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昌福最新消息

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发表于 2023-7-3 11:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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顺昌县站点拟定合掌岩,在距离县城4公里的西边,线路将在王台横穿茫荡山进入延平市区。线路经过延平市区黄金山、菜园里、马站片区。最后接入合福延平站,往南利用合福和福漳。
 楼主| 发表于 2023-7-3 11:46 | 显示全部楼层
南平延平站至南昌东340多公里需要耗资700亿元,而且与向莆铁路、合福沪昆高铁客流重叠。沿线都是人口稀少经济落后县市根本没有多少客流。如果建成运营,目前向莆铁路动车组减少10对以上转移到昌福高铁,南平延平至上饶、南昌方向高速动车组将转移至少8对,昌福高铁新增加的高速动车组主要是武汉、太原、西安、重庆方向高速动车组十几对,转移和新增加的上线高速动车组很难超过45对。延平至福州段区间高速动车组很可能达到100对。
 楼主| 发表于 2023-7-3 11:48 | 显示全部楼层
近日,昌福(厦)高铁运量专题暨预可行性研究中间成果对接座谈会在京召开,参加会议的有中铁经济规划研究院、中铁设计集团及南平市、延平区、顺昌县、邵武市、光泽县相关人员
 楼主| 发表于 2023-7-3 11:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 小瓶 于 2023-7-3 12:07 编辑

昌福高铁如果没有延伸至泉州南站(看到内部资料不是厦门),南福区间按照最大140对车流设计,延平站需要6条到发线。
 楼主| 发表于 2023-7-3 11:55 | 显示全部楼层
高铁和地铁会吞噬经济,非常可怕。经济一年比一年差,还没到最坏时刻。现在昌福高铁作为福建补短腿补民生项目,这实际给昌福高铁贴上美丽的标签。
 楼主| 发表于 2023-7-3 12:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 小瓶 于 2023-7-3 12:03 编辑

福建至武汉、西安、太原、兰州、西宁、重庆的主通道。
发表于 2023-7-3 12:22 | 显示全部楼层
没头没尾!!!

抚州---延平
发表于 2023-7-3 12:25 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2023-7-3 13:07 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2023-7-3 12:22
没头没尾!!!

抚州---延平

南昌到抚州是新建昌抚城铁,跟延平到福州现成的合福不同。
发表于 2023-7-3 16:15 | 显示全部楼层
小瓶盖?
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 楼主| 发表于 2023-7-3 17:48 | 显示全部楼层

不是,仅仅是粉丝。
 楼主| 发表于 2023-7-3 17:50 | 显示全部楼层
昌福福建段约新建160公里,投资约320亿元。
 楼主| 发表于 2023-7-4 15:26 | 显示全部楼层
昌福高铁在延平市区的布线,即从王台、来舟穿越过茫荡山隧道,经环城路金山跨越建溪原南纸铁路桥形成的自然通道至安济。从金山至安济站内高铁里程大约13公里。
 楼主| 发表于 2023-7-4 15:29 | 显示全部楼层
顺昌县城最低海拔估计和三明市区差不多130米左右,王台方向跨越茫荡山估计稍微爬坡至200米穿越隧道,再在隧道下坡至120米,到延平市区金山横穿原南纸铁路桥位。
 楼主| 发表于 2023-7-4 15:33 | 显示全部楼层
南昌希望建昌福厦,以京台通道二线的名义新建。南昌有点抵触新温福。
发表于 2023-7-4 18:47 | 显示全部楼层
小瓶 发表于 2023-7-3 17:48
不是,仅仅是粉丝。

不是小瓶盖就是闽中昆虫
发表于 2023-7-5 10:23 | 显示全部楼层
规划图
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 楼主| 发表于 2023-7-5 13:21 来自手机版 | 显示全部楼层
借朋友便利看了内部资料,不方便透露具体细节。
 楼主| 发表于 2023-7-5 13:22 来自手机版 | 显示全部楼层
有新消息我会随时更新。
发表于 2023-7-5 13:58 | 显示全部楼层
小瓶 发表于 2023-7-5 13:22
有新消息我会随时更新。

看来只规划 抚州---延平,其中又跟温武吉铁路大部分重复
 楼主| 发表于 2023-7-5 14:11 来自手机版 | 显示全部楼层
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发表于 2023-7-5 19:34 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-7-6 12:30 | 显示全部楼层
目前规划延平站据说是4台8线,并未预留到宁德或金华的快铁或高铁。
 楼主| 发表于 2023-7-6 12:33 | 显示全部楼层
到厦门(泉州南)的高铁也没规划,大概率昌厦被顺沙泉(衢厦高铁南段)替代了。
 楼主| 发表于 2023-7-6 12:41 | 显示全部楼层
衢厦高铁北段,明眼人一看都知道,根本就是为了规划而规划。。。

三明高明之处在于,借壳衢厦这个冠冕堂皇的行头,实际目标是昌厦。不过,昌厦是很远期的事情。
发表于 2023-7-7 08:30 | 显示全部楼层
小瓶 发表于 2023-7-3 11:48
近日,昌福(厦)高铁运量专题暨预可行性研究中间成果对接座谈会在京召开,参加会议的有中铁经济规划研究院 ...

我县召开昌厦(福)高铁规划研究(黎川)座谈会
 楼主| 发表于 2023-7-7 13:22 | 显示全部楼层
hwm 发表于 2023-7-7 08:30
我县召开昌厦(福)高铁规划研究(黎川)座谈会

你这什么时候的事?三年前的老新闻
发表于 2023-7-7 13:51 来自手机版 | 显示全部楼层
hwm 发表于 2023-7-7 08:30
我县召开昌厦(福)高铁规划研究(黎川)座谈会

人家是在北京开会,你那县城里自己开会能一样?
发表于 2023-7-7 14:50 | 显示全部楼层
小瓶 发表于 2023-7-7 13:22
你这什么时候的事?三年前的老新闻

7月5日,我县召开昌厦(福)高铁规划研究(黎川)座谈会。中铁第四勘察设计院线站院原副总、正高级工程师钟绍林,中铁四院线站处交规所所长、高级工程师李恒鑫,市铁办副主任吴红出席会议(微信搜索:昌厦(福)高铁规划研究(黎川)座谈会:)
 楼主| 发表于 2023-7-11 11:31 | 显示全部楼层

大部分县市设高铁站2条到发线已经按照人口规模对应预测客流超过50%设计。昌福高铁邵武站点因为人口少和没有多少吸引周边县市客流条件,抚州至南平区间250公里需要一个站点组合排图,设3条到发线足够满足60对接发通过。光泽站点设置福州方向渡线始发终到几对设计。
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