从棋子的角度看福州和厦门的资源

柳永

台湾，是中国领土的核心利益，也具有重要的战略意义。地处东南沿海通道，衔接东海和南海。若大陆控制台湾，北扼日韩南下，南可扼住南海力量北上，西将台湾海峡变为内海，东可冲破第一岛链；若大陆失去控制台湾，东南陆地和东南沿海暴露无遗，而且东海和南海可能被切断。台湾的战略价值实在是太大了。

福建，由于天然的地理位置和人文因素，成了对台工作的第一前沿。中央对福建的最大期望就是：对台战略(中央对上海、珠三角的期望是：带领中国走向世界；对福建的定位：就只是让台湾回归，没有其他了)。

在建国初期，对台是暴力收复，福建成了前线。后来，对台思路开始转变，和平统一。但是，此时中国大陆还很虚弱，而台湾相对比较优越，大陆是穷人，台湾是富人。此时，大陆想与台湾拉近关系，采取刘姥姥进大观园的策略：刘姥姥说和金陵王家是亲家，说白了，就是攀亲戚。大陆对台的策略：五缘。闽南与台湾的大量中下层存在移民关系，厦门又离台湾行政范围(金门)最近，考虑到台湾本岛难度较大，而金门难度较小，从由易到难等多重考量下，厦门成了最合适的人选，中央对台战略的第一枚棋子。接下来，成立厦门特区。只要台湾能回归，只要有利于对台工作，中央可以赋予厦门很大的行动权。副省级(虽然厦门不够格，但考虑到对台，还是给了)、单列市、以及其他的很多政策。有说人，中央偏爱厦门(厦门是中央的儿子等)，其实不是这样，都只是为了办事而已。

几十年过去了，台湾问题进展不理想，台独势力越发猖狂。大陆高层也在反思，单纯强调五缘是没用的。而此时外部环境也变化了，大陆经济实力也突飞猛进，当年的穷人有钱了。大陆采取了其他方式：以经济实力为主，文化交流为辅。（要求福建GDP 2020要超越台湾。）大陆同时也想向台湾传达：大陆的强大，会让台湾受益，以增加台湾的认同感。每个人都有崇拜之心，崇拜别人，一定是由于别人更强大，而不是因为他是我的亲戚。

大陆想规划一个集中连片的两岸示范家园，大意是：台湾人来大陆可以有美好的前途，以增加台胞的认同感。于是，高层又在寻找第二块试验地，平潭由于离台湾本岛最近，又靠近蓝营的势力范围台北附近，成了最佳的选择。于是，平潭成了中央对台战略的第二枚棋子。

平潭成了两岸共同家园的示范，类似开发商的样板房，自然要花大钱打造。平潭涉及到对台战略，花多少钱都是值得。部分网友嘲笑：平潭是烂尾，我觉得看问题的战略层次不高，只看到今天投入一块钱，明天就要产出2块钱。听过京东方的故事吗？听过三星的内存的故事吗？他们多是连续10年+亏本投入，然后开始暴利或回报。相比于台湾战略，平潭的这点投入算什么(即使厦门拥有十几年的扶持，依旧不强，也是值得，毕竟曾经努力过了、试验过了)。

但是不可否认，平潭太弱，外加福州是距离台北最近的城市等区位因素，平潭与福州有分不开的存在。于是，福州也分了不少政策。

福州是台湾登陆的第一站，也是大陆陆路入台的第一站，区位也是非常重要，京福高铁、银福(昌福)高铁均汇入福州，是由于大陆的北方和中西部想连通过福州连通台湾。以及福广高铁也是如此。省铁路部门，把昌福高铁规划成昌福厦，也可谓用心良苦。于是，部分网友大呼厦门胜利，这一点我也是看得懵懵。他们的逻辑是：闽南三市>福州，所以需要引一个昌厦来照顾厦门，这是什么战略？ 福州背后站的是台北/中国大陆，厦门背后站的是闽南三市，高下立马判出。人家南昌以及中西部想连的是福州--台北，而不是末端的厦门。我个人觉得南厦高铁可能性不大，如果有需要的话也是由于万一台海战事多一条备用铁路。从战略看，中国大陆想通过福州连接台北，而不是厦门。从市场角度看，有了福厦新高铁，南厦几乎没必要(只要福厦高铁未饱和)。

前段时间，福建自贸区出了新政策，部分网友大呼厦门胜利，我看了倒替厦门感觉危矣。简单地说，国家继续扶持厦门的港口(以及港口相关的，比如：邮轮、海事)，但是把航空的优先给了福州(以及航空相同的：签证、领事馆)。航空vs港口，重要性明显是：航空胜出。打一个比方：中国与A国贸易，事先需要人员协商、交流、观察等，最后协定中国发出1吨大米，A国发出1吨玉米。其中人员协商、交流、观察等都是通过福州机场，而1吨大米发出和1吨玉米接收是通过厦门港口；档次高下，一眼看出。

福州：“推动福州与21世纪海上丝绸之路沿线国家和地区扩大航权安排，提高福州机场航班保障能力，吸引沿线国家和地区航空公司开辟经停福州的航线。
吸引21世纪海上丝绸之路沿线国家和地区领事馆或签证中心落地福州。支持中国—东盟海产品交易所建设区域性海产品现货交易中心，在21世纪海上丝绸之路沿线国家和地区设立交易分中心”。

厦门：“支持厦门东南国际航运中心建设，推动邮轮、游艇等出行便利化，试点实施国际邮轮入境外国旅游团15天免签政策，加快厦门邮轮港口建设。支持厦门建设东南亚海事服务基地，发展邮轮物品供应，对国际航行船舶开放保税油供给。”

综合上述，厦门已经失去对台的最重要且唯一的角色，这个角色被平潭替代，厦门沦为重要角色之一；但是平潭还太弱，需要福州扶持(外加福州区位不错，离台北最近)；于是，中央也开始重视福州；可以说，中央是因为福州的区位和平潭才重视福州(不像某些网友说的，因为大大当作福州老大，或者，福建南北平衡)。于是，在政策上，一般是平潭得大头、福州和厦门得小头。如果某些政策，平潭没法做到，而福州也不差的话，一般是落在福州头上(比如：航空)。结果是，福州的政策扶持和资源倾斜也不会差。说白了，都是棋子，因为棋子有用，才会赋予权力。

心醉

福州以后的政策怕是不会比以前差了，这是肯定的，合肥，郑州这俩政策会越来越差，因为本身给政策就毫无根据，福州给政策则是顺水推舟。济南过了强省会这阵风现在也就那样了。

Kirin9000

那两高两化，金砖怎么说

Kirin9000

厦门大概率福建第一个迈入特大城市之列，城市能级将进一步提高

Kirin9000

再有厦门从来也不是什么棋子，一百多年来都是福建的头部层级

realism

Kirin9000 发表于 2022-11-26 16:12
再有厦门从来也不是什么棋子，一百多年来都是福建的头部层级

有点自信心是不错的，但自信过头了就不好了

Kirin9000

realism 发表于 2022-11-27 15:38
有点自信心是不错的，但自信过头了就不好了

这不用什么鬼自信，是事实！就不说建国前，建国后福建唯二省直辖市，唯一有对外贸易权和外事权的城市，改开后就更不用说了，副省级计单

swl137

Kirin9000 发表于 2022-11-26 15:49
厦门大概率福建第一个迈入特大城市之列，城市能级将进一步提高

闽南那么大的腹地给你都没有施展开，如果厦门有这个实力的话就不会强调强省会了

Kirin9000

swl137 发表于 2022-11-27 15:53
闽南那么大的腹地给你都没有施展开，如果厦门有这个实力的话就不会强调强省会了 ...

不懂你的逻辑？厦门迈入特大城市和腹地有几毛钱关系？倒是福州自称八百多万人口怎么就进不了特大城市呢

swl137

晴晴无语 发表于 2022-11-26 15:56
其三，新政策，大概率会在金门马祖等地先行实施，之后逐步再往台湾本岛推进 ...

文中说了上面实施的是福州和台北之间的距离，已经高下立判了，还需要说服澎金马吗？

swl137

Kirin9000 发表于 2022-11-26 16:12
再有厦门从来也不是什么棋子，一百多年来都是福建的头部层级

从井底看天的话是这样的

Kirin9000

swl137 发表于 2022-11-27 16:02
从井底看天的话是这样的

是，从副省级看地级也是这样的

Kirin9000

空间枢纽站 发表于 2022-11-27 16:03
高失业率之下的人口净流入都是数字游戏。

是是是，失业的人都不愿去无底线无门槛的大省会，却跑来推高厦门的房价？！你觉得这个逻辑是不是很符合你的脑子？！

瓦林老被

swl137 发表于 2022-11-27 16:00
文中说了上面实施的是福州和台北之间的距离，已经高下立判了，还需要说服澎金马吗？ ...

平潭到台湾的距离，有金门到澎湖的近吗。
如果有金门到澎湖建桥隧，带动金门不说，还可以带动澎湖的经济和旅游业，对于台湾来说最有利了。

瓦林老被

空间枢纽站 发表于 2022-11-27 16:48
澎湖就一个海中孤岛，能有多大的影响力？
通到台湾本岛才是关键。

澎湖列岛没听说吗，南亚风光，真正的千岛，非常适合搞旅游业。