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关于要求漳州至汕头高铁采用设立潮州东站方案的建议的...

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发表于 2022-11-15 08:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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关于要求漳州至汕头高铁采用设立潮州东站方案的建议的答复

  一、漳州至汕头高铁是国家东南沿海高速铁路通道的重要组成部分,项目对加强粤港澳大湾区及粤东地区与海西经济区、长三角间的交流合作具有重要意义。该项目为跨省铁路项目,由国家铁路集团牵头开展项目前期工作。国家铁路集团已于2020年6月完成项目可研审查,并将项目列为2021年储备开工项目。

  二、在国家铁路集团组织开展项目可行性研究阶段,我委会同潮州市多次与国家铁路集团沟通衔接,争取在潮州东设站方案。经反复研究及专家审查,国家铁路集团认为,潮州东设站方案线路绕行较远,沿线限速点多,不符合350km/h标准高速铁路设站原则,我省政府反复研究、权衡、沟通后,明确广东段采用沿海取直方案,在潮州市境内设饶平南站,按不设潮州东站的方案继续开展前期工作。

来源:广东省发展和改革委员会关于广东省十三届人大四次会议第1717号代表建议答复的函
 楼主| 发表于 2022-11-15 10:50 | 显示全部楼层
关于要求漳州至汕头高铁采用设立潮州东站方案的建议的答复
发表于 2022-11-15 11:05 来自手机版 | 显示全部楼层
漳梅高铁
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