几条铁路进展

雄起东南

近日，三明市发改委公开了《2023年度三明市铁路建设项目开发中心部门预算》。《预算》部门主要工作任务中提到了多条规划铁路项目前期工作的最新进展。

一、2022年工作总结

（一）兴泉铁路实现全面建成通车

1、全面完成静、动态验收的各项工作。紧紧围绕省上下达的清流至泉州段9月份建成通车的目标任务，督促指导沿线各县（市、区）按照静、动态验收的各项要求，全力推进外部环境整治、地方站前广场、通站（货场）道路等建设工作，确保了铁路人员、设备于9月份全部进场完毕，具备了开通营运条件。12月30日兴泉铁路全线通车。

2、超额完成建安投资计划。在路地双方的共同努力下， 铁路工程建设稳步推进，今年以来，完成建安投资4.98亿元，占年度投资计划的124%。

（二）前期铁路项目扎实推进

1、昌福（厦）、衢厦高铁。昌福（厦）高铁已纳入国家中长期铁路网发展规划（国铁集团内部稿），省发改委已委托设计单位开展规划研究；衢厦高铁省上表示支持引入三明北站的线路走向方案，并将帮助推动项目入规。

2、泰宁至武夷山及长（汀）至永（安）铁路。目前，泰宁至武夷山铁路已委托设计单位完成项目预可研编制。长 （汀）永（安）铁路已列入福建省中长期铁路网规划，福建省发改委已委托设计单位开展规划研究。

4、鹰厦线三明市区三钢段外绕改线项目。目前，我市已委托设计单位完成项目可研编制工作。项目预可研已通过国铁集团审查，我市正积极争取多方支持。

6、利用鹰厦线（永安至沙县段）开通城际列车项目。利用既有铁路线开行市域城际列车项目，由省上统一委托设计单位进行项目研究分析。目前，省上已挂网招标。

（三）深化对口支援“援县促市”

一是援县促市在建项目顺利推进。永安市闽中公铁联运物流基地铁路专用线和闽赣省际（建宁）公铁联运物流基地等项目已启动建设；

二是铁路前期项目取得突破。昌福（厦） 高铁列入国家新时代中长期铁路网规划取得国铁集团支持；鹰厦线三明市区三钢段外绕改线项目通过国铁集团预可研审查；泰宁至武夷山铁路项目已完成预可研编制，取得国铁集团明确支持。

二、2023年工作计划

（一）加快兴泉铁路征迁扫尾工作。督促兴泉铁路沿线各县（市、区）加快征迁扫尾、验工计 价、资本金上缴等工作。

（二）争取铁路事项支持。加大跑省跑部，积极努力争取，优化线路，继续大力推进铁路项目前期工作。

（三）着力解决征迁及工程建设遗留问题。一是推动解决“三改”及影响群众生产生活等遗留问题；二是配合市人社局，督促向莆铁路公司和沿线各施工单位落实拖欠农民工工资支付。

（四）持续推进对口支援工作。把握国铁集团对口支援泰宁县有力契机，加大与国铁集团、南昌铁路局对接沟通力度，强化项目储备，推动泰宁县社会经济发展，争取对口支援政策辐射全市。

雄起东南

衢厦高铁：衢州-江山-浦城-建阳-顺昌-沙县（三明北站），接下去呢？

木鱼侃大山

三明现在可是最高法院院长牵头的十几个中央机构帮扶对口市，国铁集团便是成员之一，只要要求不要太过分，衢厦高铁列入规划应该不是问题，线路走向大概率为：衢州—浦城—建阳—沙县—尤溪（衔接昌厦高铁）或者从沙县直接到大田，再到安溪，最后拐到南安衔接昌厦高铁。这样走向，有利于福建实现县县通高铁/动车的目标。

雄起东南

如果有这样一条衢厦，那很可能就没有延厦。衢厦这样走：衢州-江山-浦城-建阳（和合福交汇）-顺昌（和昌福交汇）-沙县-尤溪-德化-永春-安溪-南安-厦门。

雄起东南

要么衢厦和延厦拉开距离，从沙县大致沿老鹰厦线南下至厦门，漳平以北兼作杭广线，漳平接福龙线通往龙岩也兼作杭广线。

真庆王中王

看到不一样的东西,真是丢脸!通车都十年了,还有农民工工资没有支付
（三）着力解决征迁及工程建设遗留问题。一是推动解决“三改”及影响群众生产生活等遗留问题；二是配合市人社局，督促向莆铁路公司和沿线各施工单位落实拖欠农民工工资支付。

柳永

之前谁说长永是意淫的？路线怎么走

雄起东南

以前衢宁铁路方案之一是走江山-浦城的，可是这是福建提的方案，浙江不支持，最后决定采用浙江方案。
温武吉铁路要是走泰顺-寿宁-政和-松溪-南平市的话，对福建更有利（浦城可通过衢南高铁贯通）。
这次温武吉铁路不知福建有无争取从寿宁连接浙江，还是任由浙江说了算。

雄起东南

温武吉在寿宁泰顺连接闽浙方案