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厦门翔安机场最新进度

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发表于 2024-7-22 10:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2024-7-22 16:19 | 显示全部楼层
厦门翔安机场完成航站楼闭水建设原创2024-07-01 13:28·澎湃新闻
厦门翔安机场是“十四五”GJ重要交通枢纽工程,今天(7月1日)上午顺利完成航站楼闭水关键节点建设,标志着航站楼工程又取得重大进展。
闭水,通俗来讲,就是指航站楼已经完成了遮风挡雨的功能建设,接下来将进行登机桥预留洞口、预留施工通道口、外部檐口造型等收边收口的扫尾工作。
厦门翔安机场作为全球少见的海岛型机场,是GJ批准的重要的国际机场、区域性枢纽机场和两岸交流门户机场。自今年3月初,航站楼首块钢底板成功吊装后,工程建设就进入紧张的金属屋面及幕墙安装阶段,其间克服了东南沿海地区台风季、梅雨季等多种气候影响和工程建设难题。
厦门翔安机场计划于2026年底通航,届时,这里的飞机起降可满足每年38万架次,年旅客吞吐量4500万人次。(央视新闻)

发表于 2024-7-22 15:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 十月。OCT 于 2024-7-22 15:54 编辑
滹沱河北地 发表于 2024-7-22 15:43
沙哔哔的,岛的形状一样吗
那是三期填海后的样子
够你奋斗十年了

【进展】
  航站区工程方面,主体工程桩基及地下室已全部完成,航站楼主体结构施工至三层,交通中心
  飞行区工程方面,翔安机场一期建设“北一”“南一”两条远距跑道,目前土石方、地基处理工程已进入大面积施工阶段
  相关配套工程已完成轨道3、4号线机场站主体结构施工


昨天,厦门新机场空管工程顺利开工。作为厦门翔安机场工程重要组成部分,该项目在新机场两条跑道主降方向上均按III类运行标准建设,可以实现极低能见度条件下的航班,降落达到国际先进水平。

这是去年7月份厦门日报的报道,整整一年了,跑道路基已经完成了剩下路面铺装着什么急?还有一年多的时间

发表于 2024-7-22 20:22 | 显示全部楼层
fengzhizixm 发表于 2024-7-22 17:45
大家竟然浪费这么多时间和篇幅和这个什么“河北地”辩论解释,真是浪费时间,拉低智商。 ...

哈,最近可能地瓜吃多了,智商不在线,不过既然是论坛有时候还是要辩清楚地,厦门新机场我估计只有两个地方某些人不喜欢,其他都还好,地瓜哥名句,你少一点我就多一点
发表于 2024-7-22 10:15 | 显示全部楼层
这个图落后了,都在安装玻璃外墙和内部的机电设施了
 楼主| 发表于 2024-7-22 10:25 | 显示全部楼层
十月。OCT 发表于 2024-7-22 10:15
这个图落后了,都在安装玻璃外墙和内部的机电设施了

这张是昨天的卫星图
发表于 2024-7-22 10:28 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2024-7-22 10:25
这张是昨天的卫星图

好吧,放大了就糊了,不过基本能看出屋顶差不多了
发表于 2024-7-22 11:36 来自手机版 | 显示全部楼层
只能看见一条跑到啊
发表于 2024-7-22 11:53 来自手机版 | 显示全部楼层
不继续填海工程
也就一条跑到
发表于 2024-7-22 11:55 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2024-7-22 11:53
不继续填海工程
也就一条跑到

这都能花式,都懒得跟你辩了,安安静静等待2016看飞机起飞
发表于 2024-7-22 11:58 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2024-7-22 11:36
只能看见一条跑到啊

这不是两边各一条吗?
 楼主| 发表于 2024-7-22 14:56 | 显示全部楼层
两条跑道就够了
青岛、大连 也是两条
发表于 2024-7-22 15:05 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2024-7-22 14:56
两条跑道就够了
青岛、大连 也是两条

关键是枢纽机场门户机场就够了,将来就是你多一点别人就要少一点的关系
发表于 2024-7-22 15:18 来自手机版 | 显示全部楼层
今晚打松鼠 发表于 2024-7-22 11:58
这不是两边各一条吗?

你眼睛在哪
另一边也没有啊
发表于 2024-7-22 15:20 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2024-7-22 15:18
你眼睛在哪
另一边也没有啊

靠海那边 后续会出来吧?  这又不是说都已经好了的卫星图。
发表于 2024-7-22 15:22 来自手机版 | 显示全部楼层
今晚打松鼠 发表于 2024-7-22 15:20
靠海那边 后续会出来吧?  这又不是说都已经好了的卫星图。

搞不了
太狭小了
等三期填海那至少还得好几年
5到8年内,就是一个单跑道过渡期
甚至要十年
发表于 2024-7-22 15:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 十月。OCT 于 2024-7-22 15:32 编辑
滹沱河北地 发表于 2024-7-22 15:22
搞不了
太狭小了
等三期填海那至少还得好几年

靠意淫来战胜是没有用的,你少一点我就多一点


 楼主| 发表于 2024-7-22 15:27 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2024-7-22 15:22
搞不了
太狭小了
等三期填海那至少还得好几年

海不是已经填好了,只是还没灌水泥
 楼主| 发表于 2024-7-22 15:31 | 显示全部楼层
这南跑道不是已经成型了


发表于 2024-7-22 15:43 来自手机版 | 显示全部楼层
十月。OCT 发表于 2024-7-22 15:27
靠意淫来战胜是没有用的,你少一点我就多一点

沙哔哔的,岛的形状一样吗
那是三期填海后的样子
够你奋斗十年了
过渡期一跑到
发表于 2024-7-22 15:49 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2024-7-22 15:43
沙哔哔的,岛的形状一样吗
那是三期填海后的样子
够你奋斗十年了

这么说省城要先双跑道了?
发表于 2024-7-22 15:51 来自手机版 | 显示全部楼层
如果过渡期5到8年单跑道
那无疑处于非常不利的位置
一方面福州已经双跑到
还有晋江也能扩到1000万
难怪在图中看不到南跑到
发表于 2024-7-22 15:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 十月。OCT 于 2024-7-22 15:57 编辑
滹沱河北地 发表于 2024-7-22 15:51
如果过渡期5到8年单跑道
那无疑处于非常不利的位置
一方面福州已经双跑到

接着瞎逼逼,接着意淫
发表于 2024-7-22 15:59 来自手机版 | 显示全部楼层
期待和r1一日开通
发表于 2024-7-22 16:02 | 显示全部楼层
hangel 发表于 2024-7-22 15:59
期待和r1一日开通

到底是过于乐观了还是话里有话呢
发表于 2024-7-22 16:04 | 显示全部楼层
没记错本来一期规划是三条跑道,壮士断腕已经砍掉一条了保障时间上的优势
发表于 2024-7-22 16:05 来自手机版 | 显示全部楼层
高崎对外比较是真的寒酸,期待早日开通运营
发表于 2024-7-22 16:13 | 显示全部楼层
十月。OCT 发表于 2024-7-22 15:55
接着瞎逼逼,接着意淫

为什么跑道命名北一和南一,未来还有北二和南二,共四条跑道
发表于 2024-7-22 16:30 | 显示全部楼层
GJ重点工程,规划一期两条跑道就是两条,能随意更改?有的人就是喜欢花式踩踏来扰乱视听
发表于 2024-7-22 16:57 | 显示全部楼层
我画了中心线,是对称的,南一填海没问题
发表于 2024-7-22 17:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 mader 于 2024-7-22 17:07 编辑
十月。OCT 发表于 2024-7-22 16:30
GJ重点工程,规划一期两条跑道就是两条,能随意更改?有的人就是喜欢花式踩踏来扰乱视听 ...

O(∩_∩)O哈哈~,牛逼!!届时,这里的机场一条跑道,飞机起降可满足每年38万架次,年旅客吞吐量4500万人次。
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