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[闲聊] 莆田火车站这气势要冠绝闽中地区了

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发表于 2023-8-31 12:03 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式

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乌龙江南部到晋江北部最大的火车站--莆田火车站
发表于 2023-8-31 18:01 来自手机版 | 显示全部楼层
看起来怪怪的,不美观不协调
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发表于 2023-9-2 08:19 | 显示全部楼层
流水之地 发表于 2023-9-2 08:12
北侧站台线路共用就行了,大概率就是向莆的南部翻版路线。

不用那么复杂,
福龙线如果要接入莆田站,很简单,两个方案,一是接老福厦,只要接上向莆线南端就可以,可以不改造站台
二是 接新福厦350,也有预留足够多的改造空间







发表于 2023-8-31 12:32 来自手机版 | 显示全部楼层
像晋江高铁站
以后要是有福金高铁
从晋江搞条复线进金门
可以再扩1台
渝长厦进大嶝,从福金线到晋江
可以再扩3台
晋江高铁应该有7台
侧室站台很好扩建
灵秀山又不是什么高山
客流上去了,区位和城市地位上去了
就可以搞
发表于 2023-8-31 12:04 来自手机版 | 显示全部楼层
扩建后几台几线
 楼主| 发表于 2023-8-31 12:05 来自手机版 | 显示全部楼层
Weslink 发表于 2023-8-31 12:04
扩建后几台几线

12台17线吧
 楼主| 发表于 2023-8-31 12:09 来自手机版 | 显示全部楼层
惠邑风流人物 发表于 2023-8-31 12:06
外面厕所很脏

惠安人很多在莆田做装修土建
发表于 2023-8-31 12:13 来自手机版 | 显示全部楼层
这样就扩建不了了
定型了 6台
发表于 2023-8-31 12:15 来自手机版 | 显示全部楼层
搞侧室站台,还可以扩建
莆田站已经没有扩建空间
 楼主| 发表于 2023-8-31 12:23 来自手机版 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2023-8-31 12:13
这样就扩建不了了
定型了 6台

预留福龙接高铁线了好像,进出通道北侧已满了,南侧还可以插个福龙,前提是有经过这里
发表于 2023-8-31 12:26 来自手机版 | 显示全部楼层
流水之地 发表于 2023-8-31 12:23
预留福龙接高铁线了好像,进出通道北侧已满了,南侧还可以插个福龙,前提是有经过这里 ...

就预留1台
莆田站其实是两个站
动车3台
高台3台
预留1台好像不太可能的福龙线
 楼主| 发表于 2023-8-31 13:17 来自手机版 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2023-8-31 12:26
就预留1台
莆田站其实是两个站
动车3台

双出口火车站都这样,中间有互通通道
发表于 2023-8-31 14:16 | 显示全部楼层
从乌龙江到同安汀溪,它规模最大!!
发表于 2023-8-31 15:05 | 显示全部楼层
建再大,有毛线用?就那点吞吐量

饱和率能不能达到20%都是个问题~
发表于 2023-8-31 16:25 来自手机版 | 显示全部楼层
铁总根据客流量要建多大的规模的,点赞
发表于 2023-8-31 16:53 | 显示全部楼层
圆山区 发表于 2023-8-31 16:25
铁总根据客流量要建多大的规模的,点赞

南北双拼的就是看起来比较有气势
 楼主| 发表于 2023-8-31 18:51 来自手机版 | 显示全部楼层
断桥寻娘子 发表于 2023-8-31 18:01
看起来怪怪的,不美观不协调

这叫历史发展有迹可循,东京火车站也是一边比较古典一边是现代感。
 楼主| 发表于 2023-8-31 18:55 来自手机版 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2023-8-31 14:16
从乌龙江到同安汀溪,它规模最大!!

也是,这块区域都可称闽中地区
 楼主| 发表于 2023-8-31 18:59 来自手机版 | 显示全部楼层
泉州塔 发表于 2023-8-31 15:05
建再大,有毛线用?就那点吞吐量

饱和率能不能达到20%都是个问题~

客流量全省前5,目标超过南部龙溪口小岛站。
发表于 2023-8-31 19:22 来自手机版 | 显示全部楼层
流水之地 发表于 2023-8-31 12:05
12台17线吧

12台才17线?不过超越苏州站、无锡站、常州站了
发表于 2023-8-31 19:55 | 显示全部楼层
滹沱河北地 发表于 2023-8-31 12:15
搞侧室站台,还可以扩建
莆田站已经没有扩建空间

要扩建还有有地的,再建个两台三线还是没有问题的
发表于 2023-9-1 20:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 xianguang 于 2023-9-2 15:49 编辑

站台和站台面还是有差别的,其中2台侧式的各只有1个站台面
发表于 2023-9-1 20:55 | 显示全部楼层
思乡人 发表于 2023-8-31 19:55
要扩建还有有地的,再建个两台三线还是没有问题的

扩建的话,中间的3条存车线就要没了,不过说真的,能不能扩还是未知数,当初向莆的时候就没扩
发表于 2023-9-1 21:38 来自手机版 | 显示全部楼层
xianguang 发表于 2023-9-1 20:55
扩建的话,中间的3条存车线就要没了,不过说真的,能不能扩还是未知数,当初向莆的时候就没扩 ...

三条存车线的宽度不够建个一台一线
 楼主| 发表于 2023-9-2 08:12 来自手机版 | 显示全部楼层
xianguang 发表于 2023-9-1 20:55
扩建的话,中间的3条存车线就要没了,不过说真的,能不能扩还是未知数,当初向莆的时候就没扩 ...

北侧站台线路共用就行了,大概率就是向莆的南部翻版路线。
发表于 2023-9-2 09:48 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2023-9-2 08:19
不用那么复杂,
福龙线如果要接入莆田站,很简单,两个方案,一是接老福厦,只要接上向莆线南端就可以, ...

扩站台需要至少15米宽吧,中间预留的有那么多吗
发表于 2023-9-2 09:54 来自手机版 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2023-9-2 08:19
不用那么复杂,
福龙线如果要接入莆田站,很简单,两个方案,一是接老福厦,只要接上向莆线南端就可以, ...

地图上看好小,没几条线
发表于 2023-9-2 10:00 | 显示全部楼层
阳光下 发表于 2023-9-2 09:54
地图上看好小,没几条线

6台17线
发表于 2023-9-2 10:01 来自手机版 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2023-9-2 10:00
6台17线

加上动车线
发表于 2023-9-2 11:55 来自手机版 | 显示全部楼层
xianguang 发表于 2023-9-2 09:48
扩站台需要至少15米宽吧,中间预留的有那么多吗

站台宽度12米
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