南翼离母县距离遥远，且母县去泉州的方向没有经过南翼，未来是否比较好洗脑？

过路老妖 · 发表于 2023-5-20 21:58

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如题

hangel · 发表于 2023-5-20 22:36

南翼经济强，只缺地位。

断桥寻娘子 · 发表于 2023-5-20 23:05

会不会像当年肖厝开发区过度后，成立行政区

滹沱河北地 · 发表于 2023-5-20 23:41

哈哈，南安起了个赶早
实际像是为晋南打掩护
现在开发区产出还要分一部分给别人了
晋江园区就不用
而且还顺势运用了开发区的好政策
在大营溪修路架桥，也是晋南受益
这个招牌要好好应用

leaf · 发表于 2023-5-20 23:50

滹沱河北地发表于 2023-5-20 23:41
哈哈，南安起了个赶早
实际像是为晋南打掩护
现在开发区产出还要分一部分给别人了

哈，晋江什么时候也需要像惠安一样需要言语上的自我安慰了

我发现好话坏话都是你自己在说

滹沱河北地 · 发表于 2023-5-21 00:05

大围头现在情况是
厦门想打通与晋江半岛的交通，连片发展
所以晋江厦门适合合作
而南安则是和泉州合作
南安实际是不太想南翼扩充
但是没办法，好事大家都想参与
晋西南5个镇也参与
目前还是厦门和晋江有优势
因为有一个避不开的，就是
厦门和晋江体量大，是大中心
石井水头再发展，其实肥水也是流一部分去厦晋
走廊地带起到沟通两个中心的作用
我不亏啊
整个南翼的发展
物流人员流动商业等等
会为厦门或者晋江的交通和商业带来流量
高铁站流量增加200万人次
港口的货运增加40万吨
快递增加2000万件

leaf · 发表于 2023-5-21 00:08

滹沱河北地发表于 2023-5-21 00:05
大围头现在情况是
厦门想打通与晋江半岛的交通，连片发展
所以晋江厦门适合合作

这只是你个人的分析和猜测，实际是不是和你说的有出入，你可以自行了解

滹沱河北地 · 发表于 2023-5-21 00:09

leaf 发表于 2023-5-20 23:50
哈，晋江什么时候也需要像惠安一样需要言语上的自我安慰了
我发现好话坏话都是你自己在说
...

个人一点浅薄看法
如果保持现状的话
大营溪上，很难修路
必须打破僵局
打通整个交通，连片发展
这样拥有大平原的绝对中心优势就出来了

k763248 · 发表于 2023-5-21 10:01

滹沱河北地发表于 2023-5-21 00:05
大围头现在情况是
厦门想打通与晋江半岛的交通，连片发展
所以晋江厦门适合合作

这个是你个人的见解，南翼公司成立的时候，晋江那边还停留在各自画沙的阶段，可以说晋江对晋南不重视，而南安重视南部

过路老妖 · 发表于 2023-5-21 10:24

滹沱河北地发表于 2023-5-20 23:41
哈哈，南安起了个赶早
实际像是为晋南打掩护
现在开发区产出还要分一部分给别人了

晋江园区属于自管，类似泉州开发区的官桥园区

过路老妖 · 发表于 2023-5-21 10:31

南翼高新区属于直管，晋江园区属于自管。直管区是没有“某某园区”之说的，类似漳州高新区分直管和自管

过路老妖 · 发表于 2023-5-21 10:31

漳州台商区整个属于直管，也不会有什么角美园区

过路老妖 · 发表于 2023-5-21 10:32

泉州开发区也没有什么鲤城园区，只有自管的才有，比如官桥园区

过路老妖 · 发表于 2023-5-21 10:33

所以南翼新区的母县是南安，不是晋江

断桥寻娘子 · 发表于 2023-5-21 18:07

为何要按着惠安思维走呢！

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