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丽水地铁来了!

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发表于 2024-10-23 09:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2024-10-23 10:13 来自手机版 | 显示全部楼层
一看就是p图的
发表于 2024-10-23 10:28 | 显示全部楼层
伟丽!
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发表于 2024-10-23 10:59 来自手机版 | 显示全部楼层
丽水有轨道交通规划
发表于 2024-10-23 11:05 来自手机版 | 显示全部楼层
“丽水对原来农村客运班线进行公交化改造,推进运营主体规范化,现在丽水全市城乡公交线路均由国有企业运营,有国企兜底,我们把群众出行便利放在第一位。”丽水交通运输局工作人员告诉记者,城乡客运发展历史欠账较多,农村客运经营主体呈现“散、小、弱、差”特点,针对这一状况,丽水市累计投入资金1.29亿元,收购客运班线261条、客运班车584辆,全面完成经营主体整合,实现了城乡公交运营主体“整散为合”的历史性转变。
农村客运班线公交化改造后,对群众来说最直观的变化就是票价,原本私营的农村客运票价不一,班次不固定,实行普惠票价后,票价水平较改造前平均下调30%以上。
此外,丽水各县(市、区)还因地制宜探索多样化个性化城乡公交服务模式,莲都探索定制集市公交,最大成都满足农村群众的群体性、潮汐式出行需要;景宁立足需求侧发挥后发优势,积极推进偏远山区“固定班次+预约响应”公交模式,进一步满足山区群众多样化出行需求。
截至目前,丽水累计开通城乡公交425条,实现了2023年全市城乡公交一体化率较2021年提升46.87个百分点,增幅为全省第一。
发表于 2024-10-23 11:06 来自手机版 | 显示全部楼层
城乡公交比轨道交通重要多了
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