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厦门港再添一条“金砖航线”

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发表于 2025-8-19 10:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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厦门港再添一条“金砖航线”2025-08-19 07:55·新福建
厦门海关关员对“迈瑞特斯库迈”号货轮进行监管。(通讯员 余明霞 摄)
近日,在厦门海关监管下,“迈瑞特斯库迈”号货轮满载大理石制品等货物从厦门港驶往印尼,标志着厦门至印尼新航线顺利首航。
今年印尼成为金砖GJ正式成员,金砖GJ之间的经贸往来日益密切,作为中国东南沿海经济大省和著名侨乡,福建与印尼的经贸合作有着天然的独特优势,涵盖了贸易、投资及海洋经济等多领域。厦门作为“海上丝绸之路”战略支点城市,积极拓展与其他金砖GJ的贸易合作及航线网络。截至目前,厦门港已有24条海上“金砖航线”,覆盖印度、印度尼西亚、南非等6个金砖GJ的20个主要港口,将服装鞋帽、家居卫浴等福建特色商品运往世界的各个角落。
“该航线由迈瑞特斯(MTS)独自运营,实行月班运营,从厦门出发,途经青岛、上海,后向南直达雅加达,在雅加达、泗水、孟加锡装载货物后,最后返回厦门。”中国(厦门)外轮代理有限公司船舶调度丁伟介绍。
与厦门港传统的印尼航线相比,该航线挂靠港更少,航线运行时间缩短了近25%,有效强化了厦门港与东南亚港口之间的联系密度与合作深度。该航线既能满足沿线贸易伙伴对于稳定运输周期的需求,同时又通过集中调配运力,实现物流成本优化,尤其适合大宗商品、工业零部件等对运输时效要求相对均衡的货物。
为了进一步服务和孵化新航线落户厦门,厦门海关立足企业需求提供全方位服务保障,主动对接码头、航企、船代等相关企业,提前了解船舶抵港情况和船舶作业计划,实现进出境船舶申报全流程无纸化管理,优化船舶登临监管模式,大力推广进口货物“船边直提”、出口货物“抵港直装”等模式,以更高效便捷的方式满足企业多元化通关需求,促进临港产业聚企成链。
来源:厦门日报


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