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据说R1线又建不了了

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发表于 2025-2-18 17:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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已经从2025年重点项目中下架
发表于 2025-2-19 17:14 | 显示全部楼层
还是不建为好,浪费
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发表于 2025-2-19 15:01 | 显示全部楼层
厦漳泉R1线并非因为没钱而建不了,而是受到多种因素综合影响,进展未达预期,具体分析如下:
- **政策及审批因素**
    - **流程复杂**:轨道交通建设前期涉及可行性研究报告、初步设计、施工图设计等诸多重要流程,需要获得上级相关部门的批复。如2024年10月福建省才发布厦漳泉城际铁路R1线工可审查项目竞争性磋商公告,表明项目进入审查和批复阶段,但距离开工还需要完成一系列流程。
    - **规划调整**:线路规划调整较为频繁,从2023年6月30日厦门、漳州、泉州三地发布建设规划调整社会稳定风险评估公众参与公示,到2024年漳州发改委发布消息称厦漳泉城际铁路R1线规划调整方案已获批,规划的调整需要时间来完善和确定。
- **利益协调因素**
    - **功能定位分歧**:福建省、厦门、漳州、泉州各方对R1线功能定位和利益诉求存在不一致。福建省旨在实现中心城市快速联系;厦门推动R1线和渝长厦高铁进入厦门岛;漳州希望以城际轨道兼顾主城区城市轨道功能;泉州推动R1线与湾区功能组团耦合布局。各方需要时间协调,以达成同意的建设方案。
- **资金因素**
    - **资金有保障**:项目投资总额727亿元,虽然资金需求大,但2024年10月8日,福建省自然资源厅发布消息,列入清单的厦漳泉城际铁路R1线等284个重大项目,新增建设用地计划指标全部由GJ保障。并且,GJ发改委也曾表示,将实施现代化都市圈培育行动,加强地方ZF专项债等资金支持,建设一批市郊铁路、城际铁路和城市快速路。


发表于 2025-2-20 09:24 来自手机版 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2025-2-20 09:19
阿一难以建设的本质是
夏门并不希望机场线是两个机场
而竞争对手又通过轨道交通联接起了整个环湾

根据厦门市《2025年市重点项目名单(第一批)及投资计划》的内容发文指出,备受瞩目的厦门嘉庚大桥,以及同安进出岛通道、厦漳泉城际铁路R1线等未列入重点项目名单。但截止目前,官网已撤下上述重点项目的通告及其附件,据传需做出调整后再重新发布。而就在漳州发改委刚刚公布2025年市重点项目名单中,包含城际R1线,但吊诡的是,泉州方面刚发布完《泉州市人民ZF关于公布2025年度市重点项目名单的通知》,也即刻删除,不知等最终版的名单会不会继续列入。
发表于 2025-2-18 17:50 | 显示全部楼层
小厦从中作梗
发表于 2025-2-18 17:52 | 显示全部楼层

死娘炮又开启了造谣妇模式,天天不在意厦门,天天舔厦门
发表于 2025-2-18 17:53 来自手机版 | 显示全部楼层
不建就不建谁稀罕,
发表于 2025-2-18 17:56 来自手机版 | 显示全部楼层
手握报建权,就是手握筹码
其实是在提醒你更改
发表于 2025-2-18 18:01 来自手机版 | 显示全部楼层
这个是 2025 保开工项目
发表于 2025-2-18 18:08 | 显示全部楼层

6号线 西线 建不建啊  建就是三期
发表于 2025-2-18 20:54 | 显示全部楼层
https://www.fujian.gov.cn/xwdt/fjyw/202501/t20250125_6709353.htm
发表于 2025-2-18 21:04 来自手机版 | 显示全部楼层
正如坑总所言,不建R1困住厦机
发表于 2025-2-18 21:09 | 显示全部楼层
开玩笑 发表于 2025-2-18 21:04
正如坑总所言,不建R1困住厦机

没有R1,高崎单跑道成为国内之最,年客流量几乎接近2800万人次,困住了吗?
2026年翔安新机场元年都有可能突破3000万人次,会困住吗?
困住自己的永远是狭隘的人自己,比如某地航空某地的锅贴某地的地铁,难堪的数据!
发表于 2025-2-19 14:56 | 显示全部楼层
明摆着了,都没钱,等翔安机场起来可能积极点
发表于 2025-2-19 15:03 来自手机版 | 显示全部楼层
开玩笑 发表于 2025-2-18 21:04
正如坑总所言,不建R1困住厦机

你这蠢哔
自己说就自己说
不要说我说
发表于 2025-2-19 15:21 | 显示全部楼层

盆地人烂透了,只会造谣!!
发表于 2025-2-19 15:22 | 显示全部楼层
湍流2024 发表于 2025-2-19 15:21
盆地人烂透了,只会造谣!!

岛蛙 跪下
发表于 2025-2-19 15:22 | 显示全部楼层

死娘炮,跪下接着舔
发表于 2025-2-19 15:23 | 显示全部楼层
护主的 来了
发表于 2025-2-19 15:24 | 显示全部楼层

哦,原来死娘炮是看家护主的东西啊
发表于 2025-2-19 15:26 | 显示全部楼层
不打自招 duck
发表于 2025-2-19 15:27 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2025-2-19 15:03
你这蠢哔
自己说就自己说
不要说我说

狠狠打了挑拨离间者一巴掌
发表于 2025-2-19 15:29 | 显示全部楼层

了解了,你就是那只看家护主的死娘炮,聊聊所谓的春节福建顶流大数据呗?是不是孤陋寡闻没看到新闻呢
发表于 2025-2-20 07:52 来自手机版 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2025-2-19 15:03
你这蠢哔
自己说就自己说
不要说我说

你怕晋江被吸死!

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发表于 2025-2-20 08:29 来自手机版 | 显示全部楼层
干得漂亮
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发表于 2025-2-20 08:36 来自手机版 | 显示全部楼层
开玩笑 发表于 2025-2-20 07:52
你怕晋江被吸死!

没见过像你这种蠢哔的
谁掌握报建权?
掌握报建权的,在没建之前
规划上就不可能两个机场
因为你需要我
你没有地铁,你要轨道交通引流
不能既要,又要
你要轨道交通,那就要有所取舍
谁掌握主动权
主动权的会吃亏?
全州向东的战略,如果不引流
战略就等于失败了
发表于 2025-2-20 08:54 来自手机版 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2025-2-20 08:36
没见过像你这种蠢哔的
谁掌握报建权?
掌握报建权的,在没建之前

没错规划上,就你们机场迁惠安
发表于 2025-2-20 08:57 | 显示全部楼层
开玩笑 发表于 2025-2-20 08:54
没错规划上,就你们机场迁惠安

只能靠挑拨离间活着了?你们的机场还在别人手上,哈哈哈哈
发表于 2025-2-20 09:14 来自手机版 | 显示全部楼层
开玩笑 发表于 2025-2-20 08:54
没错规划上,就你们机场迁惠安

没有新机场了
只要两个机场杵在这里
这就是劲江的筹码
也就是闽南没办法一体化
那么发展的势能就在晋江半岛的这一边
在整个晋江,在南翼
而南翼又是晋夏的交界
交界都发展起来了
那你不害怕整个晋夏都市区太大

发表于 2025-2-20 09:19 来自手机版 | 显示全部楼层
阿一难以建设的本质是
夏门并不希望机场线是两个机场
而竞争对手又通过轨道交通联接起了整个环湾
流量会往北去
这才是主要原因
权衡一下,建了确实不利
所以自然就搁置了
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