平潭海峡公铁大桥获第二十届中国土木工程詹天佑奖

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近日，第二十届中国土木工程詹天佑奖正式颁奖，共有89项土木工程领域的杰出DB性工程获奖。其中，新建福州至平潭铁路平潭海峡公铁大桥获奖。

平潭海峡公铁大桥全长16.34公里，上层为双向6车道高速公路，下层为双线铁路，是平潭第二座跨海大桥，也是福平铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，同时还是GJ高速公路网京台线的重要组成部分，是目前世界最长、中国首座真正意义上的跨海公铁两用大桥，曾获得中国建设工程鲁班奖、GJ优质工程金奖。

中国土木工程詹天佑奖是经ZGZY、GWY批准同意，住房城乡建设部认定的评比达标表彰保留项目之一，跨铁路、交通、水利、大型公用与民用建筑等领域，是面向我国土木工程行业科技创新最高奖。

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平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里，大桥上层的公路是6车道高速公路，时速100km/h，下层的双线铁路时速为200km/h[11]。大桥起点为福州SZ乐区松下镇，途经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，终点为平潭县苏澳收费站。其上层的公路为长乐—平潭高速公路路段，下层铁路为福平铁路路段。[11]全桥钢结构用量124万吨，混凝土用量294万方，其用钢量和混凝土总方量均是是世界桥梁之最。另外其施工难度也被桥梁界公认是世界上建设难度最大的桥梁，堪称“超级桥梁工程”。

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晴空万里

每年夏天我都从这跨海大桥开往平潭游玩

平潭的海真的蓝 ，外海就是不一样。

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晴空万里 发表于 2024-10-30 13:35
每年夏天我都从这跨海大桥开往平潭游玩

平潭的海真的蓝 ，外海就是不一样。

来平潭的游客越来越多了