惊艳登场！巨轮震撼厦门！

Kirin9000

惊艳登场！巨轮震撼厦门！原创2023-10-26 18:52·小安安麻麻8

全球最大量级集装箱船“地中海·中国”轮首航来厦，引起了广泛关注。这艘巨轮以“中国”命名，凭借其巨大的尺寸和载货能力，将成为中国参与“丝路海运”航线的重要力量。在停靠厦门港嵩屿码头期间，预计将进行5100个标准集装箱的装卸作业。此次首航标志着中国在大型船舶制造领域取得的巨大成就，并为厦门港的发展提供了新的机遇。

“地中海·中国”轮船舶的巨大尺寸令人惊叹。它的总长达399.99米，型宽为61.5米，甲板面积接近4个标准足球场。不仅如此，它的最大堆箱层数可达25层，相当于高达22层楼的高度，可以堆放24116个标准集装箱。这使得它成为目前全球最大量级的集装箱船。这艘巨轮的命名体现了中国自主研发和制造的成果，也彰显了中国在航运领域的实力。

作为“丝路海运”航线的一部分，首航来厦的“地中海·中国”轮将承载着液晶显示器、储能电池组、各类工艺品、服装鞋帽、蜜柚等产品的集装箱，开往马来西亚丹戎帕拉帕斯港、斯里兰卡科伦坡港、英国费利克斯托港、德国不来梅港、荷兰鹿特丹港等全球主要港口。这将进一步促进中国与沿线GJ的贸易往来，推动“一带一路”倡议的实施。

为了保障“地中海·中国”轮的顺利靠泊和装卸作业，嵩屿码头做了充分准备。在船舶靠泊前，加强与海关、引航站、船公司、船舶代理等单位的沟通协调，确保船舶顺利进出港。同时，加强岸桥、场内机械的维护保养，确保各类设备处于良好状态，随时应对突发情况。此外，通过精益管理等方法优化作业流程，提高作业效率，全力保障该轮于明日晚间离泊远航。

这些准备工作的背后，体现了厦门港对于服务超大型船舶的专业能力和高效运营的信心。嵩屿码头作为厦门港服务超大型船舶的核心作业区，已经在今年以来靠泊了86条20万吨级集装箱船舶。这充分展示了厦门港在航运领域的竞争力和发展潜力。随着“地中海·中国”轮的首航来厦，厦门港将迎来更多机遇和挑战。

如何进一步提升港口的装卸效率、优化运营流程，将成为厦门港未来发展的重要议题。综上所述，“地中海·中国”轮首航来厦不仅是中国航运业取得的重要成就，也为厦门港的发展注入了新的活力。无论是巨轮的巨大尺寸，还是“丝路海运”航线的开辟，都向世界展示了中国在航运领域的实力。然而，面对日益激烈的国际竞争，厦门港需要不断创新和提升自身的竞争力。

通过加强与相关单位的合作，优化运营流程，提升服务质量，厦门港有望在全球港口中占据更重要的地位。值得思考的是，作为中国重要的海上贸易通道，如何进一步加强厦门港与其他港口的合作，推动中国航运业实现更高水平的发展？

mader

首航来厦的“地中海·中国”轮将承载着液晶显示器、储能电池组、各类工艺品、服装鞋帽、蜜柚等产品的集装箱，开往马来西亚丹戎帕拉帕斯港、斯里兰卡科伦坡港、英国费利克斯托港、德国不来梅港、荷兰鹿特丹港等全球主要港口。