晋江高铁站比台商东站班次少

我爱晋江 · 发表于 2023-9-24 11:28

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泉州打压晋江不是一两天的事情

金山 · 发表于 2023-9-24 11:56

我爱晋江发表于 2023-9-24 11:45
晋江人应该联名恢复晋江南站

SB，给你个地级站你想自降身价恢复成县级，你是晋江黑吧
你不是爱晋江，你是黑晋江，说，你是哪里的马甲

我爱晋江 · 发表于 2023-9-24 18:53

1179319109 发表于 2023-9-24 16:42
别怪省里打压泉州，泉州先看看自己怎么打压晋江的

要不是省里，晋江要被泉州打压成什么样子，泉州地级市资源这么多，一个福建十强区都没有，那帮人只想吸血，不想如何发展经济

satin · 发表于 2023-9-24 17:54

最早泉州南站位置就是今天泉州东站，后来已经把泉州南站位置让给晋石了，现东站都是东园的王老先生上书恢复的，而且恢复之后也是平均分甚至都让利给晋石了，本来最早泉州南站规划是四台八线的水平。车次这东西后面是会调整的，实在有需求你们可以和铁总提，铁总也不傻。而且这也怪不了泉州把东站当成主站看待，本来这个站就是泉州最早要设立的站，还在统管区内，不把这个当成主站难道把南站当成主站？而且也没说南站不是地级站规格啊，周围配套也没少啊，如果不是地级站周边根本不会建这些。

金山 · 发表于 2023-9-24 11:36

都还没出来，你是怎么确定东站一定比南站车次多的？
东站目前才三条线一天能接几趟车

我爱晋江 · 发表于 2023-9-24 11:39

台商是枢纽站，班次比晋江多，

我爱晋江 · 发表于 2023-9-24 11:45

我爱晋江发表于 2023-9-24 11:39
台商是枢纽站，班次比晋江多，

晋江人应该联名恢复晋江南站

金山 · 发表于 2023-9-24 11:48

我爱晋江发表于 2023-9-24 11:39
台商是枢纽站，班次比晋江多，

就算东站定位是枢纽好了，那目前它也是不过南站的
三线和五线的接驳能力差很多的

滹沱河北地 · 发表于 2023-9-24 11:49

一个试运营
就试出你的IQ
真有人会觉得5线比3线发车少吗
很快运营起来就反转了

滹沱河北地 · 发表于 2023-9-24 11:54

再一个，公交式运营
利好都是福州南厦门北
跨省班次车票估计都在福州厦门
还得去转车

滹沱河北地 · 发表于 2023-9-24 11:56

诉苦没有用的
没人会可怜弱者
人，第一个，不能诉苦
第二要有智力
博弈靠的是智慧

我爱晋江 · 发表于 2023-9-24 11:57

滹沱河北地发表于 2023-9-24 11:49
一个试运营
就试出你的IQ
真有人会觉得5线比3线发车少吗

泉州东站定位枢纽站，肯定比南站地位高

我爱晋江 · 发表于 2023-9-24 11:59

金山发表于 2023-9-24 11:56
SB，给你个地级站你想自降身价恢复成县级，你是晋江黑吧
你不是爱晋江，你是黑晋江，说，你是哪里的马甲 ...

你去抖音收一下泉州南站，评论几百条骂泉州

滹沱河北地 · 发表于 2023-9-24 12:01

我爱晋江发表于 2023-9-24 11:57
泉州东站定位枢纽站，肯定比南站地位高

涨涨iq吧
真正的博弈都在水下
面上能让你看到的
不一定都有效

仙作 · 发表于 2023-9-24 12:09

真打压就不设站了。真是脑残

过路老妖 · 发表于 2023-9-24 12:10

金山发表于 2023-9-24 11:56
SB，给你个地级站你想自降身价恢复成县级，你是晋江黑吧
你不是爱晋江，你是黑晋江，说，你是哪里的马甲 ...

人家晋江人，先说说你是哪里的

hangel · 发表于 2023-9-24 12:12

市区人口密集，到东站出行需求更大

滹沱河北地 · 发表于 2023-9-24 12:14

罗成技为什么被人看不起
不是因为他穷，也不是富[大围资产也不少]
论坛喷链和贫富关系真不大
而是苟阑子，不仅蠢，又死皮赖脸难缠
一天好几个尿骚文
不关贫富，当然人脉是有用的
人还是要人脉
人脉关键时候都能拉拉你

滹沱河北地 · 发表于 2023-9-24 12:23

本帖最后由滹沱河北地于 2023-9-24 12:25 编辑

像minking
是我很佩服的一个玩家
高富帅，萧洒
什么时候见过他抑郁过，发泄过
一言一行，都是自然的帅
还有人脉
可见人家的见识有多高
这就是圈子
物以类聚，圈子确实影响人
石狮人的气质
这块永远不差

LamFuKee · 发表于 2023-9-24 12:57

东站可能会有标杆车，停大站的那种。南站估计没有

木鱼侃大山 · 发表于 2023-9-24 13:30

泉州南站要用客流量来打脸泉州东

过路老妖 · 发表于 2023-9-24 13:38

木鱼侃大山发表于 2023-9-24 13:30
泉州南站要用客流量来打脸泉州东

你没有车次哪来的流量，流量是车次决定的

资本论 · 发表于 2023-9-24 15:42

我也在网上看到了，不知道真假，如果是真的，晋江人都得骂娘，当初说好的地级标准站呢？如果晋江站被泉州人这样搞，被一个本来都取消的站点搞没了，那简直太悲哀了

350501 · 发表于 2023-9-24 16:23

我只心疼泉州东站最早规划的4台8线

1179319109 · 发表于 2023-9-24 16:42

别怪省里打压泉州，泉州先看看自己怎么打压晋江的

1179319109 · 发表于 2023-9-24 16:43

晋江唯一出路是跟着省里混

壶见 · 发表于 2023-9-24 17:27

350501 发表于 2023-9-24 16:23
我只心疼泉州东站最早规划的4台8线

泉南吧。

350501 · 发表于 2023-9-24 17:30

壶见发表于 2023-9-24 17:27
泉南吧。

现在的泉州东站就是以前的泉州南站

现在的泉州南站就是以前的晋江南站

壶见 · 发表于 2023-9-24 18:01

satin 发表于 2023-9-24 17:54
最早泉州南站位置就是今天泉州东站，后来已经把泉州南站位置让给晋石了，现东站都是东园的王老先生上书恢复 ...

南站车次应该跟福清西差不多，泉港会比这两个站多

我爱晋江 · 发表于 2023-9-24 18:51

资本论发表于 2023-9-24 15:42
我也在网上看到了，不知道真假，如果是真的，晋江人都得骂娘，当初说好的地级标准站呢？如果晋江站被泉州人 ...

是真的，台商东站就是泉州地级站，晋江南站被泉州人恶心，泉州人怎么对晋江，大家很清楚

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