昌厦高铁规划设三明大田站，已完成专家评审，时速350km/h

Chi198520 · 发表于 2024-1-27 08:02

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木鱼侃大山 · 发表于 2024-1-27 09:33

跟我的想法不谋而合（本站点已发文，如下图），确实应该照顾闽中最孤独的县。如果此次昌厦高铁不经大田，大田将无法赶上高铁步伐，必将成为福建发展的一个中间漏斗。

yalife · 发表于 2024-1-27 12:45

那就要绕个湾了

圆山区 · 发表于 2024-1-27 13:46

三明争铁路大大的厉害

木鱼侃大山 · 发表于 2024-1-27 14:26

圆山区发表于 2024-1-27 13:46
三明争铁路大大的厉害

国铁集团是三明的对口扶持单位，近水楼台先得月

圆山区 · 发表于 2024-1-27 16:53

木鱼侃大山发表于 2024-1-27 14:26
国铁集团是三明的对口扶持单位，近水楼台先得月

苦涩的糖 · 发表于 2024-1-28 19:30

木鱼侃大山发表于 2024-1-27 14:26
国铁集团是三明的对口扶持单位，近水楼台先得月

大哥，三明是屈服了谁说三明牛逼，三明最早是要求走泰宁，南平要求走顺昌

木鱼侃大山 · 发表于 2024-1-28 20:52

苦涩的糖发表于 2024-1-28 19:30
大哥，三明是屈服了谁说三明牛逼，三明最早是要求走泰宁，南平要求走顺昌 ...

想多了，泰宁已经通动车了。南平的光泽、邵武和顺昌都还是50年代的鹰厦铁路，现在就靠昌福厦高铁来突围了，福建省里也是这种规划。福州的想法是走延平，支线走厦门，如果走三明北站，那就得从顺昌分一条支线到延平，汇入合福高铁。三明致力于建设闽中交通枢纽，有利于提升三明竞争力，当然比走延平有竞争力。

雄起东南 · 发表于 2024-1-28 21:16

可以形成南昌-南平-福州以及南京-江山-南平-三明-厦门两大高铁通道。

xnb · 发表于 2024-1-29 09:35

前期省上的规划，三明是唯一没有高铁的城市，欺人太甚！

tndjh · 发表于 2024-1-29 11:18

有没有一种可能黎川后进入福建的走向邵武西-泰宁东-顺昌分叉

苦涩的糖 · 发表于 2024-1-30 23:03

木鱼侃大山发表于 2024-1-28 20:52
想多了，泰宁已经通动车了。南平的光泽、邵武和顺昌都还是50年代的鹰厦铁路，现在就靠昌福厦高铁来突围了 ...

自己去看三明最早规划可以吗

fjzsong · 发表于 2024-1-31 10:56

这个只是人大提案和2017年的时候三明ZF花钱请铁四院做的规划报告

小瓶 · 发表于 2024-2-2 22:31

昌福接入延平站，接合福和福漳，即昌福厦

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[闲聊] 昌厦高铁规划设三明大田站，已完成专家评审，时速350km/h