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长赣高铁动工,长沙至厦门5小时可达

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发表于 2025-2-26 20:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据了解,该高铁建成后,长沙至厦门列车运行时间将由约7小时缩短至5小时左右。
记者从12306官方App获悉,目前厦门到长沙之间的列车往返各8趟,运行时间均在6到7小时左右。长赣高铁建成后,预计两地的动车运行时间将缩短为5小时左右。
长赣铁路起于湖南SZ沙SZ沙西站,经湖南SZ沙市和江西省萍乡市、井冈山市、赣州市,终至赣州枢纽赣县站。工程投资估算总额846.23亿元,计划总工期5年。
长赣高铁是GJ《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦(重庆-长沙-厦门)通道的重要组成部分,也是GJ“十三五”“十四五”铁路发展规划的重点建设项目。

发表于 2025-2-26 20:44 来自手机版 | 显示全部楼层
以后厦门去长沙打工方便多了,长沙毕竟大城市
发表于 2025-2-26 21:03 | 显示全部楼层
库里 发表于 2025-2-26 20:44
以后厦门去长沙打工方便多了,长沙毕竟大城市

卖国贼死娘炮,天天不在意厦门天天舔厦门,厦门去长沙比福州更大的城市打工也不管你屁事
发表于 2025-2-27 10:38 | 显示全部楼层
库里 发表于 2025-2-26 20:44
以后厦门去长沙打工方便多了,长沙毕竟大城市

早在10年前,盆地去安徽打工就非常方便了。你去芜湖打过黑工吗?
发表于 2025-2-27 10:45 | 显示全部楼层
湍流2024 发表于 2025-2-27 10:38
早在10年前,盆地去安徽打工就非常方便了。你去芜湖打过黑工吗?

你最近怎么不在四川要饭了? 成都大城市 还回渔村干嘛
发表于 2025-2-27 15:16 | 显示全部楼层
斗福去外国刷盘子只能坐船偷渡出去
 楼主| 发表于 2025-3-1 15:19 | 显示全部楼层
库里 发表于 2025-2-26 20:44
以后厦门去长沙打工方便多了,长沙毕竟大城市

厦门又下一省
 楼主| 发表于 2025-3-2 16:17 | 显示全部楼层
库里 发表于 2025-2-26 20:44
以后厦门去长沙打工方便多了,长沙毕竟大城市

赣龙厦建完,4小时可达
发表于 2025-3-2 17:26 来自手机版 | 显示全部楼层
柳永 发表于 2025-3-2 16:17
赣龙厦建完,4小时可达

小厦人民可以体验到大城市的繁华了,长沙五一广场 曼哈顿既视感
发表于 2025-3-2 17:35 | 显示全部楼层
库里 发表于 2025-3-2 17:26
小厦人民可以体验到大城市的繁华了,长沙五一广场 曼哈顿既视感

卖国贼死娘炮啊,小福子也可以去合肥体验大城市繁华了,没必要天天双标
发表于 2025-3-2 17:38 来自手机版 | 显示全部楼层
再下一省也没用,最终都改不了侏儒体质
发表于 2025-3-2 17:39 来自手机版 | 显示全部楼层
福夏泉 发表于 2025-3-2 17:38
再下一省也没用,最终都改不了侏儒体质

精辟!
发表于 2025-3-2 17:41 | 显示全部楼层
福夏泉 发表于 2025-3-2 17:38
再下一省也没用,最终都改不了侏儒体质

侏儒福的体质能改变吗?三十一年无果,过而不入,如鲠在喉
发表于 2025-3-2 17:47 来自手机版 | 显示全部楼层
所以小厦去50年无一果的长沙打工去了
发表于 2025-3-2 17:50 来自手机版 | 显示全部楼层

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发表于 2025-3-2 17:50 | 显示全部楼层
库里 发表于 2025-3-2 17:47
所以小厦去50年无一果的长沙打工去了

卖国贼死娘炮啊,某地市 长很骄傲的说每年出外打工的300多万,所以春节锅贴客流只有发出没有到达的数据
发表于 2025-3-2 17:53 | 显示全部楼层

卖国贼死娘炮又开启了双标大模型,请问这是多久前的新闻啊,还是旧闻炒冷饭成新闻呢
发表于 2025-3-2 17:55 来自手机版 | 显示全部楼层

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发表于 2025-3-2 17:57 来自手机版 | 显示全部楼层
那么,从1994年到现在,为什么没有增添副省级城市?

因为,副省级城市本身就是特殊历史时期的产物。上个世纪90年代初,GJ实行财政分级包干制,导致ZY财政赤字日益扩大,广东、江苏、山东等经济大省财政盈余,ZY财政不得不向地方借钱。

为了平衡央地关系,GJ于1994年启动了分税制改革,强化全国一盘棋的管理体制。于是,深圳、厦门、青岛、宁波、大连等经济大市,被赋予了省级经济管理权限,主要向ZY交税,带动全国发展。

这些城市当时只是地级市,却要拥有省级经济管理权限,升格就显得很有必要,所以它们被确定为副省级。由此可见,副省级城市的出现,跟分税制改革有一定关联。

分税制改革后,ZY财政收入占全国财政收入的比重,由1993年的22%提升至2001年的52.4%。自此,似乎也没有再设立新副省级城市的必要。

而从行政成本来说,如果把一座地级市改成副省级城市,那就得调整上万名干部的级别和待遇,财政开支就会大幅攀升。

不过,GJ虽然关上了副省级城市的大门,却也给表现优异的地级市开了新窗口,如“GJ中心城市”“综合性GJ科学中心”“GJ级新区”等等。

发表于 2025-3-2 17:57 | 显示全部楼层

哈哈哈,当年厦门赋予副省级的时候,经济总量不也摆在那里吗?卖国贼死娘炮又蹲守收黑料借以双标吗
发表于 2025-3-2 18:00 来自手机版 | 显示全部楼层
但并不是每座副省级城市,都能很好地完成这两项任务。

30年来,大连、沈阳、长春、哈尔滨(合称“东北F4”)在全国城市GDP排名不断滑落,从1994年的第11名、第10名、第29名、第19名,下降到了2023年的第29名、第32名、第40名、第53名。

另一边,当年没评上副省级城市的苏州、郑州、福州、长沙、合肥,反而凭借着天时地利人和,走上了经济飞升之路,实现了对部分副省级城市的超越
发表于 2025-3-2 18:02 | 显示全部楼层
库里 发表于 2025-3-2 17:57
那么,从1994年到现在,为什么没有增添副省级城市?

因为,副省级城市本身就是特殊历史时期的产物。上个世 ...



你们官媒报道过的申请四次无果,卖国贼死娘炮不要双标而否认哦
发表于 2025-3-2 18:03 来自手机版 | 显示全部楼层
厦门总体上是在上升的
发表于 2025-3-2 18:29 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 库里 于 2025-3-2 18:30 编辑

除了东部城市,中西部的普通省会(比如郑州、长沙、合肥)也想晋级。其中郑州的呼声最大,2012年、2017年和2021年全国两会期间,均有DBWY建议将郑州升格为副省级城市

影响郑州是GJ中心城市 国批定位吊打某厦吗

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发表于 2025-3-2 18:32 | 显示全部楼层
库里 发表于 2025-3-2 18:29
除了东部城市,中西部的普通省会(比如郑州、长沙、合肥)也想晋级。其中郑州的呼声最大,2012年、2017年和 ...

哈哈哈,卖国贼死娘炮国批之前还拿省府的文件支持什么国中,梦碎国中,如鲠在喉
发表于 2025-3-2 18:34 来自手机版 | 显示全部楼层
可怜的小厦 地厅级郑州都是国中了,小厦还是这鸟样 国批毫无提升
发表于 2025-3-2 18:37 | 显示全部楼层
库里 发表于 2025-3-2 18:34
可怜的小厦 地厅级郑州都是国中了,小厦还是这鸟样 国批毫无提升

卖国贼死娘炮,让你多读书多读书,少发炎,才不会说些话丢人现眼
发表于 2025-3-2 19:43 | 显示全部楼层
福夏泉 发表于 2025-3-2 17:38
再下一省也没用,最终都改不了侏儒体质

再下一省也没用,最终都改不了腐烂盆地体质
发表于 2025-3-2 19:44 | 显示全部楼层
库里 发表于 2025-3-2 18:34
可怜的小厦 地厅级郑州都是国中了,小厦还是这鸟样 国批毫无提升

可怜的盆地 地厅级郑州都是国中了,盆地还是这鸟样 国批毫无提升
发表于 2025-3-2 21:26 | 显示全部楼层
渝厦高铁有利于全省。
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