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泉州港首次出口新能源汽车组件

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发表于 2025-5-6 18:31 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式

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5月5日,经泉州海关现场监管,由上汽乘用车宁德工厂生产的120标箱新能源汽车KD件箱以及新能源汽车电池箱顺利办理转关核销手续后,装载到靠泊在5号泊位的“中谷太原”外贸集装箱船舶,前往印度尼西亚雅加达港。
 楼主| 发表于 2025-5-6 18:31 来自手机版 | 显示全部楼层
据悉,这是石湖港区5、6号泊位通过口岸开放省级验收后,首次开展新能源汽车产品出口业务,实现泉州口岸绿色出海的新突破,助力“海丝”枢纽港口建设。
本次出口的新能源汽车组件将新能源汽车KD件、新能源汽车电池分开包装、到达国外再组装,可有效地节约空间、降低运费成本。
泉州石湖港区系泉州港最大的集装箱航运物流作业区,约占泉州港集装箱吞吐量总量的70%以上,具有我国内贸南北集装箱干线必经之地的区位优势。石湖港区5号、6号泊位为2个10万吨级集装箱专用泊位,是福建省重点建设项目,年设计通过能力120万标箱。在4月23日通过对外开放验收并投产后,石湖港区将迈入年吞吐能力超300万标箱的大型港口行列,有效满足泉州港集装箱吞吐量日益增长和挂靠船舶日益大型化的需要,为泉州口岸高水平开放奠定坚实的基础。
 楼主| 发表于 2025-5-6 18:31 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 断桥寻娘子 于 2025-5-6 18:36 编辑

这是泉州港继3月份承接光伏产品出海业务后,首次服务保障新能源汽车和锂电池出海,标志着泉州港迈入“新三样”出口港行列,已具备全面作业新能源汽车及KD件、锂电池出口业务的能力。
 楼主| 发表于 2025-5-6 18:37 来自手机版 | 显示全部楼层
泉州石湖作业区系泉州港最大的集装箱航运物流作业区,约占泉州港集装箱吞吐量总量的75%以上,具有我国内贸南北集装箱干线必经之地的区位优势。目前,石湖作业区已具备第3类、第4.1类、第8类、第9类危险货物装卸作业资质和8类、9类固态危险货物集装箱混堆资质(即新能源汽车、锂电池装卸、堆存资质),作业区内的5号、6号两个10万吨级泊位已于4月底通过口岸扩大开放省级验收,完全具备承接新能源汽车、锂电池等“新三样”出口业务的条件和能力。
 楼主| 发表于 2025-5-6 18:37 来自手机版 | 显示全部楼层
接下来,泉州港将发挥东南亚外贸集装箱航线中心港的比较优势,积极引导港口企业、航运企业通过“海铁联运”“水水中转”、内外贸同船等形式,承接“新三样”经泉州港出口,畅通“新三样”东南亚出口大通道,进一步做大做强港口经济,助力共建“一带一路”高质量发展。
发表于 2025-5-6 18:46 | 显示全部楼层
很好!!!!
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