福建论坛|福建发展论坛-汇聚福建人的力量(FUJIANUP.COM)!

 找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 福州 厦门 泉州
查看: 553|回复: 4

百崎大桥5月10日这个项目中标候选人公示!

[复制链接]
发表于 2023-5-20 19:29 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式

注册成为福建发展论坛会员,为福建发展加油助威!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
路线起于丰泽区丰海路与府东路交叉口,沿现状丰海路布线,向北延伸跨越洛阳江下游海域顺接台商投资区百东大道,终于百东大道与洛沙大道交叉口,路线全长约4.2km(含滨海街主线约0.9km),其中跨海域部分桥梁连续长度约1.7km,采用一级公路兼城市主干路标准、主线设计速度为60km/h。主要建设内容为:道路工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、给水工程、排水工程、绿化及环境保护工程等,估算建安费约29亿元。
据悉,泉州百崎通道工程地质勘察已经开始!地质勘察是全线勘察控制性工作,将进一步探明地下深度的地质情况,是稳定桥位、开展大桥桥梁有关设计的基础工作,对于进一步加快深化工程可行性研究具有重要作用!据泉州城建前期消息:百崎通道计划今年下半年能够开工建设。
 楼主| 发表于 2023-5-20 19:32 来自手机版 | 显示全部楼层
百崎通道位于泉州湾核心区,是台商投资区与泉州市区之间的一条重要交通纽带,其建设对于缓解进出台商投资区方向的交通压力、弥补现有通道体系的不足具有重要意义。

项目位于泉州市环湾核心区,是“海上看泉州”及滨海风景道的重要节点,主桥采用空间索面斜拉桥,其造型新颖,极具视觉冲击力。

1、起点:丰泽区丰海路与府东路交叉口,布置东海互通

2、终点:台商投资区百东大道与洛沙大道交叉口,布置百崎互通

3、规划:设计全长约4.28公里,时速60公里。跨海主桥段采用双向8车道,采用主跨2×168米的独塔空间索面斜拉桥,另有独立的跨海慢行系统

4、标准:采用一级公路兼城市主干路标准

5、规模:概算总投资约38.35亿元

作为“海上看泉州”及滨海风景道的重要节点,本项目主桥采用主跨2×168米的独塔空间索面斜拉桥,造型新颖,极具视觉冲击力。两岸分别布置东海互通、百崎互通,高效利用现状用地条件,满足各方向交通需求。项目根据泉州市慢行系统规划布置了独立的跨海慢行系统,遮风避雨,可满足休闲观光的需要。
 楼主| 发表于 2023-5-20 19:33 来自手机版 | 显示全部楼层
项目位于泉州市环湾核心区,是“海上看泉州”及滨海风景道的重要节点,主桥采用空间索面斜拉桥,其造型新颖,极具视觉冲击力。

1、起点:丰泽区丰海路与府东路交叉口,布置东海互通

2、终点:台商投资区百东大道与洛沙大道交叉口,布置百崎互通

3、规划:设计全长约4.28公里,时速60公里。跨海主桥段采用双向8车道,采用主跨2×168米的独塔空间索面斜拉桥,另有独立的跨海慢行系统

4、标准:采用一级公路兼城市主干路标准

5、规模:概算总投资约38.35亿元

作为“海上看泉州”及滨海风景道的重要节点,本项目主桥采用主跨2×168米的独塔空间索面斜拉桥,造型新颖,极具视觉冲击力。两岸分别布置东海互通、百崎互通,高效利用现状用地条件,满足各方向交通需求。项目根据泉州市慢行系统规划布置了独立的跨海慢行系统,遮风避雨,可满足休闲观光的需要。

随着金屿大桥与百崎通道的建设,将更好的把东海板块及台商投资区更好的串联起来。

提升两地之间互通交通便捷性,加强东海板块对周边区域联系,推动台商区纳入中心市区核心区。
发表于 2023-5-20 19:35 | 显示全部楼层
泉州百崎通道抗震专项分析及试验研究专题,目前也在招标
发表于 2023-5-21 13:18 来自手机版 | 显示全部楼层
螺壳还不来嫉妒
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|福建论坛 ( 闽ICP备13019286号 )|闽公网安备35058202000495号

GMT+8, 2025-8-26 01:41 , Processed in 0.049016 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表