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莆田站对标的是徐州东站

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发表于 2023-3-17 09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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徐州东站
都是 旧的侧式站房 拼加 新的 高架站房,
都是用连廊连接新旧/

徐州东站 13台28线,站房面积 4.5万平,(旧1.5万 + 新3万)
莆田站  6台17线 ,站房面积 6.95万平 ,(旧3.05万 + 新3.9万)


各有所长,各具千秋


莆田站:(见我头像)
徐州东站:

发表于 2023-3-17 09:41 | 显示全部楼层
小莆疯了,徐州自古交通枢纽
发表于 2023-3-17 09:43 来自手机版 | 显示全部楼层
莆田是徐州的小沛
发表于 2023-3-17 09:48 | 显示全部楼层
向莆铁路始发都没有,还对标徐州?是四大加油站给你的勇气吗?
发表于 2023-3-17 09:51 来自手机版 | 显示全部楼层
徐州有铁路分局。
发表于 2023-3-17 10:13 | 显示全部楼层
徐州东又名爆棚东,莆田跟它差远了
发表于 2023-3-17 12:17 来自手机版 | 显示全部楼层
地形方位到是挺像
莆田站是福建唯一一个两面开阔几十公里平原的火车站
发表于 2023-3-17 12:49 | 显示全部楼层
莆信男 出击!
发表于 2023-3-17 19:37 | 显示全部楼层
光大人啥用,徐州东的到发线是多少,站台多,莆田又是多少
发表于 2023-3-17 19:42 | 显示全部楼层
对标谁没啥意义。

福厦铁路泉州站不也小气的要死,不过够用就好!
目前省内绝大部分饱和率都没有50%吧

泉州多了几个站,其实挺好的。

本来就是福厦的中途,放什么始发列车不会多。


发表于 2023-3-17 19:49 | 显示全部楼层
新站台不行,太低端了
发表于 2023-3-17 20:08 来自手机版 | 显示全部楼层
莆田也只是过路站无法比的,始发站还是太少了
发表于 2023-3-18 11:19 | 显示全部楼层
徐州是苏北中心城市
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