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[新闻] 昌福厦的终审方案上报了

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发表于 2024-3-31 16:34 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式

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走邵顺延,昌福接入合福延平站,昌厦的初期为:昌福十福厦
发表于 2024-4-1 06:58 来自手机版 | 显示全部楼层
闽人不说暗话 发表于 2024-4-1 00:55
中远期的昌福还是先规划。昌厦都不知何时,还京厦?GJ建了京福,规划福州都市圈,平潭综合实验区。明显厦 ...

明白人,从厦门对台变成平潭对台,以及近几年福州的各种政策,厦门明显已经失宠了,可有些人还在异想天开。
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发表于 2024-4-1 00:55 来自手机版 | 显示全部楼层
木鱼侃大山 发表于 2024-3-31 18:01
看来没有ZZ觉悟,京厦高铁,过于普通。京厦金高铁,意味着什么?如果还悟不到,那也没办法了。 ...

中远期的昌福还是先规划。昌厦都不知何时,还京厦?GJ建了京福,规划福州都市圈,平潭综合实验区。明显厦门特区已不再特,重心已转移,给了四十年的照顾,没起色,GJ要厦门靠自己发展了。
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 楼主| 发表于 2024-4-1 20:13 来自手机版 | 显示全部楼层
昌福连通的是南昌长沙贵阳昆明武汉成都重庆郑州太原西安兰州银川甚至西宁等广大地区的便捷大通道。
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 楼主| 发表于 2024-4-1 14:39 来自手机版 | 显示全部楼层
昌福厦的延平方案已入编今年修订的GJ中长期铁路规划。
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发表于 2024-3-31 16:40 来自手机版 | 显示全部楼层
厦门要的是衢南厦北上快速通道,顺便延伸为京厦金高铁
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 楼主| 发表于 2024-3-31 16:35 来自手机版 | 显示全部楼层
三明方案近期不被考虑。
 楼主| 发表于 2024-3-31 16:37 来自手机版 | 显示全部楼层
闽赣两省近日向GJ提交的终审权威方案。
 楼主| 发表于 2024-3-31 16:37 来自手机版 | 显示全部楼层
嘻嘻嘻
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 楼主| 发表于 2024-3-31 16:43 来自手机版 | 显示全部楼层
延平站在规划中,至少增加2台5线的规模,也就是分场了,并预留厦门方向的接入条件。
发表于 2024-3-31 16:56 | 显示全部楼层
昌福预计什么时候完工?
 楼主| 发表于 2024-3-31 17:01 来自手机版 | 显示全部楼层
还在规划中
发表于 2024-3-31 17:09 | 显示全部楼层
福银高铁,南北通道!
发表于 2024-3-31 17:14 来自手机版 | 显示全部楼层
木鱼侃大山 发表于 2024-3-31 16:40
厦门要的是衢南厦北上快速通道,顺便延伸为京厦金高铁

金门几万人,还厦金高铁?
发表于 2024-3-31 17:23 来自手机版 | 显示全部楼层
昌福 福厦
这就是昌厦
发表于 2024-3-31 17:25 来自手机版 | 显示全部楼层
这个方案比较理性务实,目前福厦高铁客流远没有饱和,如果单独从分出一条支线修到厦门,成本工期都要增加
发表于 2024-3-31 17:35 来自手机版 | 显示全部楼层
合情合理
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发表于 2024-3-31 18:01 来自手机版 | 显示全部楼层
闽人不说暗话 发表于 2024-3-31 17:14
金门几万人,还厦金高铁?

看来没有ZZ觉悟,京厦高铁,过于普通。京厦金高铁,意味着什么?如果还悟不到,那也没办法了。
发表于 2024-3-31 18:26 来自手机版 | 显示全部楼层
坚持支持
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发表于 2024-3-31 19:17 | 显示全部楼层
温武吉也基本确定160双向。

那从抚州到邵武 区间就是 双向350+双向160.
发表于 2024-3-31 19:42 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-31 19:43 | 显示全部楼层
不会是造谣吧,都没确切的消息来源
发表于 2024-4-1 06:24 来自手机版 | 显示全部楼层
三明本来就是小城市,既没经济地位也没龙岩瑞金一样的zz地位。走三明还会对厦门造成北上不及时的伤害。

那些说走三明的都是你这些哄骗之人拿几年前三明请规划院规划的一张纸反复炒作
 楼主| 发表于 2024-4-1 10:53 来自手机版 | 显示全部楼层
三明方案是被北京的三个部门,经讨论后最终被否决。三明确实很努力,但最终卡在北京的一个部门,受其坚持下,接着另两个也不同意了。
 楼主| 发表于 2024-4-1 10:56 来自手机版 | 显示全部楼层
当然GJ层面也只是支持昌福的延平方案,充分利用合福和福厦,便是昌厦。
发表于 2024-4-1 11:32 | 显示全部楼层
最终还是回到省里17年订的方案上,确实当时的那个方案确实比较合理,昌福实现了高铁直达,厦门也有了北上通道,还一次性消除了闽赣两省五个无高铁县
发表于 2024-4-1 11:50 | 显示全部楼层
三明提出的方案确实不合理,一是造价提升了很多,二是厦门北上通道受限,需另建联络线;三是对三明北客流提升有限,甚至还会下降,福州到南昌的客流没经过三明北,这会分流走老昌福的客流,能留下的只是老昌福中由厦门方向过来的客流;四是既有合福线运能远未达标的情况下,新建平行的衢南三线概率几乎为零
 楼主| 发表于 2024-4-1 14:36 来自手机版 | 显示全部楼层
延平是GF战略要地,交通肯定要优选项。
发表于 2024-4-1 18:01 来自手机版 | 显示全部楼层
富屯溪三兄弟有福了
发表于 2024-4-1 18:57 | 显示全部楼层
顺昌、邵武、光泽,加起来100万人口有没啊,要建这条高铁难度很大 的
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