江西未来能不能超过福建

无名 · 发表于 2024-3-15 08:36

江西平原多，交通发达，自古富庶
福建反之

瓦林老被 · 发表于 2024-3-15 09:06

平原比福建多是真的，自古富庶交通发达你自己相信吗

hangel · 发表于 2024-3-15 09:08

江西曾经也是巨无霸

Zayton · 发表于 2024-3-15 09:21

除非再度闭关锁国

cherry6969 · 发表于 2024-3-15 09:50

农业社会时期，江西确实比较富庶发达。可现在是工业社会、市场经济时代，江西没有海运的优势，没有福建人爱拼才会赢的冒险精神，没有创业基因，怎么可能富庶发达？

张4902 · 发表于 2024-3-15 09:52

cherry6969 发表于 2024-3-15 09:50
农业社会时期，江西确实比较富庶发达。可现在是工业社会、市场经济时代，江西没有海运的优势，没有福建人爱 ...

卖女儿不就发达了

cherry6969 · 发表于 2024-3-15 09:54

疫情三年，江西的经济数据突然突飞猛进，当时我就觉得肯定是注水。果然，从去年开始，江西的各项经济数据一夜之间开始爆跌。今年前两个月，江西的经济数据仍然在暴跌，外贸数据直接下跌50％。其实就是在挤水，从GDP到财政数据、工业数据、外贸数据等等，都在挤水。

Zayton · 发表于 2024-3-15 10:30

cherry6969 发表于 2024-3-15 09:50
农业社会时期，江西确实比较富庶发达。可现在是工业社会、市场经济时代，江西没有海运的优势，没有福建人爱 ...

关键是环境土壤，江西人在福建在泉州的很多行业还是很NB的

滹沱河北地 · 发表于 2024-3-15 10:41

超过很正常

dongnan123 · 发表于 2024-3-15 10:42

未来100年，仍然是海运时代，因此内陆地区有明显天花板。

十月。OCT · 发表于 2024-3-15 10:44

dongnan123 发表于 2024-3-15 10:42
未来100年，仍然是海运时代，因此内陆地区有明显天花板。

发达的瑞士表示不服

dongnan123 · 发表于 2024-3-15 10:48

十月。OCT 发表于 2024-3-15 10:44
发达的瑞士表示不服

瑞士是一个GJ。没有可比性。
美国现在内陆地区，都成了铁锈地带。
所以工业化GJ，没有海运支撑的内陆省份，
打破天花板，非常不容易。

Zayton · 发表于 2024-3-15 10:54

十月。OCT 发表于 2024-3-15 10:44
发达的瑞士表示不服

他旁边的沿海邻居他能赢过几个?

十月。OCT · 发表于 2024-3-15 11:05

本帖最后由十月。OCT 于 2024-3-15 11:57 编辑

dongnan123 发表于 2024-3-15 10:48
瑞士是一个GJ。没有可比性。
美国现在内陆地区，都成了铁锈地带。
所以工业化GJ，没有海运支撑的内陆省份 ...

呵呵，只看到南昌的地铁客流强过某地

雄起东南 · 发表于 2024-3-15 13:09

农耕时代和工业化初期，平原优势很大，但到了高级发展阶段就不一样了，美丽宜人的环境往往更具优势，前面讲的瑞士是个例子，又如米国，大平原地区土地平坦广阔，水资源丰富，但经济相对落后，密西西比河口那一带，土地肥美，却是米国人均GDP最低的地区之一。而旧金山附近一带，地也不平，水也不丰，却是米国最富之地。

雄起东南 · 发表于 2024-3-15 13:33

米国几个湾区很值得我们学习，我们要以优美宜人之地聚人才，兴科教，创新兴业，业兴城兴。

cherry6969 · 发表于 2024-3-15 21:13

Zayton 发表于 2024-3-15 10:30
关键是环境土壤，江西人在福建在泉州的很多行业还是很NB的

江西人在泉州干的那些企业，很多原先都是泉州人干的，后来泉州人不想干了，就把这些被泉州人淘汰的企业转盘给江西人。这是江西网友自己在网上说的。泉州人有更多、更好的挣钱门路。

cherry6969 · 发表于 2024-3-15 21:21

十月。OCT 发表于 2024-3-15 11:05
呵呵，只看到南昌的地铁客流强过某地

地铁客流高能DB什么？DB这座城市富裕发达还是DB这座城市综合实力强还是DB这座城市市民的综合素质高还是DB这座城市科技水平高？

cherry6969 · 发表于 2024-3-15 21:25

十月。OCT 发表于 2024-3-15 10:44
发达的瑞士表示不服

瑞士是一个郭嘉，而江西只是一个省份。人口、人才、资源等因素是在郭嘉之间流动容易还是在省份之间流动容易？

十月。OCT · 发表于 2024-3-15 21:28

cherry6969 发表于 2024-3-15 21:25
瑞士是一个郭嘉，而江西只是一个省份。人口、人才、资源等因素是在郭嘉之间流动容易还是在省份之间流动容 ...

欧盟也可以看作一个GJ或者一个经济体

十月。OCT · 发表于 2024-3-15 21:28

cherry6969 发表于 2024-3-15 21:21
地铁客流高能DB什么？DB这座城市富裕发达还是DB这座城市综合实力强还是DB这座城市市民的综合素质高还是DB ...

DB一个城市的活力

cherry6969 · 发表于 2024-3-15 21:39

dongnan123 发表于 2024-3-15 10:42
未来100年，仍然是海运时代，因此内陆地区有明显天花板。

工业化时代，工业化大生产，流水线上生产出来的大量商品，用海运完成贸易，全球95%的贸易是通过海运来完成的。沿海地区海运的优势太明显了。海运运费低廉，是最廉价的物流方式，有利于开展贸易。加上沿海地区的生活环境，海岛、海浪、沙滩、海风、海鲜，这些都是内陆地区不具备的。所以，全世界绝大多数GJ，沿海地区都比内陆发达。除非回到农耕时代，否则工业化社会，绝对是属于海运的时代。

cherry6969 · 发表于 2024-3-15 21:43

十月。OCT 发表于 2024-3-15 21:28
DB一个城市的活力

什么时候坐地铁DB活力了？地铁只是交通工具之一，没有啥特殊意义。你真没必要为黑而黑。

十月。OCT · 发表于 2024-3-15 21:46

cherry6969 发表于 2024-3-15 21:43
什么时候坐地铁DB活力了？地铁只是交通工具之一，没有啥特殊意义。你真没必要为黑而黑。 ...

哎，我黑啥了我黑！地铁是交通工具，但乘坐地铁的大多数是年轻人，大多数是上班族，所以我用了活力！

滹沱河北地 · 发表于 2024-3-15 22:05

江西的一些小城市
都能搞工业
平均
出其不意的就超过别人了

cherry6969 · 发表于 2024-3-15 22:16

十月。OCT 发表于 2024-3-15 21:46
哎，我黑啥了我黑！地铁是交通工具，但乘坐地铁的大多数是年轻人，大多数是上班族，所以我用了活力！ ...

年轻人多不多，看看人口普查的数据不就知道了？非要把地铁客流量和活力联系在一起，简直莫名其妙。日本老龄化那么严重，难道都没人坐地铁了？地铁客流量高低是由多种因素造成的，比如地铁线路设计是否合理、公交车是否便捷、电动车骑行是否受限严重等等。好了，我们的讨论到此结束吧。

十月。OCT · 发表于 2024-3-15 22:20

cherry6969 发表于 2024-3-15 22:16
年轻人多不多，看看人口普查的数据不就知道了？非要把地铁客流量和活力联系在一起，简直莫名其妙。日本老 ...

《2018全国城市年轻指数》日前发布，

报告以15-35岁年轻群体为研究对象，

反映年轻人在城市选择方面的偏好和趋势，

南昌排名二线城市中的第一名

成为二线城市中的最年轻城市

cherry6969 · 发表于 2024-3-15 22:28

dongnan123 发表于 2024-3-15 10:42
未来100年，仍然是海运时代，因此内陆地区有明显天花板。

我国媒体天天宣传的中欧班列，一年的运输量也就是相当于深圳盐田港一年的运输量，这还是在享受巨额财政补贴的情况下。也就是说，中欧班列的运作目前根本就不是市场化的运作。如果取消巨额财政补贴，那么中欧班列的远量至少得下跌一大半。从经济角度，中欧班列就是赔本赚吆喝。当然，战略意义、zz意义，另当别论。

cherry6969 · 发表于 2024-3-15 22:31

本帖最后由 cherry6969 于 2024-3-15 22:36 编辑

十月。OCT 发表于 2024-3-15 22:20
《2018全国城市年轻指数》日前发布，

报告以15-35岁年轻群体为研究对象，

奉劝一句，只要不是国际权威机构发布的榜单，你都可以忽略不计。国内机构发布的各种名目繁多的、毫无权威性的榜单太多了，你看看就好，千万别认真。认真你就输了。

十月。OCT · 发表于 2024-3-15 22:32

cherry6969 发表于 2024-3-15 22:31
然后呢？

不用然后啦？你不是质疑年轻人！年轻人就是DB活力有问题？！

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