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泉州建BRT比R1实用

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发表于 2023-12-25 08:14 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式

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R1会被厦门吸,

还不如BRT以自己为中心,
R1单独一条线没什么用,BRT可以成网
发表于 2023-12-25 08:24 | 显示全部楼层
莆田宁德喜欢你们吸,你们都不愿意把F线修建起来?!
 楼主| 发表于 2023-12-25 10:13 来自手机版 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-12-25 08:24
莆田宁德喜欢你们吸,你们都不愿意把F线修建起来?!

福漳高铁辐射厦门!

点评

呵呵,脑子是好东西可惜有的人没有,厦门在C位到底谁辐射谁?!  详情 回复 发表于 2023-12-25 10:17
发表于 2023-12-25 10:17 | 显示全部楼层
开玩笑 发表于 2023-12-25 10:13
福漳高铁辐射厦门!

呵呵,脑子是好东西可惜有的人没有,厦门在C位到底谁辐射谁?!
发表于 2023-12-25 10:20 来自手机版 | 显示全部楼层
这条线,在石井有车辆段。并且最赚钱的一定是区间客流。目前国内成熟的市域铁路经验来看,应该会分成泉州区域内交路运营,泉州到厦门的跨城交路运营,还有漳州内部以及漳厦跨城交路运营。泉州直通漳州的即使有可能班次也很少。泉州境内的交路客流应该不小
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