台海通道比青藏铁路、兰新高铁、秦岭隧道、港珠澳大桥如何？

惠邑风流人物

由于，我没有去过西藏，没有青藏铁路的体验

不做评价

由于，我没有开车上过港珠澳大桥

不做评价


有一年，我特意从陕西西安乘坐高铁南下四川成都

我就想知道，秦岭巨大的山体是如何被凿穿的

秦岭隧道非常长，分为几段

印象中，在隧道的时间有30分钟以上

并没有震撼的感觉

毕竟福建省的三明.南平.宁德也是隧道众多

倒是入川后

各种地名，巴中、阆中、剑阁、绵竹

让我这三國好爱者

研究起地形

附近座漂来一阵浓郁福州口音

一个底盘较稳，个子不高的典型盆地长相的中年男子与几个川人在交流

无视他


有一年，我去遥远的新疆乌鲁木齐

把兰州作为出发地

在省会兰州最豪华的梦巴黎会所

一个福建惠安籍的商人、美学家，走了进去

商人美学家放出话来了

梦巴黎十分重视，安排了Vip房

并派出了镇店之宝，
天水第一美人进行贴身服务

由于西北与东南，巨大的文化冲突

沟通并没有快感

但无论人类社会各个区块，有多大文化冲突
但并没有出现生殖隔离的现象

此处略去一万字

清晨6点，惠安籍的商人兼美学家吻别了天水第一美女，告诉她，将赴遥远的西域淘金。

8点，从兰州出发

兰州一西宁，

这一段看点是，一侧是黄河几支上游，一侧是青藏高原的边缘

西宁一张掖

这一段看点是，山地垂直景观

这里有个重要界线，

穿过祈连山隧道，海拨应在5000米左右，这里有个县叫民乐县，由于有祁连山的雪水的滋养，还是绿色的，反之，就叫民苦县

过了张掖一一吐鲁番

这里长达6一7个小时

处于荒漠、戈壁、沙漠的景观，连只鸟都没有

快到乌鲁木齐时

有一大堆，风车发电

天山风口，天宽地阔

一排排风车，转啊转

到了乌市，惠安籍商人、美学家入驻了

维斯特温泉水疗

奇特是，在乌市几天

惠安籍商人、美学家并没有到处玩

因为一路上经历总比目的地精采

人土土

青藏铁路的难度其实是冻土和高原反应不好建设，还有地势沿途拔高的问题。解决了难度并不多，因为我去过两次西藏，坐过一次拉萨-西宁/西安来回。

空间枢纽站

秦岭隧道最震撼的地方恰恰就在于让你感受不到震撼。
有的时候真正的伟大看似平凡。

惠邑风流人物

空间枢纽站 发表于 2024-2-26 19:52
秦岭隧道最震撼的地方恰恰就在于让你感受不到震撼。
有的时候真正的伟大看似平凡。 ...

秦岭遂道比较宽敞

福建省的很压抑

空间枢纽站

惠邑风流人物 发表于 2024-2-26 20:38
秦岭遂道比较宽敞

福建省的很压抑

那你知道秦岭隧道花了多少钱？18Km才40亿元，还不到翔安隧道海底段的一半。这还是秦岭的18Km隧道，福州要穿山扩城就更低了。所以后来厦门为什么能不挖海底隧道尽量不挖，因为再这样下去说福州是死地恐怕自己都不信。

空间枢纽站

惠邑风流人物 发表于 2024-2-26 20:38
秦岭遂道比较宽敞

福建省的很压抑

事实上翔安隧道通车之后，厦门相对福州的优势反而减小，其中主要原因在于翔安隧道通车后，很多人觉得福州跳出盆地造价明显更低，很多热钱都去福州赌预期，包括贵安也是那个时候起来的。

无名

自从显IP后，这老光棍从来没有出过泉州。
只好吹嘘意淫以前怎么四处周游了。