铁路建助力乡村振兴农业发展铺设“快车道”

柳永

朝阳市位处辽宁西北部山区，曾是辽宁省贫困人口最多、脱贫攻坚难度最大的地区。由于交通不便，当地即便与北京直线距离不到400公里，乘火车也需要一整天的时间。随着京哈高铁的全线贯通，朝阳到北京仅需1.5小时。便捷的交通，不仅改善了朝阳发展环境，更为当地的乡村振兴农业发展铺设了“快车道”。

　　铁路建设为乡村振兴提供“加速度”。近年来，沈阳局集团公司积极响应国家脱贫攻坚战略，主动担当作为，扎实推进老少边及脱贫地区铁路建设，相继建成了哈大、沈丹、喀赤、朝凌等10条高铁。与此同时，依托东北地区铁路网旧线复建工程，对已有百年历史的老旧铁路进行复线电气化改造，使得客货通道运能得到大幅度提升，不仅方便了群众出行，也拉进了“繁华”与“偏远”的距离，加速推动了乡村振兴发展。

　　铁路建设为助力农业发展注入“铁动力”。沈阳局集团公司为助力农业发展在沈阳、长春等候车大厅共设置智能化消费扶贫柜、展示墙28个，展示并售卖着来自边远地区的十余种农产品。充分发挥发挥高铁运输准时稳定、受天气影响小的特点，让更多的特色农产品走出大山，同时不断加大高铁运输服务的高度与深度，努力提升农产品物流效益，进一步减少农产品产供销的中间环节，为助力农业经济提供了动力。

　　铁路建设为打好脱贫攻坚战发挥“铁力量”。构建大通道，形成大枢纽一直是铁路部门建设的重要环节。在高速前进的中国，扶贫列车连接着乡村与城市，承载着希望与梦想，车轮滚滚向前，相信这些坐在车上望着窗外看到的不仅是风景，还有心中对美好生活的憧憬。铁路大运量、低票价的运行一直是我国老百姓进货卖货、看病上学、走亲访友、外出旅行首选的交运工具。铁路的机车轰鸣牵引就像一幅在祖国大地上行走中的风情画卷，是多少居民百姓探亲访友的生命线和扶贫线。铁路的建设发展为我国铁路沿线的脱贫攻坚和经济社会发展注入了强大动力。

　　长期以来，中国铁路沈阳局集团公司始终坚持“人民铁路为人民”的宗旨，充分发挥铁路行业优势，紧盯扶贫任务，主动担当作为，通过建设帮扶、运输帮扶、消费帮扶、定点帮扶等举措，全面发力持续巩固拓展脱贫攻坚成果，广大铁路职工凭一颗赤心，用一腔热血，一步步推动乡村振兴和农业发展互助互促。

　　“交通强国，铁路先行”不是一句空话。铁路交通的便捷使得铁路沿线城市走上了旅游观光、特色农产品种植和加工、矿产开采发展等多产业的融合发展之路，动车时代的到来，为乡村振兴农业发展提供着源源不断的新活力。

编辑：孟令卓