按高铁这个定价

滹沱河北地

节俭的惠安人
坐不了高铁
哈哈
不平价，两个站不存在相同条件的选择
老丰泽会去哪里坐车
还是北峰，动车便宜
城东 洛江，我看他都要考虑一下票价
大半还是回来继续坐动车
罗成技那种把公交车当主要交通工具的
一年也不加一次油的
如果站票半价，他会一直买站票
高铁他坐不了
所以泉州东站取代不了泉州站
但是泉州南站这个位置
100多万人没有别的选择
他就只能坐这个站
不坐这个站，要另外付出路途和时间成本
这是晋江高铁站的基本盘
有人会说内坑站没人了
巴不得他少一点
站前早就堵得不成样子了
内坑站不是需要流量
而是要改造
站要改造，交通也要改造
改造要有契机
契机就是把人移走，疏解

滹沱河北地

流量也是比拼财力的
没财力的惠安人和看满石狮人比什么

滹沱河北地

有工业 有外来人口
有财力
300万人，其中非户籍就占130万
非户籍，就意味着更有流动性
商务往来也是流动性
惠安再奋斗100年
也到不了200万人

滹沱河北地

阿文 发表于 2023-9-25 16:06
高铁只适合旅游出差，不适合短距离通勤，通勤还要等城际铁路

城际对晋江没有用

滹沱河北地

阿文 发表于 2023-9-25 16:13
晋江适合兴泉铁路这种廉价运输方式，外来农民工很多

高铁 动车 都好
城际只是想抽走晋江的流量
有辟用，还不如省点钱搞高架专用车道电车

滹沱河北地

阿文 发表于 2023-9-25 16:31
晋江春运抢绿皮车的人很多，携家带口一趟下来比动车省好几千

晋江没有绿皮车
这个钱晋江不赚

过路老妖

这高铁价格我确实会犹豫下，主要还是看有没有另外的选择，如果惠西动车有车次，我应该会考虑惠西站，因为两站距离差不多

过路老妖

如果还要跑去动车泉州站的话，那我只能多花点钱坐惠南高铁站

滹沱河北地

过路老妖 发表于 2023-9-25 19:11
如果还要跑去动车泉州站的话，那我只能多花点钱坐惠南高铁站

惠东慢慢摇去惠西
惠北慢慢摇去仙游

过路老妖

滹沱河北地 发表于 2023-9-25 20:55
惠东慢慢摇去惠西
惠北慢慢摇去仙游

这倒不至于，惠北已经有惠北高铁站了，惠东可去惠南高铁站，也可去惠西动车站