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角美双轨道交通加持?

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发表于 2025-6-26 16:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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地铁+R1?
发表于 2025-6-27 09:31 来自手机版 | 显示全部楼层
chenfang360 发表于 2025-6-27 09:28
傻逼自己说的:角美建地铁是体制内人员放弃奖金,不然没钱建的。

方芳不是体制内了?什么时候被开除的? ...

漳州港也不是漳州地方的,是招商局的下属单位。
有人说招商局是央企,怎么下属单位还是事业单位?
这太正常了。
马钢和十七冶都是央国企,附属医院都是三甲综合医院,但医院是事业单位,编制挂在马鞍 山卫生局,但十七冶总医院职工拿的是北京工资。

铁总也是企业,下属好几个公办大学。
发表于 2025-6-27 14:02 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-26 16:10
R1是国铁模式,12306买票的,跟广州南站到珠海的城际相似,C开头的,其实就是慢速动车。 ...

从文件内容理解:不与国铁互联互通,大概率由厦门地铁公司负责运营;

这不就是和宁马城际一样一样吗!

以城际铁路的名义审批,建设,最终由地铁公司运营;

怎么宁马城际铁路强行算地铁,福厦泉R1就不准是地铁了

联想到不准角美建地铁,只准是城际铁路;

这个安徽八婆真是太霸道了,不要脸,吃屎去吧!
发表于 2025-6-27 14:00 | 显示全部楼层
leolin80 发表于 2025-6-27 08:43
三地组建运营公司同意运营管理,不与国铁互联互通

从文件内容理解:不与国铁互联互通,大概率由厦门地铁公司负责运营;

这不就是和宁马城际一样一样吗!

以城际铁路的名义审批,建设,最终由地铁公司运营;

怎么宁马城际铁路强行算地铁,福厦泉R1就不准是地铁了

联想到不准角美建地铁,只准是城际铁路;

这个安徽八婆真是太霸道了,不要脸,吃屎去吧!
发表于 2025-6-26 16:10 来自手机版 | 显示全部楼层
R1是国铁模式,12306买票的,跟广州南站到珠海的城际相似,C开头的,其实就是慢速动车。
发表于 2025-6-26 16:12 来自手机版 | 显示全部楼层
如果地铁模式,40%资金要地方财政承担,泉州漳州财政根本建不起。

看看角美建个8公里,建了六七年,明年只开通两个车站,效率感人。
发表于 2025-6-26 16:15 来自手机版 | 显示全部楼层
也是福建省地级市太少了,城市间距离太远了。
小马市区城北到南京西善桥站甚至不到30公里,泉州到厦门都快100公里了。
泉州到晋江建轨道交通还比较靠谱,如果财政有钱的话。

杭州到嘉兴湖州绍兴的地铁都不到35公里。佛山南海万达广场到广州市中心15公里左右。
发表于 2025-6-26 16:17 来自手机版 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-26 16:12
如果地铁模式,40%资金要地方财政承担,泉州漳州财政根本建不起。

看看角美建个8公里,建了六七年,明年只 ...

那是24年的新闻,具体开通几个站还说不好,有可能全开通呢。
发表于 2025-6-26 16:19 来自手机版 | 显示全部楼层
爱丽丝 发表于 2025-6-26 16:17
那是24年的新闻,具体开通几个站还说不好,有可能全开通呢。

拭目以待。
发表于 2025-6-26 16:22 来自手机版 | 显示全部楼层
如果大泉州拆分成地级泉州市、地级晋江市和地级南安市,大福州拆分成地级福州市、地级福清市和地级闽侯市,那这几个新地级市可以玩同城化。
发表于 2025-6-26 16:27 | 显示全部楼层
从《泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设计》的招标文件相关内容获悉,厦漳泉城际轨道R1线计划采用D型车,且R1线暂不考虑与国铁互联互通,以及国铁列车下线运行需求及票务互通
某些人不懂装懂,天天九斤老太一样喋喋不休
发表于 2025-6-26 16:27 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-26 16:22
如果大泉州拆分成地级泉州市、地级晋江市和地级南安市,大福州拆分成地级福州市、地级福清市和地级闽侯市, ...

把“同城”拆成不同城,再来玩“同城”是吧? 妙!
发表于 2025-6-26 16:30 来自手机版 | 显示全部楼层
三不五时来看看 发表于 2025-6-26 16:27
把“同城”拆成不同城,再来玩“同城”是吧? 妙!

安徽和广东就是强县升格地级市最多的两个省。
安徽长江以南面积3万平方公里,有6个地级市。其中当涂、铜官山县、宣州和贵池四个县升格地级市。

福建省面积12万平方公里,按这个比例,应该有24个地级市。
发表于 2025-6-26 16:32 来自手机版 | 显示全部楼层
十月。OCT 发表于 2025-6-26 16:27
从《泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设计》的招标文件相关内容获悉,厦漳泉城际轨道R1 ...


可以这样说,2030年都没办法开工。
之前莆田不也说要建。

财政没钱,怎么建?GWY不拿工资也要建?
发表于 2025-6-26 16:38 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-26 16:32
可以这样说,2030年都没办法开工。
之前莆田不也说要建。

一个项目的立项最重要的就是要明确资金来源,项目都批复了,还在这造谣财政没钱
发表于 2025-6-26 17:19 来自手机版 | 显示全部楼层
十月。OCT 发表于 2025-6-26 16:38
一个项目的立项最重要的就是要明确资金来源,项目都批复了,还在这造谣财政没钱 ...

拭目以待吧!
好像泉州部分辖县今年财政紧张,GWY工资都延后了。

还有泉州到厦门100公里,太长了。
厦门财政算有钱的,十几年才建98公里。

有人说福州,福州毕竟是省会,省财政补贴。
发表于 2025-6-26 17:24 来自手机版 | 显示全部楼层
十月。OCT 发表于 2025-6-26 16:38
一个项目的立项最重要的就是要明确资金来源,项目都批复了,还在这造谣财政没钱 ...

角美有建,说白了就8.2公里,而且建了六七年了,今年很可能还开通不了。

泉州规划的R1都快100公里了,还有我查的是时速160公里,跟广州南站到珠海的一样。
发表于 2025-6-27 08:43 来自手机版 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-26 16:10
R1是国铁模式,12306买票的,跟广州南站到珠海的城际相似,C开头的,其实就是慢速动车。 ...

三地组建运营公司同意运营管理,不与国铁互联互通

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发表于 2025-6-27 08:57 来自手机版 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-26 16:10
R1是国铁模式,12306买票的,跟广州南站到珠海的城际相似,C开头的,其实就是慢速动车。 ...

明确了和国铁无关,售票系统也不走12306

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发表于 2025-6-27 09:01 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-26 17:24
角美有建,说白了就8.2公里,而且建了六七年了,今年很可能还开通不了。

泉州规划的R1都快100公里了,还 ...

早上好   岛外一线天 70平实用面积出租户环境断代的老屌丝
发表于 2025-6-27 09:08 来自手机版 | 显示全部楼层
leolin80 发表于 2025-6-27 08:57
明确了和国铁无关,售票系统也不走12306

钱从哪里来?
发表于 2025-6-27 09:10 | 显示全部楼层

好的 岛外一线天 70平实用面积出租户环境断代的老屌丝
发表于 2025-6-27 09:11 来自手机版 | 显示全部楼层
福蛙 发表于 2025-6-26 18:25
明明9.8公里你非要贬低为8.2公里,角美经济实力就等于漳州市?影响角美地铁进度的原因很大可能是因为拍地 ...

9.8公里是延伸段角美到海沧林埭西站,海沧段1.6公里,漳州段8.2公里。
角美只负责自己地盘的8.2公里就好,海沧段1.6公里是厦门财政出钱。
发表于 2025-6-27 09:15 来自手机版 | 显示全部楼层
还有角美现在不是镇,而是漳州台商区,跟龙海平级。
8.2公里建了六七年还没有建好,效率感人!

还有角美想通过建地铁卖房也难了,看看海沧东孚地铁站旁边海投过云溪,到厦门市中心市zf地铁直达,30分钟车程,现在海投过云溪电梯次新房就卖1万左右。
发表于 2025-6-27 09:17 来自手机版 | 显示全部楼层
海投过云溪进岛比角美快的多,而且不用换乘,2号线直达,而且还是厦门户口,电梯次新房也就1万左右。

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发表于 2025-6-27 09:19 来自手机版 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-27 09:08
钱从哪里来?

三地各自出自己这一段啊,漳州有没有钱筹出来是一回事,但肯定不是国铁出钱,既不是国铁运营,也不和国铁互联互通,他们哪里可能当冤大头
发表于 2025-6-27 09:22 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-26 16:32
可以这样说,2030年都没办法开工。
之前莆田不也说要建。

角美建地铁是因为方芳没有拿工资

发表于 2025-6-27 09:23 来自手机版 | 显示全部楼层
leolin80 发表于 2025-6-27 09:19
三地各自出自己这一段啊,漳州有没有钱筹出来是一回事,但肯定不是国铁出钱,既不是国铁运营,也不和国铁 ...

你看漳州台商区建8.2公里,建了六七年还没有建好,客观的说角美财政还是比较有钱的,不输晋江陈什么镇,但也是这么喘。
8.2公里造价81亿元,地方财政出40%,就是33亿元左右,也顶两个晋江机场造价了。
发表于 2025-6-27 09:24 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-27 09:15
还有角美现在不是镇,而是漳州台商区,跟龙海平级。
8.2公里建了六七年还没有建好,效率感人!

现在不是镇,它也是镇升格来的,人口规模就是镇级别!

另外,天天大芜湖,几十年以前的老黄历了,不是?

到底是大芜湖更久远,还是角美升格台商区更久远?

你的心里没逼数,对吗?
发表于 2025-6-27 09:26 来自手机版 | 显示全部楼层
chenfang360 发表于 2025-6-27 09:22
角美建地铁是因为方芳没有拿工资

不要扯我家人,漳州港跟漳州地方没太多关系,拿的是招商局工资。
中级职称教师一年税后工资收入超过33万元,在福建省非厦门的地区是不可想象的。

招商局一把手来福建,福建省一二把手都接待,厦门一把手都轮不到。
发表于 2025-6-27 09:27 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-26 16:32
可以这样说,2030年都没办法开工。
之前莆田不也说要建。

有个傻逼说了:角美建的只能是城际铁路,不可能是地铁呢?
那个傻逼还活着吗?

有个傻逼说了:角美地铁不可能开工的,最终要黄。

那个傻逼还活着吗?



发表于 2025-6-27 09:28 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-27 09:26
不要扯我家人,漳州港跟漳州地方没太多关系,拿的是招商局工资。
中级职称教师一年税后工资收入超过33万 ...

傻逼自己说的:角美建地铁是体制内人员放弃奖金,不然没钱建的。

方芳不是体制内了?什么时候被开除的?
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