泉州高速晋江南至晋江龙湖段免费通行

断桥寻娘子

　　6月26日上午，记者从福建省高速公路集团有限公司泉州管理分公司获悉，从2023年7月1日零时起至2023年12月31日24时止，已办理并使用ETC在高速公路晋石线（S58）晋江南至晋江龙湖两个收费站之间点对点通行的车辆，实行免征通行费。

　　据该公司泉州高速收费部主任肖燊介绍，这是我省第一个全车型点对点免收通行费的便民措施。通行里程大于两个收费站间收费里程的车辆、未安装ETC车载装置的车辆，以及存在欠缴高速公路通行费的车辆不在免征通行费范围内。

圆山区

为啥才几个月时间？

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刺桐大桥原定收费至2025年，官方促成2016年1月1日起停止收费！
刺桐大桥为内地首例BOT（建设-经营-移交，PPP的一种形式）的工程！
我爱晋江居然问为什么要收费，这么幼稚的问题！

1994年5月至10月，由名流公司与ZF授权投资的福建省交通建设投资有限公司、福建省公路开发总公司、泉州市路桥开发总公司按60：15：15：10的出资比例成立“泉州刺桐大桥投资开发有限公司”，公司注册资本为8500万元，负责大桥项目前期准备、施工建设、经营管理的全过程，经营期限为30年。

为还原大桥公益属性，2014年泉州市ZF成立专门工作机构，严格按照法律法规及相关程序，与刺桐大桥投资建设管理业主友好协商大桥特许经营权回收事宜，并最终达成共识。

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据了解，晋江南收费站至晋江龙湖收费站路线全长11.345公里，是通往晋南方向的交通要道。对车辆免予收取的通行费由晋江市ZF采取购买服务的方式全额补贴。

我爱晋江怎么不问问为什么在晋江要收费？呵呵

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其实这些桥本就不该做为高速公路的一部分，而是按城市干道建设的市政大桥才真正利于百姓。一来市政大桥含非机动车道和人行道，比高速公路的桥还宽（当然市政大桥建设成本更大些）；二来市政大桥是不收费的，属城市市政道路

satin

应该的，以后其实泉州环城高速还可有更多路段免费