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刚刚,“闪电侠”到了!厦门地铁4号线最新进展2024-08-01 10:48·九派快讯
【来源:海西晨报】 厦门地铁列车战队 再添新成员 今天(1日) 厦门地铁4号线列车 正式亮相鹭岛! 4号线列车运行时速可达120km/小时 是目前厦门地铁列车战队中 时速最快的 全自动驾驶地铁列车  记者 陈理杰 摄 厦门地铁4号线列车 3动1拖四辆编组 列车额定载客量818人 最高运行时速120km/小时 翔安机场至厦门北站 全程仅需约30分钟  动感身姿,彰显力量 4号线列车大胆地采用热情的红色主色调,勾勒灵动神采,带来全新的视觉体验。车头造型打破传统设计理念,创新性采用几何切割设计,轮廓线清晰、造型硬朗、彰显力量。  记者 陈理杰 摄 内外兼修,精致精细 车头“微笑”灯带搭配星芒头灯设计,点亮滨海之城的浪漫。 铝合金鼓型车体、敞开式的驾驶区设计、大尺寸防晒性能车窗,精彩瞬间、即刻展现! 几何立体造型的座椅挡风板,形似波光粼粼的海面,与车内跃出海面的海豚图案相映成趣,寓意着生机与活力,简洁大气的设计中巧妙融入厦门元素,客室整体氛围温馨明亮,为乘客提供舒适的乘坐空间。   记者 陈理杰 摄 人性设计,尽享舒适 4号线列车是厦门首次采用高气密性结构设计,车门增设气动锁、空调系统配备主动废排装置,实现压力波保护功能,防止列车进出隧道时车内压力波动过大,引起乘客耳膜不舒适的情况发生,提升了乘坐的舒适性。 列车设计充分考虑了旅行乘客出行需求,配备了大件行李架、大尺寸显示屏、USB及无线充电装置,部分座椅采用横向布置,提供 “更优质,更智能,更舒适”的乘车体验。  厦门轨道集团供图 安全至上,行稳致远 4号线列车及所有子系统的功能和设计满足全自动驾驶最高运行等级(GOA4级)的要求,配备走行部在线监测装置、障碍物检测装置,可对列车重要部位进行温度及振动的实时监测,并可根据监测结果自动执行安全保护功能。 车内大量应用最高阻燃等级(HL3 级)的非金属材料,侧墙铺设具有耐高温性能的碳纤维隔音隔热棉,车底喷涂防火漆,地板结构耐火达45分钟,严格保证列车安全性。 通过应用最高安全完整性等级(SIL4 级)的“聪明大脑”,配备网络防火墙、“黑匣子”、5G高速传输技术,在降低控制系统故障率的同时,有效保证列车安全运行。  厦门轨道集团供图 绿动未来,节能减碳 通过应用碳纤维材料、镍铬碱性电池、铝合金齿轮箱、铝合金制动盘等减重措施,单列车可减轻重量约4吨,在保证列车安全性和可靠性前提下,通过高可靠性的轻量化材料实现减负不减料、节能不降质。 厦门地铁4号线为岛外环湾快线 建成后将连接厦门北站和翔安机场 两大交通枢纽 形成快速互联互通 支撑环湾发展 ※ 编辑:周详 ※ 审核:卢士阳 陈祥旺 ※ 来源:海西晨报记者 柯小娇 摄影记者 陈理杰 通讯员 吴越,部分图片由厦门轨道集团提供
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