解决盲人乘公交“最后一米” 厦门正式发布“公交视弱辅..

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解决盲人乘公交“最后一米” 厦门正式发布“公交视弱辅助系统”2025-10-16 17:06·海西晨报

晨报讯（记者 雷妤）“你看，我等的公交车到站啦！”在和通路口站，24路即将到站，视弱人士庄先生的手机发出了提醒，同时公交车喇叭也同步提示。如果听不清，庄先生还可以再摇一摇手机，系统会再次播报并提醒；或者可以“举杖示意”，确保能坐上车。

昨日是第42个国际盲人节，厦门正式发布“公交视弱辅助系统”，并将24路列为首条示范线路。这意味着，盲人朋友的乘车痛点有望逐渐得到解决。

“手机提示公交到站了，但当多车同时进站时，我就很难分辨哪辆是我要乘的车。”庄先生说，之前他乘公交经常面临“最后一米”的困扰。今年年初开始，他常与盲人朋友一起给“公交视弱辅助系统”做测试。公交视弱辅助系统，简单来说就是帮助视弱人士更准确定位公交车。如今，庄先生只需像平常一样打开“厦门公交”或“掌上公交”App，定位并预约车辆，App就可以对车辆距离进行实时播报。当公交车到站时，车厢外喇叭会发出“XX路，开往XX方向的公交车已到站”；而在车厢内，喇叭会播报“XX站有需要协助的乘客候车，请注意”。

庄先生说，有了这项辅助系统，大家出行真的方便许多，特别是24路作为首条示范线，恰好经过他家楼下和常去的场所，覆盖了他的出行范围。

厦门公交集团数据中心项目负责人陈秋江告诉记者，经过前期调研，最终选择视弱人士出行最多的一条线路——24路作为示范线，同时在视弱人群生活聚集群、生活工作场景和生活高频区的公交线路也同步试运行。目前，厦门公交已完成72条线路、1000辆车的试运行。接下来，厦门公交将持续优化迭代视弱辅助系统功能，结合车辆更新计划稳步推进线路覆盖。