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地铁客流排行榜# 2023-08-07(周一,农历六月廿一)

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发表于 2023-8-8 17:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【中国城市#地铁客流排行榜# 2023-08-07(周一,农历六月廿一)#中国地铁客流日报#】
上海1193.2万,
北京1144.02万(另含19-16.52,燕房3.02,大机3.90),
广州978.4万,
深圳870.5万(进站504.8万;另有轨1.66万),
成都697.25万(另有轨3.21万),
西安425.13万(另西户铁路0.42万),
……余见下表(1-客运量排序,2-客流强度排序)。#上海地铁##北京地铁##广州地铁##深圳地铁##成都地铁##西安地铁##地铁客流及运输研究阿牛的微博#




发表于 2023-8-8 18:10 来自手机版 | 显示全部楼层
厦门为了地铁,砍了很多公交

点评

真的不能这样狭隘的理解,地铁本身可以理解为行驶地下的大容量公交系统,比地面上的公交车更加准时准点大规模从A点运往B点,修建的目的就是要减少路面的压力,降低碳排放吗  详情 回复 发表于 2023-8-8 18:35
 楼主| 发表于 2023-8-8 18:35 | 显示全部楼层
仙作 发表于 2023-8-8 18:10
厦门为了地铁,砍了很多公交

真的不能这样狭隘的理解,地铁本身可以理解为行驶地下的大容量公交系统,比地面上的公交车更加准时准点大规模从A点运往B点,修建的目的就是要减少路面的压力,降低碳排放吗
发表于 2023-8-8 18:49 来自手机版 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-8-8 18:35
真的不能这样狭隘的理解,地铁本身可以理解为行驶地下的大容量公交系统,比地面上的公交车更加准时准点大 ...

有利有弊,增加了很多人的负担。有些公交直达的。变成得转车。或者得增加成本坐地铁。环保方面,私家车才是大头。公交车还很多新能源呢。

点评

总的趋势是这样的,增加百姓负担倒是真的。但厦门公交车一般是采用截短取直。以前岛内到翔安区公交车大概要一个半小时,公交车司机非常辛苦的  详情 回复 发表于 2023-8-8 18:55
 楼主| 发表于 2023-8-8 18:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 Kirin9000 于 2023-8-8 19:00 编辑
仙作 发表于 2023-8-8 18:49
有利有弊,增加了很多人的负担。有些公交直达的。变成得转车。或者得增加成本坐地铁。环保方面,私家车才 ...

总的趋势是这样的,增加百姓负担倒是真的,但厦门地铁有很多优惠选择,比如月票次票等。厦门公交车一般是采用截短取直。以前岛内到翔安区公交车大概要一个半小时,公交车司机非常辛苦的,这还是有了翔安隧道,没有之前据说要三个小时
发表于 2023-8-9 08:42 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-8-8 18:55
总的趋势是这样的,增加百姓负担倒是真的,但厦门地铁有很多优惠选择,比如月票次票等。厦门公交车一般是 ...

很多年前,乘过厦门轮渡到新店的公交车,从轮渡琶同安,到马巷再到新店,时间快二个多三个小时,与厦门到福州的时间差不多了(大巴)。
公交主要是截短运距,但看了这几天调的线,有的公交真的绕,七拐八拐。
发表于 2023-8-9 09:22 来自手机版 | 显示全部楼层
仙作 发表于 2023-8-8 18:49
有利有弊,增加了很多人的负担。有些公交直达的。变成得转车。或者得增加成本坐地铁。环保方面,私家车才 ...

公交为什么被地铁取代?建地铁的意义又在哪里?你真是搞笑了,是地铁主力公交补充,还是公交主力地铁补充,谁主谁辅。地铁开通前的冗余公交砍短不才是正确的?最简单的例子,嘉禾路出岛的一众公交,砍掉一些和地铁重合的有问题?
发表于 2023-8-9 09:27 来自手机版 | 显示全部楼层
红名33 发表于 2023-8-9 09:22
公交为什么被地铁取代?建地铁的意义又在哪里?你真是搞笑了,是地铁主力公交补充,还是公交主力地铁补充 ...

急眼了?我说的不是事实?又不是厦门这样操作,别的地铁城市也有这样操作的。不要动不动就猴急?人家楼主都有理有据的回复。你要是没点文化组织语言可以安静点。别逞强
 楼主| 发表于 2023-8-9 09:30 | 显示全部楼层
仙作 发表于 2023-8-9 09:27
急眼了?我说的不是事实?又不是厦门这样操作,别的地铁城市也有这样操作的。不要动不动就猴急?人家楼主 ...

没必要为这事起争执,我说了趋势应该是这样的,其实百姓也是有怨言的,比如交通成本增加,更多的是以前的习惯一下子改不过来,但凡是都要咱们适应社会的进步的
发表于 2023-8-9 09:37 来自手机版 | 显示全部楼层
Kirin9000 发表于 2023-8-9 09:30
没必要为这事起争执,我说了趋势应该是这样的,其实百姓也是有怨言的,比如交通成本增加,更多的是以前的 ...

对啊,你说的没错。社会每个阶段的人都有。总有些人坐地铁是负担加重。但社会总要进步的,地铁肯定是趋势。我也没说这个行为是错了。你看他一副急眼跟人干架的样子。真不会说话。
发表于 2023-8-9 09:55 | 显示全部楼层
仙作 发表于 2023-8-8 18:10
厦门为了地铁,砍了很多公交

应该这样说,为了方便乘坐地铁的旅客,厦门公交公司增开了十几条的M开头的地铁公交线路。

点评

而且在规定的时间内换乘有优惠  详情 回复 发表于 2023-8-9 09:57
 楼主| 发表于 2023-8-9 09:57 | 显示全部楼层
mader 发表于 2023-8-9 09:55
应该这样说,为了方便乘坐地铁的旅客,厦门公交公司增开了十几条的M开头的地铁公交线路。 ...

而且在规定的时间内换乘有优惠
发表于 2023-8-9 10:15 | 显示全部楼层
地铁发展砍掉公交线是必然的,深圳地铁已经很成熟,公交的现状就是在上下班高峰都很少坐满,我周末坐过几次,一路上都没几个乘客,而且线路还不是那种人口稀少的地。
发表于 2023-8-9 12:40 来自手机版 | 显示全部楼层
仙作 发表于 2023-8-9 09:27
急眼了?我说的不是事实?又不是厦门这样操作,别的地铁城市也有这样操作的。不要动不动就猴急?人家楼主 ...

急眼?你觉得我急眼就急眼咯,笑死了

点评

没必要再回复了,这个网友还是很客观的,对厦门很友善  详情 回复 发表于 2023-8-9 12:43
 楼主| 发表于 2023-8-9 12:43 | 显示全部楼层
红名33 发表于 2023-8-9 12:40
急眼?你觉得我急眼就急眼咯,笑死了

没必要再回复了,这个网友还是很客观的,对厦门很友善
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