这个项目挺让人诧异的

滹沱河北地

本来只是一个规划
规划大家都懂，规划到施工没那么快的
但突然就决定施工了
速度之快，让人不解
并且是停掉其他先有的项目
也要力争先完成此任务
我不是说建桥不好
修路建桥肯定比建轨道交通好
因为轨道交通是服务于沿线[资产]增值人群
主要是和房第产相关
而路桥服务的面更大，服务人群更多
这桥只到大嶝，暂时是不会到金门的
说和金厦合作有关，也不是这么急切的原因
如果在石井搞一个CBD
或许就要急了

仙作

同安没办法，算是地位最低得。岛外应该是集美第一，海沧第二，翔安第三

Kirin9000

第三通道是GJ角度需要，能明白吗？经济利益上不一定是最好的。

satin

同安的优先级比不过翔安，翔安最后毕竟还是厦门新城市中心，还承担金厦融合的作用，肯定是优先资源给翔安

zinus

Kirin9000

这个项目的神速开建也很好的回答了你的花式踩踏是没有用的，厦门在东南沿海顶层的眼里永远是第一位，什么年轻人不断流失，什么房价跌去30-40%是不存在的

滹沱河北地

仙作 发表于 2024-1-14 18:30
同安没办法，算是地位最低得。岛外应该是集美第一，海沧第二，翔安第三

老同安挺远的
银城五显到湖里万达和石井到万达差不多

滹沱河北地

Kirin9000 发表于 2024-1-14 18:43
第三通道是GJ角度需要，能明白吗？经济利益上不一定是最好的。

想太多了
怕落后手，石井先建
石井到大嶝也很快，顺便再到金门
这是先落子，怕后落子的表现

滹沱河北地

现在就1万多
这样的还不少
跌30%都算少了

Kirin9000

滹沱河北地 发表于 2024-1-14 20:20
想太多了
怕落后手，石井先建
石井到大嶝也很快，顺便再到金门

没有所谓的先后问题，层级不够就算先了又怎样？从来都没有国 家媒体报道的石金大桥，只有厦金大桥！！！至于房价什么跌去30-40%无稽之谈，早几年同安一直都有一万多的存在，每个月GJ都有发布70个主要大中城市的房价，我只相信国 家媒体，自媒体自娱自乐！

滹沱河北地

satin 发表于 2024-1-14 19:03
同安的优先级比不过翔安，翔安最后毕竟还是厦门新城市中心，还承担金厦融合的作用，肯定是优先资源给翔安 ...

翔安没有新中心了
站略收缩
再确保湖滨路当中心，以岛内为重
这里靠近港区
是城市最初发家的地方

Kirin9000

滹沱河北地 发表于 2024-1-14 20:29
翔安没有新中心了
站略收缩
再确保湖滨路当中心，以岛内为重

一个不久将来四五千万吞吐量的洲际空港，一个多条航线航班的深水港口码头，一个高铁东站的地方注定是物流人流资本流转中心，注定不单单是厦门的中心也将成为闽南的中心福建的中心

Kirin9000

Kirin9000 发表于 2024-1-14 21:04
一个不久将来四五千万吞吐量的洲际空港，一个多条航线航班的深水港口码头，一个高铁东站的地方注定是物流 ...

哎，我说的都是废话，早几年前顶层就确立了厦门是东南沿海重要的中心城市，跟某个省会城市的差别是多了中心两个字

开玩笑

停掉岛外！！？小岛意识严重！

支持石井！
小岛缩回岛内，泉州应该大力开发石井，掌握石井-翔安一带的主导权。

Kirin9000

开玩笑 发表于 2024-1-15 08:08
停掉岛外！！？小岛意识严重！

支持石井！

哈，这么害怕啊，怕就对了，我估计就连省府都主导不了

开玩笑

Kirin9000 发表于 2024-1-15 08:29
哈，这么害怕啊，怕就对了，我估计就连省府都主导不了

GDP增速倒数的地方，有什么害怕可言。

小岛意识拖累闽南，拖累福建。

Kirin9000

开玩笑 发表于 2024-1-15 08:45
GDP增速倒数的地方，有什么害怕可言。

小岛意识拖累闽南，拖累福建。

顶层和厦门不以鸡地痞论英雄，而是高质量发展，以财政在鸡地痞的占比论英雄，所以有了最高定语，两高两化。拖累福建已经上下共识就是抢省会，所以半途而毁