莆田兴化湾涵江港首航

望江山

2025 年 11 月 19 日，兴化港区涵江作业区3 号泊位迎来首航，这标志着涵江港正式开启万吨码头时代，也意味着涵江融入莆田 “亿吨大港” 建设、向海图强的发展新篇章正式拉开序幕。以下是此次首航及相关项目的详细情况：

• 首航核心情况：首航当天上午，“宝森 16” 轮安全平稳靠泊 3 号泊位，并按计划装载 4000 吨砂石料，现场作业流程严谨有序，充分展现了该泊位在大型散货船舶装卸及转运方面的运营能力。3 号泊位作为此次首航的核心泊位，是 7 万吨级散货泊位，聚焦钢建材、啤酒、集装箱、砂石料等主要货种。
• 码头项目规模：此次首航的 3 号泊位，隶属于兴化港区涵江作业区 1 - 3 号泊位工程，这是涵江区首个万吨级码头项目。整个工程泊位总长 690 米，陆域纵深约 478 米，陆域总面积达 33 万平方米，设计年吞吐量达 545 万吨，年通过能力为 694 万吨。其中 1 号、2 号为 3 万吨级通用泊位，且码头水工结构均按 7 万吨级散货船预留，建成后可兼顾一艘 5 万吨级和一艘 7 万吨级散货船同时靠泊。
• 配套与后续建设福建省交通运输厅：该项目此前于 2025 年 10 月 28 日完成 12 个单位工程的交工验收，11 月 17 日时进入工程最后冲刺阶段。当前配套的湄洲湾港兴化港区进港航道一期工程也在推进中，新建航道 38.13 公里、锚地 2 个，能满足大吨位船舶通航需求，为港口后续运营提供保障。而 1 - 3 号泊位工程的道堆施工已完成约 90%，房建工程基本完工，预计 2025 年内可完成全部现场建设任务。
• 首航重要意义：此次首航让涵江港迈出了万吨码头运营的关键一步，显著增强了涵江作业区在大宗散货物资集散中转方面的服务能力，可为区域产业链畅通提供支撑。同时也为涵江大力发展临港产业、构建 “港、产、城” 联动发展新格局奠定了基础，助力莆田打造 “通江达海战略港城”。
  
  

望江山

dongnan123

莆田缺福清林文镜这样的大华侨，
硬是把江阴港做到国际大海港。

断桥寻娘子

望江山 发表于 2025-11-20 13:38

这码头，空空如也

望江山

断桥寻娘子 发表于 2025-11-22 12:13
这码头，空空如也

首航啊