3月14日（周二），厦门地铁客流量为70.34万，排名全国第22位

Kirin9000 · 发表于 2023-3-16 23:07

leolin80 发表于 2023-3-16 23:05
希望是提前沟通好省去了报批后来回修改的时间吧

这方面又可以发挥计单城市的优势了，很看好厦门的地铁，虽然达不到一线城市那样的客流，但肯定能成为二线城市的头部城市的

leolin80 · 发表于 2023-3-16 23:23

Kirin9000 发表于 2023-3-16 23:07
这方面又可以发挥计单城市的优势了，很看好厦门的地铁，虽然达不到一线城市那样的客流，但肯定能成为二线 ...

只要规划合理肯定不会低啦！市区530万人口，包括步行自行车电动车私家车公共交通在内的日出行总量1340万，常规公交在地铁未开通和开通初期曾经达到日200多万，实际上可以以当时常规公交客运量来参照地铁线网完善后大致客流

Kirin9000 · 发表于 2023-3-16 23:26

leolin80 发表于 2023-3-16 23:23
只要规划合理肯定不会低啦！市区530万人口，包括步行自行车电动车私家车公共交通在内的日出行总量1340万 ...

是，值得期待

leolin80 · 发表于 2023-3-16 23:32

Kirin9000 发表于 2023-3-16 23:26
是，值得期待

其实我觉得在地铁建设阶段比客流总量意义不大，毕竟进度不一样，建设导向也不一样，先建市区线和先建郊区线差很多，只有在地铁线网基本完善后客流才能稳定下来，这个实际上可以参照以前常规公交巅峰时期的客流，毕竟地铁线网再完善覆盖面也比不上公交系统

Kirin9000 · 发表于 2023-3-16 23:38

本帖最后由 Kirin9000 于 2023-3-16 23:39 编辑

leolin80 发表于 2023-3-16 23:32
其实我觉得在地铁建设阶段比客流总量意义不大，毕竟进度不一样，建设导向也不一样，先建市区线和先建郊区 ...

问题是咱们没想跟谁比啊，倒是有些人自卑了，互联网有记忆的，几年前某地某些人叫嚣着厦门永远别想超某地。

leolin80 · 发表于 2023-3-17 00:27

Kirin9000 发表于 2023-3-16 23:38
问题是咱们没想跟谁比啊，倒是有些人自卑了，互联网有记忆的，几年前某地某些人叫嚣着厦门永远别想超某地 ...

单线时代的表演我也记得的，总的来说关注自己的进步和发展趋势就行了

		自动登录	找回密码
密码			立即注册