皖南别再吹了

望江山

皖南那么多地级市，
只有一个芜湖站是高架跨线候车的站点。

Zayton

爱在厦门 发表于 2022-10-26 11:36
莆田站高架站房以后大概率也是开放单边，一趟车都不到50人，火车站不可能两头检票口都开放。

从这个角度， ...

谁告诉你侧式站房检票口一定就在火车中间？没出过远门吗？

Zayton

爱在厦门 发表于 2022-10-26 12:36
侧式站房的天桥大部分在火车或高铁中间，而高架站房正常是在两头，如果只有一头开放，另一边的人要走断腿 ...

从侧式站房两边的检票口进，不一样要绕到中间再往两边走，所以谈不上谁更绕。

望江山

爱在厦门 发表于 2022-10-26 12:36
侧式站房的天桥大部分在火车或高铁中间，而高架站房正常是在两头，如果只有一头开放，另一边的人要走断腿 ...

没那么夸张，首先就免走了那段天桥，也不会找错站台。

望江山

爱在厦门 发表于 2022-10-26 12:53
我在佛山西站坐车都走过，只开放单边检票口，有时气死，车厢就在另一边下面，但那一边不开放，要绕一大圈 ...

你看到现在的 省会、计划单列市，新建的全部都是 高架站房了，
大家都在做追求先进的东西。。
我曾到过 上海南站、上海虹桥，非常方便。

一开始铁总给莆田的是侧式，莆田市 Z F ,积极争取一下，很快就变成 高架跨线站房。

望江山

爱在厦门 发表于 2022-10-26 13:45
莆田站如果地方政府财政没出钱，还能上高架站房，确实牛逼。

不过如图所示，如果到时只开放单边检票口，另 ...

肯定是两边都开放的，莆田人流量那么大，不会差那一两个检票员，你的担心是多余的