公司被裁掉了员工,一些公司甚至选择了破产。这样一份工作的不稳定感使我们更加向往“铁饭碗”之类的职位。这份工作是一份稳定的工作,如果你不做违法的事情,你的工作就不会被开除,而且你的工资和福利都很高。 现在大部分的大学生都选择了在毕业后进行公开考试,而在此之前,一名北京大学的研究生报名公开考试也引起了许多网友的注意。“铁娘子”董明珠对此表示强烈谴责,认为这是一种浪费教育资源的做法,同时也提醒我们,现在的公开考试有多难。但现在,因为人口锐减,一些县城已经开始裁员。
事实上,将邻近的一些小城市,整合在一起,精简行政人员,也是一种很好的调整。因为行政区划本身就是一个小地方,所以对管理的要求并不高。这些都是行政上的盈余,浪费了国家的财力,还不如拿去给幼儿园和公共交通补贴。 那些失去了大量人口的地区,都是行政体制改革的重要地区。山西省率先实行了这一制度,相信不久之后,全国各地都将实行这一制度。除此之外,就是国有企业的改制,也造成了一些人员的减少。现在你还以为,公务员就是一份稳定的工作么?
国企的工作人员,都是有编制的,但最近这几年,很多公司都将自己的工作外包出去,所以才会被裁撤。在这个时代,如果你还能有一技之长,那才是最好的。不管目前的工作多么轻松,多么稳妥,闲暇之余还是要多学习一些技能,多一分知识总是好的。 三、概要 公共汽车的停运、幼儿园的关闭和机构的精简,折射出了目前我国中小型城市面临的严峻的人口压力。从某种意义上来说,人口的减少,也就意味着人才的减少,没有了人才,一个县还怎么发展?县与市的差距,在不断的扩大,在不断的扩大,在不断的缩小,在不断的缩小,在不断的缩小。
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