厦漳泉都市圈、通勤圈预计会加快建设

Raymondwoo

中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》中提到:1.培育城市群和都市圈.  “依托辐射带动能力较强的中心城市，提高通勤圈协同发展水平，培育发展同城化程度高的现代化都市圈。”
2.推进以县城为重要载体的城镇化建设。推进县城公共服务、环境卫生、市政公用、产业配套等设施提级扩能，增强综合承载能力和治理能力。

Kirin9000

看来R1 和三号线延伸段都会加快了

Raymondwoo

Kirin9000 发表于 2022-12-15 11:43
看来R1 和三号线延伸段都会加快了

嗯，闽南的同城化步伐太慢了，错过了国内十多年高速发展阶段

Kirin9000

Raymondwoo 发表于 2022-12-15 13:24
嗯，闽南的同城化步伐太慢了，错过了国内十多年高速发展阶段

是，谁也不服谁，也无所谓了，各自登山

Raymondwoo

主要问题在于没有合作共赢的思维，尤其是泉州和厦门官方，而民间交往是非常密切的。

滹沱河北地

这里提到中心城市
和以县为载体
看来对地市不太有利

三不五时来看看

爱在厦门 发表于 2022-12-15 13:48
还有个很重要原因就是福建各地市距离过远。

芜湖市区到南京市区70多公里，根本没有人说宁芜同城化，正常 ...

同一地级市管辖的两个主城区同城化都进展缓慢，搞成两个地级市来玩同城化？

Raymondwoo

滹沱河北地 发表于 2022-12-15 13:55
这里提到中心城市
和以县为载体
看来对地市不太有利

应该是的，大部分地级市本质上是个地区，不是真正意义上的一个城市，而是若干个县级载体组成，尤其考虑城乡规划和配置，还是要按照多个中心考虑，那还不如直接以县为载体。

Raymondwoo

早些年经常出现一些地级市（也包括一些副省级市）把中心城区五六十公里以上，甚至近百公里的县级载体（县或县级市）改为区，这种情况今后将不太会出现了。

库里

Kirin9000 发表于 2022-12-15 11:43
看来R1 和三号线延伸段都会加快了

想笑

西门大官人

泉州保护好古城核心，着重发展旅游城市；晋江市发展品牌民营经济，进一步整合泉南的GJ经济开发区经济圈利用对接厦门翔安机场经济，泉州经济才才有希望，台商沦为房地产经济的承接消化区已经是注定命运

十月。OCT

库里 发表于 2025-2-25 16:47
想笑

哈哈哈，卖国贼死娘炮不拿出省府的工作文件啦，又要开启双标大模型了吗

库里

现在是2025年 傻鸭2022年说加快 ？

十月。OCT

库里 发表于 2025-2-25 17:05
现在是2025年 傻鸭2022年说加快 ？

对啊，卖国贼死娘炮难道年纪轻轻就老年痴呆了吗？2023年年底项目批复，难道不快？今年不是已经列入福建省重中之重的项目吗？现在可研都在推进中，如鲠在喉

hangel

过去机遇更多呀，关键是执行力啊

大郊尾

福建基建确实慢