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莆田站=泉州站+南站+东站

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发表于 2023-10-12 12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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10月13日的车次
莆田站230
泉州站144
泉州南站65
泉州东站25
为什么伟莆可以以一当三?
并站的威力得以凸显
D车全部走老路,
G车全部走新路。
G车在莆田都停的车,到泉州之后就东、南在分一分。

分散就会每个站都有车吗
不然,
比如到太原,
只有泉州南站有。




发表于 2023-10-12 12:39 | 显示全部楼层
泉州境内从泉州南站到泉港站平原面积广阔,人口扎堆密集!站点布局多,可以理解!
莆田面积比较小,除了并站,没有什么可解,

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发表于 2023-10-12 12:29 | 显示全部楼层
都一样没有始发车,在这里狂什么喽,泉州还有机场呢,你们有吗
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发表于 2023-10-12 12:18 来自手机版 | 显示全部楼层
其实莆田高铁车次跟泉州南站差不多的
发表于 2023-10-12 12:24 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 阳光下 于 2023-10-12 12:28 编辑

一站独大独出优越感,恶心,吸血鬼并站也这么拉垮,你少算泉港,泉州南站高铁车次就和莆田一样多,相差几趟而已,其他东站,泉港也有高铁车次,对分布不同地区有利。
 楼主| 发表于 2023-10-12 12:35 | 显示全部楼层
金山 发表于 2023-10-12 12:29
都一样没有始发车,在这里狂什么喽,泉州还有机场呢,你们有吗

D381次 了解一下
发表于 2023-10-12 12:38 来自手机版 | 显示全部楼层
小城市就不要蹦哒了
发表于 2023-10-12 12:41 来自手机版 | 显示全部楼层
阳光下 发表于 2023-10-12 12:24
一站独大独出优越感,恶心,吸血鬼并站也这么拉垮,你少算泉港,泉州南站高铁车次就和莆田一样多,相差几趟 ...


莆田地形南北跨度小,其实影响不大,而惠晋是老死不相往来
 楼主| 发表于 2023-10-12 12:43 | 显示全部楼层
hangel 发表于 2023-10-12 12:38
小城市就不要蹦哒了

终于明白厦门的高瞻远瞩了
当年铁总要在翔安设厦门东,厦门ZF极力要求在北站并站。
发表于 2023-10-12 12:45 来自手机版 | 显示全部楼层
过路老妖 发表于 2023-10-12 12:41
莆田地形南北跨度小,其实影响不大,而惠晋是老死不相往来

你以为枫亭跟莆田很好,好个屁。主要吃相难看觉得恶心。
发表于 2023-10-12 12:47 | 显示全部楼层
莆系脚痛
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 楼主| 发表于 2023-10-12 12:49 | 显示全部楼层
阳光下 发表于 2023-10-12 12:45
你以为枫亭跟莆田很好,好个屁。主要吃相难看觉得恶心。

枫亭的问题主要是行政级别不行
作为交通枢纽,历史上可以吃惠北,秀屿
泉港升区,秀屿升区
在湄洲湾区域,枫亭被反吃
发表于 2023-10-12 13:06 来自手机版 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2023-10-12 12:49
枫亭的问题主要是行政级别不行
作为交通枢纽,历史上可以吃惠北,秀屿
泉港升区,秀屿升区

别搞笑了,郊区而已,未来城市化更难,新度Cbd黄了,未来枫亭对周边四五镇有影响力就够了,泉港现在都没钱了,高铁进度慢就是没钱了。依然可以三分天下。
发表于 2023-10-12 13:13 来自手机版 | 显示全部楼层
山腰,笏石在城市化黄金期,发展都慢,未来更难了,特别是笏石最近几年才发力,错过黄金期的笏石,现在想借高铁发力晚点了。
 楼主| 发表于 2023-10-12 13:18 | 显示全部楼层
阳光下 发表于 2023-10-12 13:06
别搞笑了,郊区而已,未来城市化更难,新度Cbd黄了,未来枫亭对周边四五镇有影响力就够了,泉港现在都没 ...

郊尾、园庄、东海、界山,这4个镇在枫亭的势力范围内。其他地方就很难了
 楼主| 发表于 2023-10-12 13:20 | 显示全部楼层
阳光下 发表于 2023-10-12 13:13
山腰,笏石在城市化黄金期,发展都慢,未来更难了,特别是笏石最近几年才发力,错过黄金期的笏石,现在想借 ...

笏石有高铁站、有万达广场、有北大附中莆田学校、还有市第一医院新院区也要搬来,依然发展很快
发表于 2023-10-12 13:28 | 显示全部楼层
泉州人就这尿性,什么都小鼻子小眼睛
发表于 2023-10-12 13:41 来自手机版 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2023-10-12 13:20
笏石有高铁站、有万达广场、有北大附中莆田学校、还有市第一医院新院区也要搬来,依然发展很快 ...

有这些,现在笏石土拍比以前更火吗?还是一言难尽?
发表于 2023-10-12 13:48 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 阳光下 于 2023-10-12 13:57 编辑

小地方的郊区难登大雅之堂的,就算有些配套又如何,难改变什么,只比区位好的镇好不到半级的。对普通镇是有优势的。
发表于 2023-10-12 14:11 来自手机版 | 显示全部楼层
西门大官人 发表于 2023-10-12 13:28
泉州人就这尿性,什么都小鼻子小眼睛

不能这么说如果泉州全部合一个站那其它地方又要说做车太远了 ,分开你们又骂太小了。。。,真的不好搞啊,主要市区太弱没必要全合一个站,每个地方做车方便就好,放便出行
发表于 2023-10-12 14:14 来自手机版 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2023-10-12 13:20
笏石有高铁站、有万达广场、有北大附中莆田学校、还有市第一医院新院区也要搬来,依然发展很快 ...

好,支持户石
发表于 2023-10-12 14:16 来自手机版 | 显示全部楼层
阳光下 发表于 2023-10-12 13:41
有这些,现在笏石土拍比以前更火吗?还是一言难尽?


户石,吸也是吸溪北
枫亭看的锅里,是泉港和仙游
发表于 2023-10-12 14:20 来自手机版 | 显示全部楼层
西门大官人 发表于 2023-10-12 13:28
泉州人就这尿性,什么都小鼻子小眼睛

对啊,当时就搞一个站,在泉州南站,泉州东站,泉港站三站中心点搞一个大型泉州东站高铁就可以,让晋江去泉州东站坐车,要嘛去厦门北站坐车,这样晋江人就闭嘴了
发表于 2023-10-12 14:23 来自手机版 | 显示全部楼层
西门大官人 发表于 2023-10-12 13:28
泉州人就这尿性,什么都小鼻子小眼睛

晋江部分人跟惠安二人转一样,吃拿卡要,喂不熟的白眼狼,
发表于 2023-10-12 14:27 来自手机版 | 显示全部楼层
断桥寻娘子 发表于 2023-10-12 14:20
对啊,当时就搞一个站,在泉州南站,泉州东站,泉港站三站中心点搞一个大型泉州东站高铁就可以,让晋江去 ...

南昌-晋江(泉州南站 泉州东站 泉港站)
芝麻细眼睁大点
发表于 2023-10-12 14:42 来自手机版 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2023-10-12 14:27
南昌-晋江(泉州南站 泉州东站 泉港站)
芝麻细眼睁大点

晋江站排不上,现在再说高铁站,
 楼主| 发表于 2023-10-12 14:56 | 显示全部楼层
断桥寻娘子 发表于 2023-10-12 14:20
对啊,当时就搞一个站,在泉州南站,泉州东站,泉港站三站中心点搞一个大型泉州东站高铁就可以,让晋江去 ...

我当时建议泉港和泉州东 合并建在 惠安县城东侧 3台7线
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