温武吉铁路建设标准达成一致 时速160公里

福建地铁圈

近日，针对温武吉铁路项目前期工作进展情况，有关部门答复：

温武吉铁路项目于2022年初列入《GJ“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，并在2019年11月就启动了预可行性研究。浙闽赣三省已多次商请国铁集团支持加快项目前期推进，力争项目早日开工。

但由于路地双方在建设标准上的意见不同意，以及出资比例未明确等问题，项目前期工作尚未取得实质性进展。

2022年4月，浙闽赣三省发展改革委共同书面致函国铁集团，商请支持本项目按照双线、时速160公里/小时(预留200公里/小时)标准加快开展前期工作。

2023年5月，GJ发展改革委基础司召开专题协调会时，浙闽赣三省发展改革委又共同商请支持尽快协调明确本项目建设标准并加快前期推进。为此，国铁集团也已要求设计单位重新完善项目运量专题报告，并将根据报告结论重新确定项目建设标准。

今年8月25日，浙闽赣三省发展改革委召开铁路工作对接会，共同听取温武吉铁路运量专题研究情况，并计划近期再次共同争取国铁集团支持本项目按照双线、时速160公里/小时尽快开展预可研评审工作，并在项目预可研评审或可研报告编制阶段继续争取国铁集团支持预留200公里/小时运行条件。

cherry6969

这种铁路主要是货运。客运班次少而且越来越少。看看衢宁铁路就知道了。

cherry6969

别的省都建了好几条高铁了，而福建却一直建160铁路。

福建地铁圈

cherry6969 发表于 2023-11-29 10:32
别的省都建了好几条高铁了，而福建却一直建160铁路。

预估客流不达标，国铁集团不同意，而且沿海地区不享受内陆那样超前建设，需要盈亏自负。

柳永

拉了，又是一条兴泉

雨季

福建交通在全国来说是靠后的

白马山

江苏、浙江和山东、广东甚至江西350的高铁1条接1条的修，福建是拼命修160的淘汰的废铁，难怪与别人差距越来越大