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龙岩市城市轨道交通规划包括7条轨道线路,总长度539.7公里

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发表于 2023-3-18 16:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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龙岩轨道交通规划
龙岩轨道交通是服务于福建省龙岩市新罗区、永定区、上杭县、连城县的城市轨道交通,规划包括7条轨道线路,总长度539.7公里,形成的“网格式”轨道交通网将覆盖新罗区、永定区、上杭县、连城县等。
《龙岩市域轨道交通线网规划》规划年限分为远期2030年和远景2050年,规划范围为龙岩市行政辖区(包括2区1市4县),总面积19050平方公里。城市规划区包括新罗区所有街道,红坊、江山、大池、小池、雁石、苏坂六个乡镇的全部用地和白沙、万安两个镇的部分用地;永定区的高陂、坎市和培丰三个镇的全部用地;上杭县的古田、蛟洋两个镇的全部用地和步云、溪口两个乡部分用地。

规划线网由7条线路组成,其中市域线3条,长238.2km,市区线4条,长63.2km,线网总长301.5km。市区线M1线 (规划高铁站至会展中心)、M2线(奇迈小镇至龙州工业园至园田塘)、M3线 (下洋站至龙岩卷烟厂)、M4线(红炭山站至铁三洋溪西),线路长度短,站间距小,速度目标值定位80km/h,采用单轨系统,拟选用跨座式单轨;S1线(连接土楼、古田、冠豸山等旅游景点与龙岩主城区、车站及机场等)、S2线、S3线为市域线,线路长、站间距大,对时间目标要求高,适宜采用120km/h及以上速度的系统制式。

该规划的建设时序分三个阶段:2025年前,开工建设S1号线首期工程、M1、M2、M3、M4全线,总计135.6km;2025-2030年,开工建设S2全线和S3全线,总计94.8km;2030-2050年,开工建设S1线二期工程、S1线支线和M1、M2、M3二期工程,总计127.2km。

规划范围
1.市域:范围为龙岩市行政辖区(包括2区1市4县),总面积19050平方公里。

2.城市规划区:包括新罗区所有街道,红坊、江山、大池、小池、雁石、苏坂六个乡镇的全部用地和白沙、万安两个镇的部分用地;永定区的高陂、坎市和培丰三个镇的全部用地;上杭县的古田、蛟洋两个镇的全部用地和步云、溪口两个乡部分用地,总面积约2545平方公里。

龙岩轨道交通线网规划
线网由7条线路组成,其中市域线3条,长238.2km,市区线4条,长63.2km,线网总长301.5km。

1.市域线

S1线:为东南向西北走向的都市快线,结合龙岩市主体发展方向“向西南、东北和西北方向发展为主”,将土楼、古田、冠豸山等旅游景点与龙岩主城区、车站及机场等联系起来,更有利于龙岩地区的旅游发展。

S2线:是将永定区、坎市等城镇与龙岩市区连接起来的一条线路,该方案从永定区ZF前九一中路设站引出,沿九一街跨永定河,经永定火车站,后基本与龙梅铁路共通道,经西坑、黄土灌、湖雷镇,后沿坎雷线,后经莲塘、溪口、隔口、过莆永高速,坎雷线向东北方向,过乌鸦排、刘屋、至坎市火车站,出站后跨坎雷线,拐向东北,沿莆永高速拐向西北至红坊镇,跨厦蓉高速扩容工程,与规划的龙岩高铁站并站。

S3线:是将雁石、白沙等城镇联系起来,同时满足龙岩市总体规划为“向西南、东北和西北方向发展为主” 的一条线路,该线路从红炭山跨厦蓉高速、赣龙铁路,在龙门镇西侧向北,至青云路后沿青云路向东,经园田塘站引出后,穿蜈蚣山后沿东兴路至铁山镇,经隔口村,津头、过莆永高速,过后洋、东南村、至雁石镇,经苏坂,沿雁苏线向北,经南华、北辰、大坑洋、南卓至白沙镇设终点站。

2.市区线

M1线:该线路南起规划高铁站、沿S203 省道至龙岩三中、后沿东肖北路至曹溪,沿金鸡路向东至莲庄北路,后沿莲庄北路至溪南路,沿溪南路向西北,过街心广场,沿解放南路、解放中路、解放北路向北至会展中心。M1沿线待开发与高强度开发土地混合,对城市发展有较强推动作用。

M2线:该线路南起奇迈小镇,经后田、联邦后沿龙腾南路向北,跨厦蓉高速后沿龙腾路向北,跨龙厦铁路后沿龙腾北路至双洋路拐向西,后向南至火车站北广场,沿罗龙西路至工业西路拐向东北,经第二医院、理想城、龙州工业园至园田塘。M2线连接高铁站、成熟居住区、商务区以及外围组团,沿线多为大型住宅及公建设施,有较好的客流吸引作用。

M3线:该线路从下洋站引出,后拐向东,经植物园,跨厦蓉高速,沿犀牛南路向北至莲西路拐向东,至西安南路向南至曹溪北路,沿莲南路后向东至妇幼保健院站,经美仑生态城、东山湿地公园至龙岩卷烟厂,联系了商务商业中心、重要居住区等,为城市东西向联系通道。

M4线:该线路从红炭山站引出,跨厦蓉高速,后沿人民西路向东,至龙岩大道拐向北,后沿北环西路向东至北环路,沿东兴路至铁三洋溪西,联系了铁路枢纽、老城居住区、学校等,为城市东西向联系通道。


发表于 2023-3-18 17:01 来自手机版 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-18 16:21 来自手机版 | 显示全部楼层
莆田连规划都不敢
 楼主| 发表于 2023-3-18 16:21 | 显示全部楼层
仙作 发表于 2023-3-18 16:21
莆田连规划都不敢

莆田F线被小福毙了吗?
发表于 2023-3-18 16:23 来自手机版 | 显示全部楼层
柳永 发表于 2023-3-18 16:21
莆田F线被小福毙了吗?

莆田有
电动车就够了,不需要F
发表于 2023-3-18 16:29 来自手机版 | 显示全部楼层
真敢想象
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发表于 2023-3-18 16:30 | 显示全部楼层
画图谁都会,丽水更厉害,一下就画到未来30年!

发表于 2023-3-18 16:32 来自手机版 | 显示全部楼层
这个应该有。省内各地市一样大,发展应平衡
发表于 2023-3-18 16:44 | 显示全部楼层
希望福建每个城市都有条件上地铁。
发表于 2023-3-18 17:36 | 显示全部楼层
hangel 发表于 2023-3-18 16:44
希望福建每个城市都有条件上地铁。

20年后人口不比现在少的地级市,都有机会上
泉州只要人口不净流出,上地铁是时间问题。
发表于 2023-3-18 21:05 | 显示全部楼层
大概率龙岩第一条通车了,某地还是半寸没有
发表于 2023-3-18 21:15 来自手机版 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-3-18 21:05
大概率龙岩第一条通车了,某地还是半寸没有

嘎 嘎嘎嘎 (对 有可能)
发表于 2023-3-19 11:26 | 显示全部楼层
东湖西湖南湖 发表于 2023-3-18 17:01
外行人不懂,只是LD为了套出设计费而已,ZF叫人设计这个至少要几百万设计费,分一分也好多钱了。 ...

画未来10年的规划,LD真心实意去推动的可能性30%;

画未来30年的规划,这就是游戏!笑笑就好!
发表于 2023-3-19 16:00 | 显示全部楼层
这是要浪费纳税人的钱?现在的LD都是这么没有底线的吗?为了政绩,什么事情都敢干,龙岩是一个可以建地铁的城市?是几千万人口还是?
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