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推进R1线,泉州有关部门领导赴南京调研学习轨道交通

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发表于 2022-11-10 08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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117日上午,泉州市发改委主任廖良结带领泉州市铁建中心、市土储中心、泉州交发集团、泉州轨道集团、东海投资管理有限公司及中铁二院相关人员赴南京地铁集团有限公司开展调研学习。
南京地铁集团有限公司总会计师华杰首先对廖良结一行的到来表示欢迎,并详细介绍了南京地铁发展历程、建设运营情况以及投融资模式。双方就南京地铁运营效益、土地综合开发、市域线的建设模式及对社会经济发展的拉动力等方面进行了深入探讨交流,参观了亚洲最大的地铁站——新街口站,充分学习站点土地综合开发思路和先进经验。该站是南京地铁1号线和2号线的换乘车站,共有24个出入口,各个出入口分别通向地面和新街口地区多家商场的地下层,构成了一个庞大的地下交通商业系统。
廖良结对南京地铁在行业内的领先地位及发展所取得的成绩表示赞赏,他要求一要抓住市域(域)铁路、城际铁路难得的窗口期,加快推进厦漳泉城际铁路R1线泉州段建设;二要充分学习借鉴南京轨道站点土地综合开发思路、相关政策及成功经验,利用R1线的建设有机带动东海中央商务区和中央活力区的发展;三要进一步深入研究R1线建设期融资模式和运营期补亏机制,R1线建设成为一条有持续力、有生命力的城际线,为泉州市后续成网奠定坚实的基础。

 楼主| 发表于 2022-11-10 10:47 | 显示全部楼层
chenfang360 发表于 2022-11-10 10:31
地方媒体是不是有点无知?环评了吗?可研都没下来,怎么能开工?

发改委主任都亲自出马了,没理由卡脖子。
发表于 2022-11-10 14:45 | 显示全部楼层
三不五时来看看 发表于 2022-11-10 14:42
今年上面下发大笔交通基础设施专项债,估计跟这个有关

11月6日的《福建日报》报道称,从福建省财政厅获悉,11月1日,财政部提前下达我省2023年新增政府债务限额1034亿元,比上年增长33.9%。其中,一般债务101亿元,专项债务933亿元。新增债券资金将用于支持交通基础设施、新能源项目、新型基础设施等领域重点项目建设。目前,我省正积极组织项目申报,紧抓前期准备工作,计划明年1月尽快启动发行,以发挥政府债券资金的投资拉动作用。这意味着,2023年地方债发行工作已拉开帷幕。
发表于 2022-11-10 14:09 来自手机版 | 显示全部楼层
satin 发表于 2022-11-10 11:14
这条消息的价值还在于南京地铁有比较成熟的地铁制式城轨的建设运营经验,因此可以推断R1的模式基本是地铁制 ...

R1线将由厦门轨道集团负责运行,厦门用的是广州模式。R1线迟迟无法落地,估计还是泉州搞不定线路和站点。漳州已经公示站点了。厦门站点和线路也明确了。你说谁在拖延??
发表于 2022-11-10 08:59 来自手机版 | 显示全部楼层
明明是泉州在阻扰r1.
发表于 2022-11-10 09:01 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 滹沱河北地 于 2022-11-10 09:18 编辑

应该是厦门去推动的
但是厦门不急
发表于 2022-11-10 09:03 来自手机版 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2022-11-10 09:01
又改道了
应该是厦门去推动的
但是厦门不急

新的规划图发一下
 楼主| 发表于 2022-11-10 09:09 | 显示全部楼层
柳永 发表于 2022-11-10 09:03
新的规划图发一下

计划12月开工厦漳泉城际轨道R1线在晋江境内铁路全长28.5公里,共设置池店站、机场站、泉安南路站、安海站四个站,其中泉安南路站就落在科创新区
 楼主| 发表于 2022-11-10 09:13 | 显示全部楼层
柳永 发表于 2022-11-10 09:03
新的规划图发一下



发表于 2022-11-10 09:18 来自手机版 | 显示全部楼层
柳永 发表于 2022-11-10 09:03
新的规划图发一下

没有看到图
需要的是翔安地铁延伸过来
和高铁晋江站连接翔安机场站
对R1根本不感兴趣
发表于 2022-11-10 09:27 来自手机版 | 显示全部楼层
福建地铁圈 发表于 2022-11-10 09:13

这和以前没区别
发表于 2022-11-10 09:36 来自手机版 | 显示全部楼层
柳永 发表于 2022-11-10 09:27
这和以前没区别

新的线路好像是经过东海
发表于 2022-11-10 10:04 | 显示全部楼层
走晋东、东海,不错,可以带动新片区发展
 楼主| 发表于 2022-11-10 10:20 | 显示全部楼层
计划12月开工厦漳泉城际轨道R1线在晋江境内铁路全长28.5公里,共设置池店站、机场站、泉安南路站、安海站四个站,其中泉安南路站就落在科创新区,道路路网和公共交通完善,形成30分钟可达高速出入口、泉州晋江国际机场、长途汽车站、晋江站、泉州南站等城际交通圈。
 楼主| 发表于 2022-11-10 10:24 | 显示全部楼层

发表于 2022-11-10 10:31 | 显示全部楼层

地方媒体是不是有点无知?环评了吗?可研都没下来,怎么能开工?
 楼主| 发表于 2022-11-10 10:43 | 显示全部楼层
chenfang360 发表于 2022-11-10 10:31
地方媒体是不是有点无知?环评了吗?可研都没下来,怎么能开工?

可研正式文件编制已经编完了,只是还没贴出来,环评就公示下而已。
发表于 2022-11-10 10:59 | 显示全部楼层
下个月不就是12月份了吗?大家可以见证了
发表于 2022-11-10 11:14 来自手机版 | 显示全部楼层
这条消息的价值还在于南京地铁有比较成熟的地铁制式城轨的建设运营经验,因此可以推断R1的模式基本是地铁制式运营而非国铁制式运营。
发表于 2022-11-10 11:15 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 satin 于 2022-11-10 11:18 编辑

另外可以关注一下,接下来类似地铁这种的建设可能在融资模式上又会放宽了。没有风声的话,泉州fgw也没必要特地跑一趟。从措辞来看很可能有借腹生子的想法。
发表于 2022-11-10 11:18 | 显示全部楼层
福建地铁圈 发表于 2022-11-10 10:43
可研正式文件编制已经编完了,只是还没贴出来,环评就公示下而已。

可研编制不是重点,重点是得到审批!这个需要很长时间的,
发表于 2022-11-10 11:20 | 显示全部楼层
satin 发表于 2022-11-10 11:14
这条消息的价值还在于南京地铁有比较成熟的地铁制式城轨的建设运营经验,因此可以推断R1的模式基本是地铁制 ...

这种城际铁路适合中心城市虹吸周边卫星城
发表于 2022-11-10 11:25 来自手机版 | 显示全部楼层
我爱晋江 发表于 2022-11-10 08:59
明明是泉州在阻扰r1.

脑子是个好东西,可惜你没有,
是你干爹厦在阻扰,厦门以前R3R1叫的最欢,现在没有声音了,
是怕到时候城际通车,漳泉居住,厦门上班吗?担心厦门房价下跌吗
发表于 2022-11-10 13:19 | 显示全部楼层
我对R1改走东海也很不解。
发表于 2022-11-10 13:51 来自手机版 | 显示全部楼层
东海是个死角,不走东海,人气,交通便利怎么办?
发表于 2022-11-10 14:16 | 显示全部楼层
雄起东南 发表于 2022-11-10 13:19
我对R1改走东海也很不解。

看来是要当地铁用了?
站点有加密吗?
发表于 2022-11-10 14:19 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 satin 于 2022-11-10 14:20 编辑
木鱼侃大山 发表于 2022-11-10 14:09
R1线将由厦门轨道集团负责运行,厦门用的是广州模式。R1线迟迟无法落地,估计还是泉州搞不定线路和站点。 ...


关于具体运营我不做评价,我也不会做任何猜测。我只是认为从这里能获取一定信息。
另外你似乎回复错了,我没有提到进度拖延这件事
发表于 2022-11-10 14:22 来自手机版 | 显示全部楼层
三不五时来看看 发表于 2022-11-10 14:16
看来是要当地铁用了?
站点有加密吗?

不是当地铁用这么简单。
结合考察新街口这一点来看,东海未来可能有一个地铁+城轨的交通枢纽。也就是地铁方案应该还是存在的。后面有提到了线路成网。
发表于 2022-11-10 14:30 | 显示全部楼层
satin 发表于 2022-11-10 14:22
不是当地铁用这么简单。
结合考察新街口这一点来看,东海未来可能有一个地铁+城轨的交通枢纽。也就是地 ...

是的,但地铁落地条件不成熟,
可能争取到打擦边球机会,R1鸡肋变鸡腿,
才会这样改。
发表于 2022-11-10 14:39 来自手机版 | 显示全部楼层
三不五时来看看 发表于 2022-11-10 14:30
是的,但地铁落地条件不成熟,
可能争取到打擦边球机会,R1鸡肋变鸡腿,
才会这样改。 ...

前几年就有人提先上r1打擦边球整合,早干嘛去了
发表于 2022-11-10 14:42 | 显示全部楼层
柳永 发表于 2022-11-10 14:39
前几年就有人提先上r1打擦边球整合,早干嘛去了

今年上面下发大笔交通基础设施专项债,估计跟这个有关
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