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我不希望R1有二期

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发表于 2025-1-12 18:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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闽南城际铁路的起点在惠安的泉州东站

已经是可以了

来不来惠安县城,其实是无所谓的

即使来了惠安县城设一站

泉港市区设一站,就好了

不要在延伸到枫亭了,没有意义


仙游是惠安外来人口的一大迁入县

闽南城际铁路,惠安有,仙游无

无疑可以奠定了惠安对仙游莆田的优势

福州经济没有多少活力,主要是官府在主导的计划经济和服务业

莆仙与闽南的工商业交流,本就是比与闽东的更加的活跃

莆仙的人口都是顺着惠安的国道,经过惠安县城

如果,过几年闽南城际铁路建好以后

这些莆仙人口可能会选择在惠安县城中转公交车到泉州东站

这无疑会带来人流

因为闽南城际一期都还没有开工

而且,从一开始,站点大变化

所以,我认为,最后不会到枫亭也是很正常的事情

最好是不要到枫亭


结论:闽南城际铁路最好没有二期







发表于 2025-1-12 19:02 | 显示全部楼层
螺人总是虚伪
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发表于 2025-1-12 19:46 | 显示全部楼层
傻,都是高速、高铁 直达晋江厦门,跨越惠安的,
怎么可能去惠安县城停留
发表于 2025-1-12 19:51 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2025-1-12 19:46
傻,都是高速、高铁 直达晋江厦门,跨越惠安的,
怎么可能去惠安县城停留 ...

以为是80年代,这老头子
发表于 2025-1-12 21:48 来自手机版 | 显示全部楼层
随便 开工再说
发表于 2025-1-13 09:04 | 显示全部楼层

先开工,然后慢慢建,拖个20年。
发表于 2025-1-13 10:05 | 显示全部楼层
台商区R1站点吸螺壳太甚
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